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joera1946

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Alle Inhalte von joera1946

  1. tüv ist auch nach bj.89 nicht so ein problem habe selber px200 mit malle 210 ,30er gaser,scorpion und tüv wie das mit nem nuen dr ist weiss ich nicht kann nur meine(unsere)erfahrung kund tun auch beim malossi reicht es erstmal umzudüsen allerdings macht es bei dem schon sinn mindestens das gehäuse anzupassen und die gier nach mehr wird wohl kurze zeit später den rest erledigen :-D gez der jörg
  2. wenn deine freundin schon moped erfahrung hat dann mallossi hat mehr dampf macht mehr spass ist halt ein guter renner und ausbaubar(gaser,puff,lüra) der dr ist halt einfacher zyli drauf düse rein und fahren meine frau fährt beide mein eindruck ist das der dr unzerstörbar ist solange man ihn nicht vorsätzlich verheizt der lief,als sie ihn kaufte schon einige jahre mit ori 80er bedüsung nur kuzstrecke aber ein dampfhammer ist er halt nicht eher was fürs alltägliche wobei der malossi da auch recht angenehm ist nur halt etwas nervöser tüvbar sind beide recht einfach gez der jörg
  3. streckbank :-D :-D ne ich denke du solltest dir so klapprasten besorgen die kannste ja zur not umbauen und wenns um optik geht abbauen der jörg
  4. was gibt es denn da zu entscheiden nen ori kopf hast du doch wahrscheinlich drauf den kannst du doch zum grabschaufler schicken und wenn du keinen haben solltest findest du bestimmt eine für kleines unter verkaufe oder inne bucht und den bekommst du auch passend geschnitzt das der pinasco für touren besser geeignet ist dazu habe ich meine meinung ja schon kund getan der ist nicht so stressig mit drehzahl und so das macht sich auf langen strecken(stau,bergfahrt,etc) echt bemerkbar man kann halt auch im 4ten mal duch serpentinen bummeln ohne stress oder im stau mitrollen ohne ständig die finger an der kupplung zu haben gez der jörg
  5. leichres lüfterrad macht auch freude aber hp4 hat nachteile kulu und wellenverschleiss nen abgedrehtes original macht aber umso mehr freude der jörg
  6. so lange halten meine beläge erst gar nicht :-D :-D gez der jörg
  7. es gibt auch lippenwellen für drehskibär die sehen nicht nur gut aus sondern ermöglichen dem gemisch ordentlich (nicht 90 grad ums eck)ins kurbelhaus zu gelangen desweiteren würde ich das gehäuse spindeln lassen stell dir vor du verheizt den zyli dann musst du immer den teuren abgedrehten kaufen von der festigkeit mal abgesehen ich würde dir zum 139 mallossi raten mit 24er gaser längerer kulu und puff geht der ganz ordentlich ist haltbar und tüvbar beim auspuff wenn itackertröte dann simonini oder polacki der leo ficki dreht den motor platt ansonsten sparen und lecker scorpion pm oder oder ... die machen beim tüv auch nicht son stress gez der jörg
  8. hp4 lüfterrad oder notorischer heizer habe ich andauernd(bei mir ist beides der fall,gelobe aber besserung) wenn das spiel zwischen neuen belägen und korb nicht zu gross wird kannst du den korb mit ner feile glätten die neuen beläge klappern dann allerdings und halten nich so lange gez der jörg ps mich würde allerdings interressieren wie man ggf die primärfeder prüft
  9. wollte ja nur meinen senf dazu geben ist eigentlich schon mal eine alte gebrechliche dame über den auspuff gefallen oder ist der für den trachtengardenwinker mit der kelle
  10. das mit dem polini kann ich ja auch nicht mit eigenen erfahrungen bestätigen aber wie du schon sagst man muss ein paar dinge beachten und ich wollte nur zyli drauf düse wechseln und fahren da is der pinasco das beste was man auftreiben kann das was der mehr kostet spart man am auspuff halt wieder rein gez der jörg
  11. na dann feuer frei habe nen pinasco plug and play (gravediggerkopf)im gespann fährt superlecker hat ordentlich bumms von unten auf nem solotrecker mit welle etc gar nicht vorzustellen und dreht nicht so mörder auffällig ich denke für touren(zu zweit,mit gepäck,in den bergen)wird sich nichts einfacheres finden den polini habe ich noch nicht gefahren aber das mit dem einklemmen(fahren)wäre mir zu stressig gez der jörg
  12. na los mutige vor ist vb
  13. das ist was ich meinte habe malle mit 30er und alles du hast ständig das gefühl gas machen zu müssen nicht das es nicht geil macht aber auf längeren touren oder stau etc kommst du damit in stress mein pinasco gespann ist da viel einfacher in der handhabung auch nach etlichen (nicht langsamen kilometern) bin ich noch fit gez der jörg
  14. und beim rauspopeln nix vermacken sonst :-D :-D und sabert weiter
  15. malossi ist mit 30er gaser und puff auch bei bj 91 kein so grosses problem solltest du an den pinasco denken kriegst du den bestimmt auch getüvt habe ich mir aber noch keine gedanken drüber gemacht da er dem ori sehr nahe kommt du solltest dir aber genau überlegen für welchen zweck du den zyli haben willst mein malle ist zwar tourentauglich aber auf die dauer etwas nervig zu fahren mein pinasco dagegen ist auch touren stau stadt tauglich und dabei nicht so nervös zu fahren aber der powerkick fehlt halt gez der jörg
  16. wenn du den winter durch ziehst nimm ne hohe scheibe die hält die wiedrigkeiten einfach viel besser ab von den temperaturen mal ganz zu schweigen das mit dem rangieren ist auch ne gewöhnungssache klar kippt kyrill mopeds mit scheibe eher um wenns an der optik hakt kauf doch nen flyscreen für den sommer mein fazit ist wer mal ne hohe bei schlechtem wetter hatte wird immer wieder wollen grüsse aus lünen a.d.lippe der jörg notfalls kannst mal meine automatikschlampe mit hoher scheibe probe rangieren
  17. wenn du vorhast vielleicht noch mehr zu machen ist t5 schon geil aber ob das den preis rechtfertigt an die leistung kommst bestimmt auch so gez der jörg
  18. pinasco der jörg
  19. vosicht bei dem zyli und reso puff der ist nicht für drehzahl gemacht kauf nen pep oder fahr ori gez der jörg
  20. VB. 250 Euro
  21. scheibe macht auf rentner moped oder pornoschleuder voll sinn (nicht VOLLtrunken) und flyscreen is keine scheibe habe noch nie eine eingetragen gehabt ob auto :-D :repuke:matik oder px hatte nie probs gez der jörg ps bei regen fördern hohe scheiben den fahrspass sogar erheblich nur umkippen tut die fuhre schneller
  22. habe 5 alufelgen für ford capri 4 weisse eine silberne bereifung gut aber alt standort ist lünen kosten sollen sie um die regeln zu achten 10000 der rest ist vs fotos kann ich leider keine machen aber besichtigung ist möglich na dann los gez der jörg
  23. 800 mach nen up date dann bin ich erster,mehr lässt mein finanzminister(in)nicht zu gez der jörg

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