steak

beim sck kostet der 200er block alleine 199 euro also wär aufspindel nen 10er günstiger, aber das macht den kohl ja nu auch nich fett und v max strebe ich so 110 kmh an reicht da ein 200er stage 4 oder muß da was dickeres her (der TS1 is so teuer, leider zu teuer für mich) evtl will ja auch jemand nen kompletten motor loswerden dann bitte PM an mich mfg frank

ah so, wußte ich nicht wer fährt denn hier einen inder vom sck z.b. un wie lange hält der bzw wie sind die fahreigenschaften anzug vmax... mfg frank

jaja hab ich ja genutzt wollte nur noch ma den ultimativen experten rat auf die inder motoren bezogen was es schlußendlich wohl werden wird, damit ich wieder fahren kann

hallo hab nen etwas angeklemmten tv 175er hier liegen bei interesse - PM

also es soll auf jedenfall ein 200er werden hab ich mir gerade überlegt, ich könnte auch günstig an so einen motor herankommen nun stellt sich für mich die frage ob der wirklich so schlecht ist wie man es in einigen topics lesen kann, ich mein die inder fahren doch auch damit oder? und mein 125er gehäuse ist echt noch gut in schuß, wieso lohnt sich das aufspindeln da nicht?, kostet 180 tacken glaub ich da würde ich mir den kauf eines 200er gehäuses sparen naja ich muß wohl nochmal überlegen aber nochmal : sind die 200er inder vom sck wirklich soo schlecht oder kann ich den auch mit nem 200er stage 4 28er gaser und resoanlage z.b. fahren mfg frank

moin ich hab ja noch ne LIS 125 hier in teilen liegen der 125er motor hat mir definitv zu wenig saft, da muß mehr her was soll ich eurer meinung nun machen bzw. was wäre günstiger für mich? 125er aufspindeln lassen und dann große welle etc und 200er zylinder verbauen? 125er mit imola oder ähnlichem fahren(also bei der kleinen bohrung bleiben)? 200er aus indien kaufen einbauen fahren und später mal über TS1 nachdenken? wär super wenn mal jemand mir erfahrungsberichte gibt, bzw ne kleine anregung was für meine zwecke am besten wäre das wars erstma mfg frank ps: wo bekomm ich denn am besten den inder motor mit 200ccm und ezündung? sck?

so gestern bei ca 90 sachen verschaltet, der vierte hätte es werden sollen im dritten und einen halben is er dann gelandet und gleich hatt es knnnirrrschhh rummms zack puff schleif ratter ratter gemacht und ich bin ausgerollt ich stell den roller ab und seh wie unterm lüra am motorblock ein lecker 10 cm riss ist und das öl da lustig rausläuft, so eine scheiße nun hab ich von 4 roller nur noch die lambrette die "läuft" mist ich bin echt am überlegen ob ich den ganzen scheiß in nen container werfe und gut is ( ps: wenn mir jemand helfen will den motor wieder fit zu machen wär ich schon fast wieder gut drauf ich hab echt grade keine motivation mehr mich damit rumzuärgern, hälften hab ich noch und ich hoffe das das innenleben des motors nix abbekommen hat ich bin echt irgendwie am boden zerstört, den ganzen scheiß sommer gebastelt für nix und wieder nix mann mann mann naja bis auf die zahnräder und den kram da naja die moral von der geschicht: fahre mit springenden gängen nicht :veryangry:

wie wärs mit sf sachen da du ja auf 125er stehst? habe 125er mit 133er plug and play und noch ne menge teile z.b. moppedlenker mit sip klemme mb schaltelement kurzgas harley scheinwerfer usw...

moin , ich hab noch eine aber ohne dämpfer woher kommst du denn evtl kannste die ja abholen versenden is immer teuer mfg frank

kommen da die gleichen automati idi´s wie in whv bei den nordseeheizern??

@ dittmar . nachdem mir nun diverse anlagen unterm arsch weggerostet sing gibts für mich da nur eine alternative zum lack und dem ganzen anderen pipapo nämlich FETTER CHROM

mail ist raus 1mal malle aaaber ich kann leider erst nächsten monat das geld überweisen...schlimm?? mfg frank

ohne papiere 120 euro, und denn müßte das teil noch zu mir ich bin dann raus sorry mfg frank ändert sich was hätte ich evtl doch interesse

jup genau der isses

nur so am rande kennt wer major pain? is zwar n kinderfilm aber der typ is der hammer schlechthin

das wär doch was den hammerzombie gibts ja auch beim sck und dazu dann den schicken kopp mit *GerHead* gravur :love:

hallo, ich hab da noch ne frage : kann ich den worbel kopp dann abnehmen und den gerhead dann so draufschrauben oder muß ich da vorher dann den brennraum irgendwie bearbeiten lassen?? ich hab das so verstanden das ich ihn einfach drauf schrauben kann naja nix für ungut mfg frank

ich suche immer nich nen ansauger für meinen 175er stage 4 von afr wenn sgibt bitte zum stecken ansonsten mit gummiverbindung wenn der gaser dabei wä ja das wär was

meins ist heute auch angekommen, besten dank mfg frank

jaja, die gute überlegene lince, das fahrzeug der zukunft

willst loswerden den schlecht verarbeiteten halter?? meine lince kannst damit nicht versauen

blättert bei hoher geschwindigkeit nicht ab

mach ma die olle verkleidung weg, und n kleinenn scheini hin hinten auch weg und nen 1 mann höcker drauf und das ganze dann etwas nach oben und den auspuff richtung heck oder am besten gleich innen höcker rein dann geht datt wohl aber hübsch...naja mfg edith sacht: ich bin gestern vonner fahrstunde direkt auf die berta und hab mich in der ersten kurve fast abgepackt weil ich noch an das hohe fahrzeuggewicht der 750er kawa gewöhnt war :uargh: ui das war knapp gewesen

nö ich muß hier auch mein geld verdienen hab aber als lieferadresse meine firma angegeben

noch nix angekommen heute (