speedguru

Hast du was an Dokumenten (Papiere, Betriebsanleitung ect.) dazu die du loswerden willst ?

Es wird schon seinen Grund haben warum das Ding keine Zulassung hat ... ist eigentlich nur schade um die Hauben ...

Leute, ich hab jetzt diese Stopfen, das sind die falschen ... weiß jemand wo man das richtige Teil her bekommt ?

Victoria denke ich mal ... ne Vicky oder sowas in der Art Bismarck hatte ne andere "Kühlerfigur" soweit ich weis http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=...=20060725103645 http://de.wikipedia.org/wiki/Victoria_(Mot..._Victoria-Werke

Ich brauch mal kurz etwas Hilfe: Ich wollte gerade den Gaszug einhängen, allerdings finde ich diesen Plastikstopfen der in den Lenker kommt und das mitziehen der Litze verhindert abhanden gekommen. Bei Fa. Sip hab ich jetzt nur das hier gefunden: http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/13...Gang+unten.aspx Ist das der richtige Stopfen ?

Ja, war es. Ich hab halt vor dem Startversuch den Vergasers mittels Override vollaufen lassen. Garage ? Das ist der Keller von meiner Oma

Dank eurer Hilfe kann ich seit gestern sagen: Es bremst: http://home.arcor.de/speedguru/speedguru/c...aege_hinten.htm und es lebt:

Da die nen Meilentacho hat wird sie wohl Engländerin oder Amerikanerin sein. Wobei es den Blechtank ja wohl auch in Frankreich gegeben hat.

Ok, danke ! Das klingt gut und so hab ich es noch nicht probiert.

Störe ich ? Darf ich mal was fragen ? Ich wollte heut dem Cosaken hinten neue Bremsbacken verpassen, was leider daran gescheitert ist das ich die *** Haltefedern nicht von der *** Bremsankerplatte loskriege. Im Werkstattbuch (danke Herr Schneider, sie schreiben immer so ausführlich ... ) ist schlicht von einer "Spezialzange" die rede. Wie auch immer, die mir zur Verfügung stehenden Federziehhacken und Zangen sind offenbar nicht "Spezial" genug. Ich hab es jedenfalls nicht geschafft die Federn so zu greifen das sie loslassen. Bevor ich jetzt zur Flex greife: Wo ist der Trick oder wo kriege ich diese "Spezialzange" ?

Das Problem dürfte wohl vor allem die Dauerhaftigkeit des "Bezugs" sein ...

mit Lampengitter ... cool Krieg ich von der Karre ein Bild für die Gallerie ?

Das wars, danke.

Da ging aber doch mal was durch die Presse. Zumindest hat die OM da vor einiger Zeit mal was geschrieben, muss ich noch mal nachschlagen ...

Liefert Würth nicht mitlerweile auch an Privatkunden ?

Ok, mehr Widerstand ist dann also besser ? Gut, wenn du das sagst glaub ich das einfach mal, wie gesagt, ich bin da eine absolute Niete. Die Sache mit dem Extrarücklicht finde ich spannend. Wie sieht es da eigentlich zulassungstechnisch aus ? Klar, das Ding hat eine Prüfung, aber darf man zwei Rücklichter dran haben ?

wie, wo, was ? da muss irgendwas untergegangen sein ... Da werde ich dann allerdings auch beim SIP noch mal auf die Zehen treten, immerhin werden die Spiegel da als passend für alle Cosabaureihen angeboten ... Ok, danke. Das hab ich mir schon fast gedacht. Muss ich dann noch besorgen.

Ich komm grad aus der Bastelstube. 1. Widerstand des Originalchokes: Ich bin jetzt total verwirrt, hier zeigt das Multimeder 0,5 Ohm an. Das ist jetzt aber definitiv falsch würde ich sagen. Kann es sein das der so kaputt ist das auch der Widerstand nicht mehr passt ? 2. Spiegel: Ich habe mir bei der letzten SIP-Bestellung einen Satz neuer Originalspiegel bestellt. Diese wollte ich heute mal testweise anbauen. Dummerweise sind aber die "Rohre" am Fuß der Spiegel zu lang. Was mache ich falsch ? Gehört da noch ein Zwischenstück rein ? Siehe Anhang ...

Ich werde bei der Cosa wohl auch das teilsynth. von Fa. Kaufland verwenden. Beim Automaten gabs jedenfalls keine Probleme damit.

Der Funktionstest ist ja in der Umbaubeschreibung zu sehen. Funktionieren tut er. Den alten hab ich noch, stimmt, da kann ich auch noch mal eine Vergleichsmessung machen.

Ok, ich hab das jetzt gerade gemessen. Allerdings kann der Wert auf den ich da komme nicht stimmen. Das Multimeter beharrt auf einem Widerstand von 30 Ohm, was nach deiner Formel dann eine Energieaufnahme von 0,4 Ampere wäre ... das ist m.E. zu wenig, oder sehe ich das falsch ? (Ich hab von Elektrotechnik so viel Ahnung wie ein Pinguin vom Fliegen)

heiß im Klartext ? Ich habs nicht so mit Formeln ...

Ok, wenn ich dazu komme messe ich heute oder morgen mal den Widerstand des Zubehörteils. Ich muss das indirekt machen weil ich leider kein Amperemeter habe. (bzw. die Amperemessung mit meinem Multimeter immer nur ----- Anzeigt ).

Weißt du die Werte des Originalchokes ? Weil ohne die ist ja der Wert des Zubehörteils wenig Aussagekräftig.

Mal sehen, das dauert vermutlich noch etwas. Erst mal muss aus der Teilesammlung wieder ein Roller werden ...