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lechna

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Alle Inhalte von lechna

  1. Hallo, Ich Biete meinen PX Motor Hier zum TAusch gegen einen Haltbaren Tourentauglichen T5 Motor. PS:Motor kann auch zum Preis von 1600€ VHb verkauft werden! Zu meinem Prachtstück: Der motor hat 500 km hinter sich . px 80 Block... 166er Malossi Steuerzeiten 185/127 Lusso welle Verschweisst 30er PHBH und malle membrane aufgefräst. mit RZ Righthand 22/68 Übersetzung.. Lusso Kupplung mit Undis Ring verschweisst (Trennt ohne probleme und schleift in Reso nicht) Zündung Vespatronic mit Undis Alu-Schauferl Der Motor Kann bei MIR in Bruneck/ Südtirol Probgefahren werden, was mir am liebsten wäre damit sich derjenige nen eindruck machen kann. Ansonsten ist der Motor Plug&Play Eventuell weitere Bilder u sonst was ich noch Vergessen hab zu erwähnen per PM Sonnige Grüse Tom
  2. Bgm membrane.... Ja nen krümmer bräucht ich auch... Lg Tom
  3. Hallo, ich hab einen Membranblock Von MRP 30mmdurrchmesser mit RD350 Membrane für PX Und würde gegen einen Scorpion oder Sip-Performance Auspuff (auser ORIGINAL) für P125X tauschen. Den Eventuellen höheren Wert des Auspuffes würde ich gegen BARES begleichen. MFG Tom
  4. lechna antwortete auf Kerstin's Thema in Blabla
    Gefallen tut
  5. ja ich hab vom scorpion gefragt ich weis... weil ich nicht wusste das der ne E-Nummer hat. Der Rz ist mir eben auch viel zu laut u da wollte ich jetzt mal schaun ob ich irgentwo Papiere herkrig von Dekra oder so etwas und mal nachfragen wie das so ist mit Zulassung... Aber was soll ich als alternative zum rz schon RAuf tun? Mir Gefällt das drehmoment sehr gut bei meinen 19PS und das brauch ich ja am meisten bei Bergstrassen sip Performance und scorpion wurde mir abgeraten... LG Tom
  6. Das heist nüzt mir gar nix? Dan mûsst ich nen scorpion dämpfer mit E- nummer drauftun damit ich irgentwie fälschen kann... Die tragen mir ja nicht mal ein reifenmass ein
  7. @ tenand hast du zufällig auch den link vom rz mark righthand für p125x ? Ich mein den link vom tüv papier .... So wie du sie vom scorpion gepostet hast? Wäre dir sehr dankbar! Ih habe an meinen rz mark ne BSAU nummer drauf , was heist das jetzt das wenn ich den an einen original motor dranschraub das ich dann legal rum fahre? Ich kapier da den unterschied noch nicht... Wäre sehr dankbar wenn ihr mir da weiterhelfen könnt LG tom aus italien/südtirol
  8. Danke aber das hilft mir ja nicht viel.. Das problem is so... Wenn der skorpion ne E-nummer hätte und das auch für italien dann hätte ich wenigstens etwa in der hand wenn mich die strassencowboys mal wieder rauswinken... In italien kann man ja nichts eintragen! Ich hab auserdem ne 125er px
  9. Hat der skorpion ne E-nummer nur für deutschland? Und was sind bei dem skorpion den welche papiere dabei , dass man den problemlos drunterbauen kann (bei original motoren) Lg tom
  10. lechna antwortete auf Kerstin's Thema in Blabla
    Danke leute finds schön wens euch gefällt! Lg tom
  11. lechna antwortete auf Kerstin's Thema in Blabla
    Schulterblatt rechts Lg tom
  12. lechna antwortete auf Kerstin's Thema in Blabla
    @ motorhuhn ja ich hab den gag schon verstanden! Ich brauch halt oft etwas länger zu verstehen da ich halb deutsch halb italiener bin @76er keks ja die spiegelung in den backen hater gut hinbekommen! er hat mich gefragt ob ich das so haben will.... Werde warscheinlich noch darunter die vespa schrift machen... Und ja lambretta gefällt mir persönlich nicht sooooo gut;-) aber jeder hat seinen geschmack.. Lg aus südtirol
  13. lechna antwortete auf Kerstin's Thema in Blabla
    nene ich hab schon 1 Monat auf Termin gewarten da hab ichs mir ja schon auch überlegt Am besten gefällt mir der vordere Reifen! das hat der tettowierer sehr gut gemacht WER ERKENNT DIE MARKE DES REIFENS?
  14. Merkst du auch etwas bezüglich Lärm reduktion? Gruß tom
  15. lechna antwortete auf Kerstin's Thema in Blabla
    so gestern mal meinen körper bemalt. Nach 4,5 stunden ziemlich nervig geworden fürs 1ste mal das bild wollte ich noch ddrehen krigs aber leider nicht hin Und hier das original
  16. UP
  17. Buona sera ich hab bei meiner px ohne batterie Vespatronic und h4 scheinwerfer verbaut. das problem bei mir ist das wenn ich das licht einschalte im standgas das der Tacho dann ausschaltet weil er zu wenig spannung bekommt. wenn ich dan etwas gas gebe springt er wieder an. Ich hab gesehen ihr habt da Batterie nachgerüstet. Möchte ich aber nicht.. Gibts da sonst noch alternativen? Gruß tom
  18. wo hoppn es die rolle fin Prüfstond herkrig? LG Ausm pustotol
  19. hallo Leute, mein schwiegervater hat ne cosa 200 und er hat jetzt die vespa nach dem lakieren wieder zusammen gebaut. Jetzt hat er das problem wenn er das licht anschaltet funktioniert nur die hupe und das standlicht. wenn er das licht ausmacht funktioniert nur der rechte blinker vorne und dieses signal das der blinker eingeschaltet ist. auserdem funktioniert noch die lichthupe... das die BATTERIE LEER IST WIRDS WOHL NICHT SEIN ich hab keine ahnung was da los ist villeicht hatte einer von euch schon mal ein problem; werde negsten Tage den Schaltplan komplett nochmal durch cheken. Danke LG Tom
  20. Ja ich hab gerad ein in aussicht! Wen sich etwas ändert meld ich mich bei dir danke Lg au südtirol Tom
  21. up
  22. auf gehts auf gehts 3 Tage wach
  23. Jesolo ist ein sehr günstiger ort.... Ansonsten mach doch mal urlaub in südtirol berge seeen wellness usw! Lg tom

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