NakedSun
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Hallo! Zylinderkopf Dirko HT, rot - TipTop Stahlgruber ca. 11? Muttern Zylinderkopf - normale selbstsichernde Stehbolzen - Loctite Schraubensicherungslack Matze
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Ja, den sollte ich laut bens aussgage haben-mal sehen, ob ich ihn zum laufen bringe ;) w werde berichten! matze
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Hi, derzeit leider meine pistole verliehen, sorry! Sonst gerne! Matze
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Hi, Sigi! Ja, bin derzeit am probieren, komm aber net so recht weiter. mit der bedüsung ist auf sito+ sehr gut gelaufen, nun passt es untenrum und in der mitte nicht wirklich, brabbelt und nimmt nicht richtig gas an....sobald er in hd-drehzahl ist, geht er sehr gut.... muss jetzt erstmal bis morgen warten, hab heut keinen bock mehr :( ist halt kacke, wenn man nicht ein düsenarsenal da hat. irgendwas ganz fettes - so 2,0-2,2 hat auch keiner?? ps: stephan hab ich auch nicht erreicht, evtl hätte der noch was passendes... gruß, Matze
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Hallo! Nur ne kurze Frage an die SI-Spezialisten! In wieweit wirkt sich die LLD-Änderung aus? Hab derzeit 2,4 und die ist mit voll eingedrehter LL-Gemischschraube noch zu fett. Hab nur 2,9 und 3,1 zum wechseln da.... weiß jemand, wieviel umdehungen etwa 0,1 hinsichtlich der Düsengröße ausmachen? Danke Matze
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Hallo! Könnte mir bitte mal einer einen Gefallen tun? Ich suche für einen 24er SI-Vergaser eine LLD von ca. 2,6 (140/52) oder 2,8 (140/50) Hat wer sowas zuhause rumliegen und könnte mir die am WE mal zum Testen überlassen? 2,4 und 3,1 hätte ich selbst! Kramt doch bitte mal in den Werkstätten - wäre klasse! Danke, Gruß Matze
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Hallo! Dann auch mal ein paar Bildchen von mir! Vergleich v.r.n.l. Sito+, O-Pott, PEP+ von oben mit O-Ring-Flansch von unten @Ben: das will ich auch mal hoffen!!! Übrigens sind die Federn viel zu kurz! Fahrberichte gibts leider noch nicht, da ich doch etwas andere Bedüsung brauche und diese erst besorgen muss. Ist schon komisch, wie unterschiedlich diese im Gegensatz zum Sito (zumindest in Teilbereichen) ist.... Gruß, Matze
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Na dann hoffe ich nur, dass ich die FINALE Version von Dir bekommen hab..... Gruß, Matze
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Das ist natürlich noch besser ;) Matze
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Hi! Also LüRa abdrehen sollte der Champ hier in ordentlicher Weise machen! Schweissarbeiten würd ich einfach den nächsten Metaller aufsuchen. Zwecks Aluschweissen hab ich hier in Nbg keine Ardesse, sorry! Gruß, Matze
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Ganz große Klasse, Jungs!!! Matze
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Hi, würde ich so lassen! Matze
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Hallo! War da nicht noch ein zweites Gepäckfach vorhanden? Daran hätte ich interesse - sollte halt nicht verbeult sein! Gib mir doch einfach mal becheid, auch zwecks versandkosten! Danke, Gruß Matze
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Oder halt mal den geänderten Abrollumfang berechnen - die Übersetzung ist halt mit dem pneu recht lang ;) Matze
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Um Dir zu sagen, wie Deine Zündung beblitzt werden sollte, müsste man mal wissen, was Du fährst!
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Hallo! Mit passendem Langhubkopf (dann ohne Kopfdichtung) kannst du die orginale Fußdichtung fahren, nachdem Du die Überströmer gehäuseseitig angepasst hast. Kolben kannst Du an den Fenstern noch bearbeiten, wichtig wäre es aufgrund des größeren Hubs den Kolben an den straffierten Flächen zu kürzen. Die anderen ziehen den Einlass noch bis auf ein paar mm nach hinten. Langhub würde ich unbedingt lippen lassen! Aber ganz ehrlich - gibt unzählige Topics zu dem Thema, ist an sich ein standardmotor ;) Gruß, matze
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Hi Rita! gebraucht taugt sicher auch - solange sie nicht verdellt sind... Sag mal einen Preis an... Hast evtl. auch noch einen Gummipuffer und Federn? So dass sich das Porto lohnt ;) Matze
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Hallo! Suche die beiden Haltebleche/-schellen - die mit der halbrunden Aufnahme, die den Ständer am Rahmen halten - für eine PX! Wer was hat, bitte melden! Matze
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bitte unbedingt kopf zentrieren,wenn Du ihn offen hast! Zylinder und Kopf zweimal also diagonal auf 9,8mm aufbohren (quasi ein Sackloch) und dann Aluhülsen einpassen/eintreiben (Baumarkt - Fa. Alfer oder ähnliches). Zumindest hab ich das so gemacht! Frohes Schaffen! Matze
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na, wenn auch wirklich weg - glückwunsch ;) Gruß
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Hallo! Würde mal eine HD von ca. 140 anpeilen - zumindest grob geschätzt. Fahre eine ähnliche Kombi nur mit Sito+, ND 2,6-3,1 Nur mal als Anhaltswert zum Starten ;) Viel Spaß Gruß Matze
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Hi! Also ich habe mir die vor über 10 Jahren mal bei SIP gekauft - die haben eine E-Norm. Tüv will unter umständen nur sehen, dass sie nicht vollständig versenkt sind. Habe meine ganz normal an Gewindestangen, und somit variabel. Kommt auf den Tüv an, sollte aber kein problem machen ;) Matze
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Hi! Wenn richtig abgedüst, die Stellen von Krümmer und Auspuff sauber machen, fein Dirko HT auftragen und zusammenstecken. Mach ich immer an Auspuffteilen drauf, dichtet sehr gut! Matze
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Hat denn keiner was zuhause liegen? Würde mich schwer wundern.... Gruß, Matze
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Hallo! Suche o.g. Ansaugstutzen für Drehschiebereinlässe. Sollte in gutem Zustand (nicht ultra-verfräst) und evtl. auch mit Verbindungsgummi für einen 30er Vergaser sein. Angebote bitte per PM - Vielen Dank, Grüße Matze