Stefan_73

puh, dass ist übel und ich dachte bis letzte Woche noch, dass die Vario des Rätels Lösung ist für alle Lichtmaschinenprobleme und nun ? Edith: Andreas wieviel km ist die gelaufen ?

hier: http://www.bilder-space.de/show.php?file=EueBVUvs3Q141hX.jpg

ja

sind top !!!

meine sind letzte Woche auch angekommen, sehen sehr gut aus, allerdings nicht glänzend, was ich persönlich schicker finde...

weil die richtig fies war...

die Dinger rosten wohl nur wie die Sau, also nochmal strahlen und vernünftigen Auspufflack drauf...

Alder, wenn du das machst, dann piss ich deine grüne Karre morgen an...

sehr geiles Teil, wenn du ihn nicht losbekommst und was am Preis machst, nehm ich ihn...

hoch

Anhaltspunkte Kolbenspiel

spar Dir lieber die 50 ? und geb den Zylinder nochmal zum Hohnen...13/100 sagste dem netten Herrn dann...

allerdings...

die Zündung die ich vorher drin hatte (leider war die Spule fürs Licht kaputt) hat einwandfrei funktioniert, die ich danach eingebaut habe ging nicht ohne den Pickup tiefer zu setzen, also sehe ich doch eher die Zündungen als die Übeltäter oder nicht ?!

super Karre !!! P.S. Kannst ja bisschen dem Dirk helfen

der Pickup muss halt richtig in den Magneten des Lüras laufen...ich habs die Tage noch gehabt. Beim Abblitzen hats geflackert ohne Ende, dann die 2 Plättchen rausgedremelt => keine Flackern, alles super...

das Problem ist, dass bei einigen Zündungen+AF Lüra beim Abblitzen es ohne Ende rumflackert. Setzt man dann aber einfach den Pickup etwas tiefer (durch entfernen von ca. 2 Plättchen unter dem Pickup), funktioniert es tadellos...

die Repro AF Räder sind ja nicht das Problem, sondern die Zündungen...

und die sind bei manchen Kameras sehr dick...

ich denke,dass da viele Kriterien eine Rolle spielen. - wie und wer hat den Roller restauriert - was genau sind für Motorkomponeten verbaut - Anbauteile: Scheibenbremse - - - auf der Jockey HP wird gerade ne DL125 für knapp 4000 ? angeboten, also kann sich eine original 200er schon fast im doppelten Preissegment abspielen. Mittlerweile scheint die DL200 auch beliebter als die SX200 zu sein, da auch seltener gebaut...

gut, dann nehm ich das Spanische...

hier noch ein paar Bilder, bin für Angebote offen:

wie sind denn die spanischen 200er Gehäuse ? Jemand damit schon schlechte Erfahrungen gemacht ?

eventuell will ja jemand tauschen, meine ist im super Zustand...

s.o.