weiky
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also ich fahre nur mehr mit,obwohl es immer heist bei ner Px Lusso nicht notwendig.Dem ist nicht so,es gibt sehr wohl Leute mit Pxn ,die auf ne Pumpe angewiesen sind,so wie ich auch.Und mein Keihin 28 PWK steht Kerzengerade,und den BGM Fasterflow hab ich auch montiert.Seitdem hatte ich nie wieder Versorgungs Probleme. Und Fehlerquelle hin oder her,bei Vollem tuning gibts immer ne Fehlerquelle :)
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Fährst du auch 24/63?ganganschluss Probleme wie bei Malle alt?
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weis wer wie der PM evo alt mit dem Malossi Sport auf membran harmoniert?
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Der schoeni ist ein Meister im si bearbeiten,den würde ich bitten dir einen zu machen.
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ok hat sich erledigt habs gefunden in der Bucht,kommt wohl auch in der 24/63 von Malossi auf den Markt !
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Aber die Megadellas passen dafür alle Out of the Box,man muss nichts nachfräsen etc,und wer kauft sich schon 5x den gleichen Puff und messt die genauen Segmente durch Ich habe 3 Megadellas getestet,und 2 davon passen perfekt zu dem gewünschten Setup.Nebenbei Pisroad die laut werden und nie passen,BB Sport und normal lest man auch genug negatives,über die LTH box erlaube ich mir keine Meinung da ich keinen kenne,oder selber Erfahrungen damit habe,und silentbox lief besch****und schweineteuer,.... Kann den negativen Wind hier nicht nachvollziehen,meiner Meinung nach sind die Megas noch immer die besten Töpfe,P/L stimmt auch. Irgendwo ist es sowieso immer eine Lotterie ,den perfekten Topf zu finden,da es einfach viel zu viele Setups gibt.
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Wieder was gelernt,das rupfen kommt von den ausgeschlagenen laschen? Wusst ich nicht
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nein,der Pis road drückt am besten unten raus,genau das was du brauchst für stadtverkehr
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Ich habs nur verbaut,weil mir 23/65 einfach zu brachial ist,das macht so keinen Spass.das es gerade verzahnt ist,war mir egal,hätte es auch in schräg verbaut :) wie schon hier im Gsf mehrmals besprochen,bezüglich Pfeifen,scheint das nur beim Polini zu sein,das Malle ultra lang ist leise.
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Was nützt mir dann die Shop suche,wenn ich es für 63 brauche,das es für DRT 62 passt ist hinlänglich bekannt
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auch für 24/63? ich bräuchte nur das Ritzel,die BGM hab ich in meinem Polen Motor,......
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ich hab auch lang überlegt mir das 24 gerade sauteuer zu bestellen. Letztendlich wurde es eine DDOG CNC ,und die lässt sich genauso gut dosieren,hält locker 30 PS aus,und kostet im Vergleich fast nichts.
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Ich habe schon 3 megadellas gehabt,und würde ihn nicht mehr hergeben wollen.Besonders den V5cl3. Sind alle nicht lauter wie ein road etc,.... Den siproad,pep 2 habe ich auch rum liegen.silentbox hatte ich auch,allerdings mit ganganschluss probs ,allerdings malle alt noch montiert gewesen. Zu den neueren bb lth und konsorten kann ich nichts sagen,ein Kumpel hate beide BB und beide haben ihm nicht so zugesagt wie der Megadella V6CL 2,5
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ist der Newline S nicht vergleichbar mit dem PM Evo alt? Auf den Fotos sehn sich die sehr ähnlich.Oder täuscht das,.....
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Gibt keiner wohl gern her,auch nicht leihweise
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Also bei der PX passt der Mega V5 perfekt,versteh deine Aussage nicht
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Würde auch nie meine ultralange wechseln ,dass rockt der Sport mit Megadella V 5 ohne Probleme
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Welches Setup genau, bzw welche Version vom Megadella? Der verliert unten raus im normal Fall nichts zum Road legt ab der mitte und oben aber mehr drauf,......
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Auch wenns OT ist,die Frage erlaub ich mir : Warum verbaut man einen Sport und macht dann so hohe SZ,da hätts der MHR genauso gut,wenn nicht besser getan was die Leistungsausbeute betrifft
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Endlich tur sich hier wieder was,der beste Topf !
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Ein Siproad 2 auf nem 200 er Block ist aber nicht sehr lange angenehm leise,nach 1 saison knattert der aufdringlich wie ein Sito Plus! Zumindest sind das meine Erfahrungen
