steak

hat jemand flashes von coop oder kozik oder so??

wer ist "misch"? und will der das überhaupt??

jau alles schon gehabt

siehste dennis 3 scheiben , da lag ich wohl falsch, aber was fahr ich auch immer nur so umgebaute misthaufen denn kannst ja auf die suche gehen, irgendein laden wird die wohl haben

ja selber basteln is trumpf

ich weiß es nicht kann sein das in den 50er modellen nur 3 sind und denn ab 125ccm 4 scheiben kulu abzieher brauchst du nicht kaufen den hab ich da ich mein das ding vom worb 5 zum beläge wechseln ohne die kulu auszubauen können das ding aber auch so ausbauen oder du bastelst dir so nen ding ich mein willst du 100%ig sicher sein lass die kulu ausbauen und nachschauen aber wart mal evtl weiß das ja jemand ganz genau bei meinen karren is ja nix mehr orginal :grins: mfg

hier mal mein senf ohne gewähr: 250ml auf jeden fall 4 scheiben werkzeug kost 13,90 (klick auf den worb5 banner dann classicshop dann smallframe dann werkzeuge tadaaa! gibt 2 verschiedene , welches du genau brauchst weiß ich nicht) getriebe brauchen wir nix machen außer du willst den motor spalten dann könnten wir gleich lager und simmerringe machen, ist aber meiner bescheidenen meinung nach nicht nötig so nun mal sehen was die anderen jungs so sagen mfg frank

wollte den katalog und was bestellen kulubeläge glaub ich da sagt der penner er will 5 euro schutzgebühr für den lappen ich hab ihm gesagt das kann er sich in die haare schmieren und hab beim sck bestellt

hopp

so nen kleinen zusatzscheini hätt ich auch gern kannste da mal mehr bilder von posten?

meine v 50n hat 45cm breite das fach hab ich auch da muß ich morgen ma messen ist aber aus metall und da sollte nen streifen rausnehmen und neu verschweißen ja kein thema sein oder? hab noch n altes gammeliges rumfliegen mfg ps ich hab noch ein altes aus plaste für die lambretta lince falls interesse besteht, das ist genau 40,5 breit und 39 hoch

... nene war nich gut...

sei bei alu vorsichtig mitm draufhaun, geht schnell kaputt

unterschiede sind mir augenscheinlich aufgefallen: blinker hupenloch kaskade unten am holm die trittbretter

kannst dich ja vorsichtshalber schonmal umbringen ;-D

@ dennis ich habs gestern ja schon gesagt es könnte meiner meinung nach an folgenden sachen liegen benzinzufuhr prüfen tank benzinhahn benzinschlauch benzinfilter im gaser düsen im gaser verstopft wenn du ohne choke fährst kommt er ja gar nich auf touren , zieh ich den coke fährt er ganz normal los lass das ma die tage prüfen und nu sollen ma die agenten hier ihren senf abgeben ;-D

@ hans:hast doch meinen noch, den zylinder mit kopf 125ccm der ist definitiv von einer LI special mfg frank

kabelbinder und das ding in die rechte seitenbacke an die innere verstrebung gehäng hält super und man kommt schnell dran

mit dornenzweigen geißeln!!!! edith fügt noch die hier an: sonst gibts wieder mecker

hier ma bilder von einigen sachen watt watt is is ja klar (supersprint90) is weg an casey jones und noch eins wo man das rücklicht sehen kann: wenn wer den rahmen will(keine papiere/keine nummer) PM

hier fotos der teile was das is brauch ich ja nich zu sagen (mat01) ichb tausch auch gern, wenn einer denn will

schnitzel beim burgern andreas auch beim bk hier noch auf der customshow hatte ich mich extra fein gemacht, aber ein auge hing schon auf halb acht ich hab beim burger king auch noch was püber meine katze erzählt, hat das wer mitbekommen? das liebe tier. mfg Frank

ich hab noch sommerreifen vorne 225 hinten 245er auf meinem slk abetr fahren macht spass ;-D

bin nicht soo der ps fetischist ich bin froh wenn die kiste mit ordentlich druck vernünftig läuft mal endlich irgendwann, ohne immer rumzubasteln :grins:

rechts vorne in der backe mit nem kabelbinder an der strebe festmachen , is eins a