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Marc Werner

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Alle Inhalte von Marc Werner

  1. Für den 200er würd ich das 200er Getriebe nehmen. Je nach Ausbaustufe mit kurzem 4ten oder orig. Übersetzung. Kannst aber auch über die Kulu variieren, also 21er oder 22er statt 23er...dann sind zwar alle Gänge etwas kürzer, aber soviel macht das auch nicht. Einfacher als mal eben den ;otor zu spalten und den 4ten Gang zu wechseln. Der 139er sollte das 125er Getriebe ziehen. Mit 21er Kulu sowieso. Wenn er den 4 Gang nicht zieht kann man schauen wie man das behebt. Bei mir hat damals mehr Vorzündung geholfen (von 18 Grad VZ auf knapp 21 grad VZ). Wenns gar nicht anders geht, kannst du das auch mit 20er Kuluritzel fahren. Das 80er Getriebe ist von der Abstufung einfach schlecht. Einnmal im vierten Gang (mit 23/64 Malossi / Polini Primär) gehts dann aber bzw. lässt es sich auch gut auf längeren Strecken fahren. Von der Abststufung her ist das Sprint Veloce Getriebe sehr gut ! Aber bei so Getriebekram kenn ich mich auch nicht so gut aus. Da wissen Pitt, Alex & Co. sicher mehr. LG Marc
  2. Mahlzeittttt ! Alles wird gut und so...feu mich schon tierisch aufs Wochenende. Rotenburg..Hamburg..wir kommen! :)
  3. .....hey meine schöne..darf ich dein schatten sein ? wär als spruch doch mal was anderes....kannste ja mal testen :)
  4. Marc Werner antwortete auf helma's Thema in Blabla
    kann man die dinger frisieren...autobatterie oder so ?
  5. geil das rockt..freu mich schon auf samstag, vollgas (am glas) ! :) http://www.youtube.com/watch?v=ZA0ceJGZKVI...feature=related
  6. Tocotronic: http://www.youtube.com/watch?v=vW4l8GZnOeg...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=rbWfBGfgoFo...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=7yK0dHfM1oo...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=ZA0ceJGZKVI...feature=related
  7. heute war "day of the shadow"...
  8. Endlich Feierabend...scheiss Projekt. Euch allen wünsch ich auch einen solchen ! LG
  9. @Holger nein, war fast nix mehr frei. Können wir ggf am WE in HH bereden oder Du rufst dort mal durch ob nochwas geht. LG MArc
  10. Kann leider nicht. Wünsche aber viel Spass !
  11. Ein bisschen wo ? Wollte im Winter mal meine Wade angehen...
  12. Top Daniel ! Dann kannst Du starten und ich bin gespannt, wie der Karren geht !
  13. Das Topic mit der gefühlt höchsten weiblichen Beteiligung hier. Das kann ja nur an den netten Kerlen liegen *gg*..
  14. Was für ein Motor ????
  15. Welcher von Beiden ? Der Echte oder der Shadow ?
  16. @Kotze, X3 hab ich auf jeden Fall, X7 muss ich mal schauen. Die VHS-Flachschieber Dellortos laufen super mit kleinen Nebendüsen, hab damals meinen VHSA 32 von einer TZR 125 einfach nur auf den 166er Motor umgesteckt. HD angepasst, lief auf Anhieb sehr gut. Hängt aber immer von der Nadel/HD/Mischrohr Kombination ab. Geht auch mit größerer ND, fährtt Alex glaub ich. Da kennt sich Alex aber mit Sicherheit besser aus. Bin in den letzten Jahren ja eher die Keihins gefahren. Das Topic hier is ein einziges Fest, hier fühl ich mich wohl *gg*..
  17. @Alex, hm kann sein, bei den VHS Gasern bin ich auch immer bestens mit ND38 gefahren, aber das ging dann nur mit den U-Nadeln. Bei den PHBH's liefs i.V. mit den X-Nadeln immer mit 50er ND's am besten, aber vielleicht hab ich da auch nicht genug Zeit investiert. @Julian Ja fühle mich da oben bei Euch da sauwohl...und die Luftveränderung ist schon länger beschlossen. Nur wo genau noch nicht. Clubkamerad zieht Anfang 2010 nach Lüneburg, mal sehen, wie sich das da entwickelt. Ja Alder komm nach Rotenburg, da saufen wir uns schon warm...und so Motorsport is da ja auch, hab ich gehört..*gg* :) LG Marc
  18. saugeil alex, billy talent fetzt !!!
  19. Danke Julian, plane derzeit in ca. 3-4 Jahren deutlich höher in den Norden zu ziehen. Wo genau steht noch nicht fest. Dann sind meine 2 Lütten alt genug, für die längere Strecke, wenn ich sie am WE bei mir hab. Bist Du am Samstag auch in Rotenburg ? LG Marc
  20. Neid ! Sollte nach H ziehen ;) Da gayed was. :)
  21. Was fährst Du für eine Nebendüse ? Würde so ND 50-55 empfehlen. Nadel evtl. auch mal X7 laufen meist auf 2ter Raste von oben am besten. Das dümpeln und stottern sollte nix mit Steuerzeiten zu tun haben. Evtl. mal Zündung checken. Mit anderen Auspuffanlagen nicht vorhanden das Phänomen ? LG
  22. dann nimm nur die kohle *gg*
  23. Vorreso, Teillast...bei der QM nicht sooooo wichtig :)
  24. schöne maid ;) Kròlowo gdzie bylasc przez cale moje zycie lg marc

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