MrDeath

dann kann das ja nur was werden. um dich mal weiter vom fräsen abzuhalten...gibts nen grund, warum du 1:33 fährst? oder nur angst? warum dauert das planen eigtl so lange? kein passenden messerkopf im schrank?

nachm schweissen sicherlich auch nochmal übergedreht den kram... als schalldämpfer haben wir einfaches drahtgeflecht zu nem 100er rohr gewickelt, das teil in nem 1,20m langen schornsteinteil gestellt und aussenrum glaswolle gestopft, man hört keinen ton mehr vom mopped ich finde dieses live tuning übrigens auch sehr cool

also mit erstellung eines neuen verlaufes? oder nur die "geraden" maße in einen vorhanden verlauf wickeln? mit erstellung einen neuen verlaufes könnte das eng werden...müsste ich ausprobieren

das is rhinoceros 4.0, kann man in der testversion voll benutzen, aber nur 25 mal speichern. da ich vorher auch noch nie mit nem cad programm gearbeitet hab und garnich wusste, was wo wann und wie man benutzen kann, hat das teil da auch mal locker 30-40 stunden gedauert, da ich halt etliches einfach ausprobiert hab, um im endeffekt zu merken, das dass irgendwie doch scheisse is...wenn man den dreh aber raushat, sollte das schon ne nummer schneller gehen...hab es bis jetzt nur halt noch kein 2. mal gemacht, da kein bedarf besteht im moment, der auspuff is schon gebaut, passt, und läuft auch noch wie das gerade testrohr.

hm, die vorteile der generation game boy, sacht mein chef immer...eigtl aber garnich so schwer, habs mir auch selber beigebracht und bin nun auch nich grad der intelligenzbolzen. bei interesse könnt ich mal so ne art anleitung machen, wie ich als laie das so gemacht hab

was machst denn da immer mitn cad programm? schonmal dran gedacht, das teil virtuell zu verlegen? so ne 3d vespa gibt es ja schon

diese metallgewebe dinger filtern staub aber auch nich wirklich gut, so meine erfahrung

und warum nich?

nabend die herren...hab mal eben aus langeweile n paar schnappschüsse vom motor gemacht, schade das er schonwieder auseinander muss...naja, ab nun wird ersma mit schwungmasse aufm rotor gefahren, mal sehen ob das ewige kupplungskonuslösen dann aufhört

http://www.marburg-biedenkopf.de/auto-verkehr/einzelgenehmigungen-betriebserlaubnisse.html hats evtl damit was zu tun?

abfallen sollte da eigtentlich nix werd wohl auch zu 2 auf der fuffi am start sein...aber egal, solange ich nils noch verheizen kann

wären ja dann 100km insgesamt, ich leg schonmal meine adac karte zurecht :D

auch wieder dabei

so, hier nochmal n packen fotos, die meine freundin geknipst hat Hier fest klicken sind ne menge starter drauf, auch die morle is dabei

so is es wohl...schmiedekolben fallen ja auch nich so ferig ausm gesenk...nach der cnc bearbeitung sieht man denen auch nix mehr von irgend einem schmiedeprozess an

ach sieh an, ich dachte ich wäre der einzige mit dieser wunderbaren technik, den gegner ersmal wegziehen lassen und dann doch noch abzuziehen. klappt aber halt auch nich immer

die veranstaltung war wirklich top..wetter, leute, und der sprintablauf leider konnte ich die k.o runden, wegen nem kupplungsproblem, nich mehr mitfahren. aber so konnte ich die klasse 1 wenigstens komplett und in ruhe angucken. echt krank die zeiten, die da gefahren werden bilder folgen die tage

kommt mir sehr bekannt vor egal, hauptsache die kiste fährt

jep, diagramm ist vorhanden und da zu sehen klick

naja, geht ja aussem ums federbein rum, täuscht daher vllt ein wenig aufm bild!?..der lief in gerade schon recht in ordnung mit 29,4ps, halt bei 11500 U/min

tröte so gut wie fertig für mein rm133 nächste woche soll das ding rennen und bis nach row halten

das selbe bei mir :D edith geht jetzt nur von vespa motoren aus, ansonsten waren es paar mehr

bin leider auch nich dabei, keine zeit am wochenende abrollern bin ich aber aufjedenfall dabei

mit nem spacer im motor wäre ja auch platz für nen 5ten gang, oder nich?

also am kolbenspiel lag das bei mir denke ich nich. sieht zwar echt alles garnich mal so gut aus, auf den laufbahnen, aber blowby gabs am kolben nich was bei mir noch war, die leistungsdrehzahl ist um ca 1000 u/min abgefallen...ohne irgendwelche änderungen am motor edith bügelt fehler raus