lechna

Hallo, suche komplette scheibenbremse innenliegend , egal ob teilhydraulisch oder vollhydraulisch. einfach alles anbietetn gRÜSE TOM

suche MRP membranansauger komplett eventuell auch mit vergaser lg tom

noch ne frage: und zwar wenn ich das getriebe jetzt wechsle dan würd ich auch gern den motor von 18 auf 25 ps aufpimpen... hab mir jetzt mal gedacht ich könnt nen MRP membran ansauger bestellen mit 40mm anschlussweite und vileicht nochn mikuni drauf...Meint ihr das bringt mir was oder soll ichs lieber lassen? den RzRight würd ich gern drauflassen.. oder den 30er dellorto behalten und nur die Malossi Membrane Rausschmeisen?

Also mach ich dann ein 200er getriebe rein. was wäre denn wenn ich ein px 125getriebe einbau (tannenbaum usw) und dann noch die getriebeübersetzung von MALOSSI rein mach? das gesumse is mir eigentlich egal ich hab jetzt mal im forum so n bischen gelesen und bin auf den getrieberechner gestossen. bis jetzt hab ich noch nich ganz verstanden wie der funkt.. musss mich da noch n bisschen beschäftigen weil ich noch nich so viel zeit hatte. aber generell kann ich mir da das passende getriebe erechnen stimt das? d.h ich kann mir laut der leistungskurve errechnen wie der motor laufen wird danke schon mal für die zahlreichen hilfen

Was haltet ihr vom malossi getriebe kit? Das wird wohl zu lang sein?

Klar mir gehts nur darum dass ich auf der landstrasse kann 100 fahren mit einer niedrigen drehzahl und auf bergstrasse dann trotzdem guten durchzug habe weil ich meistens zu zweit fahre... So wie der motor mom ist fahr ich 100 mit ich glaub 7000u/min ...

22/68 er übersetzung. den motor hab eben nicht ich aufgebaut

Hallo leute, hab mal ne Frage zum getriebe von meinen motor... ich möchte einfach ein bisschen schneller fahren d.h. Vmax erhöhen da es momentan bei 100kmh liegt. u da ich im sommer vorhab ne grösere tour zu machen mit einigen aus dem forum hier möcht ich jetzt ne längere übersetzung einbauen.So um die 130 möchte ich schon fahren und trotzdem dem berg hoch fahren mit viel bums von unten... hier mal das setup Px80 Block malossi 166 angepasst steuerzeiten 185/127 Malossi membrane auf Block angepasst 30er dellorto phb Rz righthand getriebe px lusso so und hier nochg das leistungsdiagramm hoffe ihr könnt mir helfen danke

ja dasmeinte ich ich wusste nur nicht wie sagen da ich ja zu 90% in dialekt spreche und eig nur im gsf hochdeutsch brauch ok vielen dank T5Pien

hai weis jemand von euch ob die Aluschaufeln fur v-tronic Px vom Undi das riesenloch das bei der V-tronic ist vollich zudekt wie das originale?Bzw hat jemand erfahrung obman mit dem lüfter auch bei regen fahren kann ohne bedenken zu haben? Danke im voraus tom

:crybaby:

na ok danke! jetz muss ich mich mal um die rolle küümmern . kann ich bei LF auch 120kg hernehmen oder muss ich das gewicht berechnen oder wie funkt das? das ist jetzt die letzte frage

ach du heilige ich glaub ich bin zu blöd für das naja ich schlacht mal nen druker und versuchs mal ich muss ja erstmal nen prüfstand entwickeln bzw planen und fertigen nur die elektronik samt software und das die messung überhaupt stimmt da mach ich mir sorgen

hab ich auch immer so gemacht... schau doch mal bei sip bei den explosionszeichnungen ob das teil da aufscheint

kannst du mir eventuell einen link von nem schrittmotor schiken weil es gibt sicher verschiedene mit verschiedenen wiederständen. welchen kann ich da verwenden?

Ja vielen dank hast mir geholfen! also 220 kg die rolle und keine wirbelstrombremse weil zu teuer? software heist tttbundle (is das die vom atom 007?) und die abnahme ist ein stepper? so n weiber stepper??

normalerweise komt das blech dann eine beilagscheibe und die mutter... so habs halt ich immer gemacht

hätte auch vor nen prufstand zu bauen bzwzu kaufen. Welches gewicht habt ihr denn bei der rolle ? es gibt ja prüfstände mit wirbelstrombremse! was spricht da eigentlich dagegen einen mit wirbelstrombremse zu bauen? welche software verwendet ihr und da ich bei elektronik gar keine ahnung hab was nehmt ihr denn als drehzahl abnehmer bzw sensor? ja ich weis viele fragen und ich hab auch schon alle seiten durchgelesen aber ich versteh einige fachbegriffe nicht... LG aus IT Tom

erledigt KANN ZU!

UP!

Suche Eine primavera 125 mit wenn vorhanden italienischer zulassung ansonsten sollte sie in Deutschland alles eingetragen haben damit ich sie auf italienischen boden mit allen änderungen zulassen kann.(da bei uns keine eintragungen möglich) .Motor ca 20 ps, falc wär mir am liebsten! Lg Tom

eventuell ich hätte 5 (glaube ich) nummernschilder (alte serie) von den 50ern vespas zuhause rumliegen. Lg tom

suche leistungsprüfstand für Vespa. Er kann auch eigenbau sein, einfach alles anbieten LG tom

Tja das bild is nur fon google um zu zeigen welche leiste ich mein Also die Vespa würde ja schon komplett auseinander genommen gestrahlt und neu lakiert. natürlich wussten wir da ja noch nicht das es so schwer ist für cosa teile zu bekommen. ich hab selber eine PX und als ich die damals neu lackiert habe, habe ich bei SIP alles was an der vespa so drauf ist neu bestellt und ich war überrascht über die Auswahl der Artikel. Und jetzt stehen wir da und bekommen die Teile nicht her, bzw nicht alle von einém Händler.. Und der Versand nach Italien is ja nich gerade billig und italienische shops hab ich noch keinen gefunden der cosa teile anbietet Naja Vielen dank schon mal für die Hilfe! Werde dan noch fotos von der Vespa machen.. ich find die sieht sehr gut aus

keine ahnung wie dat aussieht... ich find nichmal n bild auf google... mich