T5Pien

kurz zum kompressor - es wird einer von bauhaus für 129 euronen werden, da ist auch etwas zubehör dabei und um ab und zu mal was abzublasen oder aufzupumpen wirds reichen und sicher auch ein paar jahre halten, danke für die vorschläge. so, dann gings heute mit der spachtellei weiter. marco ( lackierer ) war von 18.00 bis ebend da und hat das heck fast fertig bekommen - eine stunde noch, dann ist es perfekt. oben auf dem heck seht ihr zwei lackproben. das sind/werden die farben des rollers. gelb ( grundfarbe ), schriftzüge ( rot ), der rest schwarz ( gabel, motor ...). samstag wird das chassie wahrscheinlich fertig - bis in den späten nachmittag werde ich die helping hand von marco sein und ihn mit kaffee, kuchen und lustigen geschichten aus dem alltag eines psychopathen bei laune halten ich lass marco absolut freie hand, der herr hat so viele geile ideen, die er noch an dem roller umsetzen will - ich bin wirklich auf das ergebnis gespannt - zeitmäßig könnte es mit hamburg hinhauen - zusammengebaut ist die kiste ja fix. die eine seite des beinschild ist zu 95 prozent fertig, das eine trittblech auch, ebendso die ehemalige öffnung vom choke. hat jemand eine idee, wo ich den stage 6 klappchoke hinpacken kann ? ich habe den mal unten/hinten an einem stoßdämper/motor gesehen - finde die idee ganz gut wäre aber in der hinsicht über vorschläge dankbar. schönen abend noch - bis samstag bei den vespaburners !

ein genaues signal für den koso-dzm bekommst du mit einem zündsignalgeber. sip nimmt über strom das signal ab, der koso über das zündkerzenkabel. gibts bei s & s oder louis

ich glaub das ist was anderes

dabei !

sorry nix neues - ( doch eine nachlieferung vom sck - ein gepäckfachgummi, verschickt in einem kartoon wo locker zwei 210´er reingepasst hätten ) hatte gestern fieber und demnach keine lust auf keller, heute und morgen habe ich vorstellungsgespräche ohne ende - da raucht mir danach der schädel und ich habe abends wenig nerv - ausserdem wollte ich auch nicht mit dreckigen pfoten vor den potentiellen azubis sitzen. zum we aber wieder ganz sicher ! auf der praktikerseite habe ich das kompressorangebot nicht gefunden - ist das ev. regional ? edith - gefunden - ne, der ist mir zu schlecht, dann lieber ein paar euros mehr ausgeben

und wenn das kabel beim draufsetzen aufr den roller irgendwo masse bekommt, weil es durchgescheuert ist ...

try this one http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/langere_Gemisch_Einstellschraube_Keihin_PWK_PWM_t177558.html&p=1066306930#entry1066306930

also ich hab die mmw - cosa mit den innereien der sogenannten verstärkten cosa-kulu der shops - das hält seit gut 2 jahren mit ü 30 ps. mein ritzel hat auch keine langloecher und ist def. nachbau - die sachen scheinen wohl zu halten. beläge und reibscheiben sind allerdings orig. piaggio

wichtig und eilig: hat schonmal jemand die sip-scheibenbremse hinten links zusammen mit einem s & s lefthand verbaut. passt dass ohne modifikationen ? wenn nein - wie groß ist der aufwand und was muss gemacht werden ? hat jemand ggf. ein oder mehrere fotos ( am besten nahaufnahmen ) mit s & s

und ... alles paletti ?

ich würde statt der pfuschscheibe lieber das kaufen ( beitrag 550 die letzten 5 bilder http://www.germanscooterforum.de/findpost_t182430_p1066611266.html nicht viel teuerer und imho wesentlich besser

oder einmal in den geldmäßig saueren apfel beissen und eine cnc-geschichte bei wem auch immer ordenm bzw. bei motoren mit u 20 ps ggf. sogar eine cnc px - alt nehmen die ist ja nicht so teuer.

ich weiß jetzt nicht was du verbaut hast, aber wenn der dzm richtig anzeigt, finde ich die vmax-geschichte schon passend und ordentlich klick hier und rechne mal nach ist doch okay !

das spielt m.e. keine rolle - das ding sollte auch mit 85 watt-lima top leuchten, probleme gibts da eher in niedrigen drehzahlen bei verwendung einer vespatronic.

das hatte ich auch am rahmen beim diesjährigen projekt. ein blech für diese stelle zu dengeln ist wirklich keine kunst - hat bei mir auf anhieb geklappt, selbst das ganze schön rund zu bekommen war mehr als easy und für mich war die aktions übrigens absolutes neuland. fertige rep.-bleche für die stelle habe ich noch in keinem laden gesehen von innen kommt man da nachträglich ganz gut durch das loch für die fussbremse dran - mit einer langen sonde o.ä sogar durch den ausgebauten tank richtung tunnel.

dann hätten wir drei wuffs - das wird mir zuviel, die wollen ja auch bespasst werden.

ne, heute nicht morgen aber wieder - ich hab heute "notbesetzung" im amt gemacht, da wir rosenmontag im allg. dienstfrei haben. dafür darf ich morgen zuhause bleiben und werde mich recht sicher im keller aufhalten - abends kommt der lackierer und hilft noch beim spachteln weiter. also bis morgen abend noch etwas geduld. ich will mir übrigens einen kleinen kompressor kaufen - was billiges zum abpusten etc. - nicht zum lackieren. gibts da was günstiges von rathiopharm als komplettset ? am besten mit link. wir haben in bielefeld praktiker, hornbach, obi und toom

ich denke auch, wenns sich so halbwegs im rahmen hält, sollte madame keinen stress machen - meine ist da zum glück relativ schmerzfrei, auch wenn sie schon wert auf sauberkeit legt. das ich momentan die waschküche auch noch in beschlag genommen habe wird geduldet, wenns kein dauerzustand ist - naütlich fände sie es nicht schlecht, wenn ich mir irgendwann mal mit ein paar kollegen eine werkstatt anmieten würde. gut, als ich am we beim frischgewienerten flur und wohnzimmer meine fusspuren ( spachtel schleifen ) hinterlassen habe, fand sie das zwar nicht lustig, aber der haussegen hängt deshalb bei uns niemals schief. die geschichte mit den pm-hebeln von samstag auf sonntag auf den nachtschrank zu legen fand sie ebenfalls lustig - ist ja wohl auch besser als ein foto von der netten bürotipse die ich habe, oder ?

ev. elektrik - zieh mal das grüne kabel von der cdi ( das äussere )

Beitrag 550 - die letzten 5 Bilder

also wenn deine alte cosa-kulu einwandfrei funzt, dann würde ich das auf jedenfall so machen !

100 % Zustimmung !

ich glaube, dass war keine ganz gute idee. viel spass bei der nächsten revision. okay, du wolltest heute ja zum tüv und ohne primär gehts ja nicht. ich hoffe du bist ohne probs. durchgekommen. konntest du die nieten halbwegs gut stauchen ? ich habe mich mal spassehalber an einer ausgelassen - dass ging fast gar nicht. bei mir hats übrigens genau eine woche mit der nachlieferung gedauert - ich denke das ist angemessen. im übrigens, dass möchte ich hier auch mal lobend erwähnen - klappt das beim sck wunderbar, falls mal irgendwas schief gegangen ist mit einer lieferung, kein wunder dass die auf platz 1 im jahre 2010 in der gsf-hitliste stande.

eigentlich egal - kannst nehmen welche du willst - es sei denn du fährst getrenntschmierung. ich pers. empfehle die von S & S, da diese bei umrüstung auf nachbau cosa-kulu für ausreichend trennspiel sorgt sofern es da ein problem gibt. dir ist aber schon bekannt, dass du die 23 zähne auch für cosá-kulu´s kiegst, oder ? die meisten rüsten ja eher andersrum um also von px alt auf cosa.

Bezüglich der möglichen Probleme zwischen Mann und Frau die sich beim Schrauben im ganzen Haus/bzw. der Wohnung ergeben können, verweise ich auf ein Topic von mir aus dem Jahre 2009 - es darf gerne mal wieder aus der Versenkung geholt werden. Wenn Madame mal wieder kurz vor "Tilt" steht