Marc Werner

Ein Freund aus Aachen hat seine (damals neu restaurierte) Sprint V auch regelmäßig in einem Gartenschuppen (aus Holz) stehen. Der Schuppen hat im Herbst / Winter anscheinend ein ziemlich feuchtes Raumklima erzeugt. Jetzt nach drei Jahren hatte die Sprint schon wieder massiv Rost angesetzt. Am besten den Roller regelmäßig auf Feuchtigkeit / Rost kontrollieren und so gut als möglich konservieren (Steve Sanders Fett o.ä.) wenn so ein Schuppen / Gartenlaube die einzige Alternative bleibt !

Schimpfe ? Brozis Anzug sieht doch saugeil aus ! Brozi Du alter Lude !

düsen püssen. nadeln grundsätzlich auch. weiß aber nicht welche nadeltypen bei pwk und pj jeweils verbaut wurden.

jochen, ist das jetzt der reine qm motor ? daten klingen alle ziemlich ok. der motor muß ja auch nicht unbedingt extrem hoch drehen, hauptsache ordentlich leistung liegt an. versuch trotzdem mal einen anderen kopf und ggf. zündeinstellung. der auspuff ist es sicher nicht ! steuerzeiten klingen nicht wirklich extrem. dachte du hättest an die 200 auslaß. evtl. zylinder noch 1 mm höher legen, dann steigt zwar der auslaß aber der vorauslaß nimmt wieder etwas ab (und die quetschkante auch). steck auch mal einen anderen vergaser drauf, falls möglich. mehr kann man aus der ferne auch nicht sagen.

ja gegenüber koso hat der pj die vorteile der wesentlich größeren schwimmerkammer und des großen benzinanschlusses (8mm gegenüber 6mm koso). verarbeitung ist auch top. dafür baut er um einiges größer bzw. für die schwimmerkammer muß bei largeframe die kühlhaube eingedellt werden. probier ihn doch einfach mal aus. sollte shcon ganz gut laufen. grüße! marc

Hatte mal einen PJ 36. Vom Vergaserkörper sehr ähnlich dem PWK. Unterscheiden sich aber im Schieber. Der ist nicht flach sondern oval, zudem verchromt und recht schwer. Weiteres (Explosionszeichnung / Teilebezeichnungen) auf keihin.com. Habe ich damals mal für kleines Geld gekauft, gereinigt und weiterverkauft. Düsen und Nadeln waren zu dem Zeitpunkt noch sehr teuer. Die PJ's wurden Anfang - Mitte der 90er meist auf Crossern und Enduros gefahren.

Teasy selber hat den Laden schon lange (vor 8 Jahren ?) an Henning weitergegeben. Henning sieht das wohl auch eher als Hobbie. Teasy selber ist jetzt glücklich verh. hat 2 Kinder und macht da gar nix mehr. Grüße ! Marc

Der is gut, muß ich mir merken *gg*

Coole Sache Jens, so muß das. Ist das Deine "kleine" Werkstatt ? Alles drin was man braucht hm ? ;)...ok wird grad was offtopic hier ;)

Das ist ne PX, nur ziemlich tief gelegt *gg* ;) Ja genau, für ordentlich Bier, nein ist ein Fronttank, gute Sache!

Ja, ohne, aber auch mit großem Twin Air über dem Trichter sprotzt nix. Vielleich twegen der mageren ND ? Links is die QM Karre. Rechts, das war die ehemalige mit Straßen "166er". Kürzlich verkauft.

Ne, ne, auf der Straße hängt der sehr gut am Gas, da sprotzt nix. Hast Du I-Net inner Garage drin ? Gut, daß Du das mit der Bremse erkannt hast. Viele Grüße ! Marc

Therme ? Ist das ein anderes Wort für Swingerclub ?

gibt es einen FKK bereich ?

hm da war letzt altstadtfest.

ja niko is wohl derzeit auf montage. *gg* kinder (re-)produzieren hab ich auch hinter mir..der rest (aufziehn) wird noch was dauern ;) hatte vorher ein pk lüra drauf. da waren es 18 grad. hab die tage ein neues hp4 draufgeworfen. da müßte ich den zzp noch blitzen. bedüst ist er mit ND38, HD 145, Nadel original (kurz/dick) 2 te Raste von oben.

das wären mir schon ein paar zuviel projekte, ok nebenher hab ich grad noch ein paar kinder fabrizi(ert) ; - kleiner auslaß - 192/131 - 34 koso hab noch einen polini mit gs kolben liegen. der ist fast fertig bearbeit und kommt zum vergleich auch mal auf das gleiche gehäuse. is niko noch auf montage ? vorher geht bei ihm sicher nix.

knapp 27 ps / 27NM mit dem RZ ist schon eine maßnahme. hätte ich dem ding nicht zugetraut.

naja was heißt schon gut. vielleicht eher "hat potenzial". bei knapp 8000 standen 22 ps an, aber die kurve stieg noch. dann ist der gang rausgeflogen oder kulu durchgerutsch. ist dieser "backfisch-atomV3" drauf, ziemlich "revy" das ding. vermut peak bei über 9'. wir werden sehen. ja das "klackern" ist die schaltwelle" hatte ich auch mal. war bei mir immer nur im leerlauf, ließ sich sonstz problemlos fahren. hast du in letzter zeit mal den motor gespalten und evtl. eine andere unterlegscheibe unter der zentralen hinterradschraube ? oder sonstwas an schaltung geändert ? sonst mal versuchen die welle wieder festzudrehen (linksgewinde!). was stand denn bei dir in emmerich an leistung an ? marc

Ein Resonanzauspuff bringt auch objektiv mehr Leistung. Auch auf einem Originalzylinder. Anbei mal kurz z.B. ein kleiner Vergleich auf PX 125 original. Das ist auch auf PX 200 übertragbar. Ein Freund hat mit PX 200 12 PS Lusso und Scorpion 12,8 PS am HR. Ohne 10,2 PS. Als kleines Beispiel. Mein Favorit wäre jedoch ein umgeschweißter T5 Auspuff. http://vintagescooters.free.fr/tuning/test...conclusion.html

das gleiche ist mir beim SCK auf der Rolle die Tage auch passiert. bei 8000 flog immer was raus oder rutschte durch. muß nochmal kupplung und getriebe sichten. bis dahin sah's aber schonmal ganz gut aus.

mein beileid jochen, genau das gleiche hatte ich ja damals auch schon auf der rolle + zerschossene CR 250 VForce durch den rückschlag in folge der fehlzündungen. was würdest du denn als extrem bezeichnen ? über 198 auslaß ? wenn QK zu gering ist, kann das auch nach hinten losgehen. hatte ich auch mal. wollte nach kopfabplanen auch nicht mehr drehen bei mir (lag bei 0,9 - 1,0 QK). nach höherlegen des kopfs gings wieder. könnte auch an deinem HP4 gelegen haben. in mein aktuelles neues HP4 hab ich ein zweites Loch gebohrt, so daß man das HP4 mit einem "Variomatikhaltewerkzeug" (das hat 2 Arme mit 2 Stiften) sehr gut blockieren kann. nur so konnte ich das ding bis jetzt anständig festknallen. Viele Grüße ! Marc

Alles Gute nachträglich Gregor !!!

hat der carsten da keinen bock drauf ? ist doch echt ein geiler motor, sollte einiges gehen. hätte ich das keingeld würde ichs machen, ist aber vorner stunde alles in vinyl umgesetzt worden. schade.

ist das ein monolog david ? ;) geiles projekt ! ruf doch mal nen preis auf !