Tobi-V133

Dann hattest du mehr Glück, bei 120-121 hätte ich nichts gemacht Aue braucht ja auch was zu tun

coole Sache, welche QK fährst du da?? Hab auch grad einen VMC 55.6 auf da Werkbank liegen Ist wie folgt bei Piaggio Gehäuse ohne planen: ohne Dichtung 115/162 mit QK 1,5 bei 0,5mm Dichtung 118/164 mit QK 2,0 Plan ist auf 118-120 zu kommen mit 164-166 Auslass QK1,2-1,3 Soll mit Polini Membran & SHB 19.19 in Kombi mit Polini Banane betrieben werden...

Das Getriebe wurde mit dem M200 getestet und soll im Straßenbetrieb garantierte 25PS aushalten. Ich lach mich tot, ein M200 mit 25 PS.. wie viel muss man da falsch schrauben?? Vorallem bei nem M200 würde ich NUR FAIO oder FALC verbauen, wenn was zwickt nach der Kupplung ist das meist nicht lustig. Da spart man komplett am falschen Ende.. m.M. natürlich Grüße

Hallo zusammen, was haltet ihr von folgender Vergaserbedüsung?? 34er VHSB - B44/ 120 - K57 auf 2. Clip von oben - DQ 264 - HD 178 ( KMT ) M200 mit 60 Hub 127/191 FalkR Tröte QK 1,45 Kopf original Vespatronic Grüße, Tobi

Hat noch wer einen Blechsatz liegen??? Will mir auch nen KingPin braten für M1L60 mit 56,5er Welle

Hallo, bin auf der Suche nach CAD Daten von einem V50 Rücklicht!

Ich fahre aufm M1X eine Polinitronic mit dem Anlasserkranz und das funzt P&P

Push 1,5-1,6 finde ich aber schon eher viel bzw wenig Ich selbst fahre auf meinem M1X bei ner 62er Hub S&S Welle mit Membran und SZ 122/178 mit SBox3+ eine QK von 1,1. Das geht ganz gut und macht bis jetzt ( 220km) keinerlei Anzeichen problematisch zu werden, ob jetzt da ne 1,3-1,5 obenrum freier dreht oä hab ich noch nicht getestet. Gibts dazu Beweismaterial, oder schenkt man da einfach nur der Haltbarkeit Leistung her??

Danke für die Antwort, bin diese Welle schon in nem M200 in F gefahren... Keine Auffälligkeiten, aber will diese eben in ein C1 Gehäuse einbauen. Daher nochmal passt M200 Welle in C1 Gehäuse??

Hallo zusammen, mal ne Frage... Kann man das C1 Gehäuse so spindeln, dass die M200 Welle da rein geht?? Plan ist nen Parmakit 60x54 mit eben 56,5 Hub zu fahren. vielleicht hat das ja schon mal jemand gemacht. Merce

Can you also compete with 2 drivers?

Wie gesagt fahre in meinem 58x51er Parmakit mit 30er Koso ND45 JJK Mitte HD 145 ohne Lufi Hätte dabei Angst mit der HD unter 140 zu gehen, denke auch, dass deine HD eher klein ist^^

Danke dir, verbaue jetzt nachm essen gleich die JJK auf mittlerem Clip, mit der ND gehe ich auf 45 hoch und mit der HD auf 145 runter... das anze läuft auf einem 58x51er Parmakit mit Feuerzauber...

Das Set ist ja von BGM, dachte nur hier kann jemand was anfangen mit den Bezeichnungen mit llk meintest du jjk oder???

Hallo habe da a kleines Problem mit meinem Gaser... Ist ein 30er Koso mit ND 42 HD 150 und ner N685 Nadel ( is serienmäßig drinnen^^) habe zuhause noch folgende Nadeln: PW 24 PW21 PW 30 HD 24 er will im unteren/mittleren Drehzahlbereich ned so recht raus.... Nadel steht momentan auf 2. Clip von oben... Mit der ND will ich nicht weiter runter gehen!! Hat jemand ne Ahnung welche meiner Nadeln mägerer ist als die, die verbaut ist???

Hallo habe da a kleines Problem mit meinem Gaset... Ist ein 30er Koso mit ND 42 HD 150 und ner N685 Nadel ( is serienmäßig drinnen^^) habe zuhause noch folgende Nadeln: PW 24 PW21 PW 30 HD 24 er will im mittleren Drehzahlbereich ned so recht aus.... Nadel steht momentan auf 2. Clip von oben... Mit der ND will ich nicht weiter runter gehen!! Hat jemand ne Ahnung welche meiner Nadeln mägerer ist als die, die verbaut ist???

So heut nun auch meinen Parma zum Leben erweckt... Was is da ne gute Anfahgsbedüsung??? 58 er Parma Big Bertha 53er DRT Welle Vespatronic 35er Keihin Airstriker Schon mal Merce

Hallo zusammen, wollte mal nachftagen, ob dieses Diktiergerät funktionieren würde für LiMa-Signal über Line-In??? http://www.ebay.de/itm/2GB-Digit-Diktiergerat-Aufnahmegerat-Voice-Recorder-MP3-/180787617981?pt=Diktiergeräte&hash=item2a17c820bd#ht_4911wt_1139

Kein Thema, habe meinen Evo nochmal vermessen und dieser hat 30,8° VA Werde etz mal mit 128-190 anfangen. Zum Ansaugstutzen: Ich nehme den PLC Membraner, da is ne RD 250 Membran drinnen, sobald er bei mir eingetroffen is, schick ich dir mal ein Foto zu...

Gefällt...

Werde dann mal die 128/190 reinhämmern... sollte untenrum a bissl mehr bringen und is ja dann eh a 58x53er... Denke, da kann man dann scho fast die 12PS bei 6`000 schaffen

Hallo zusammen, baue mir grad nen Sp09 Motor auf.. Zum Setup: Sp09 Evo 58er DRT Welle 53x105 Big Bertha 35er AS Gaser Meine Frage is nun welche Steuerzeiten ihr mir nahelegen könnt??? Ich persönlich dachte da an 130/192!!?? Bitte um Anregungen Grüße

Würde mich auch iteressieren, wir suchen selbst 3 Stück bzw. 4

Is aber dann die volle Meile zu fahren, ausserdem haben wir die Karte für Sa. u. So.!!!