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Mr.Mike

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Alle Inhalte von Mr.Mike

  1. hab sie leider verkauft...
  2. Hets klapped? Cheers Reini
  3. The one and only: https://m.scooter-prosports.com/item/4d5334363136313335 Wird zwar ein risen gefrickel mit einer anderen Felge, aber versuchen kannst du es ja. S&S macht solche Gabel-Umbauten. Frag sie doch, ob sie schon mal eine andere Felge dran gebastelt haben.
  4. Back on the road!
  5. Die meisten stehen nur eine „Freilegung“ durch.
  6. Hey Leute bin an der Mühle interessiert: Es handelt sich um eine originale Schweizer SX200. CH-Auslieferung. Bisl tuning verbaut. Wo stehen die Dinger mittlerweile preislich? Cheers
  7. I need this. When are they available? Cheers
  8. Hey Leute Mir ist eine PX Lusso zugelaufen, in der ein PX Millenium Motor steckt. Ich raff nun die Verkabelung nicht. Es ist offensichtlich gebastel nötig... Hat jemand von euch das gleiche Problem schon mal gehabt? Wie man auf einem Bild sieht, passt der Stecker mit Blau Schwarz auf den Stecker mit Schwarz/Gelb/Rot/Weiss. CDI Stecker passt von der Belegung auch nicht. Ich frage mich nun, wie ich die umfrickeln muss. Eine Idee wäre, eine CDI von einer Lusso zu verbauen, doch passt dann der Rest überhaupt? Danke und Grüsse
  9. Leute! Kein Gelaber!
  10. Kein Gelaber hier, nur Bilder.
  11. Boar was fürn Eimer! Haha Als erstes die weisse Kaskade und den Koti bei der Finne nachlackieren, dann sieht sie nicht mehr so asiatisch aus. Der Rest ist kleinkram. Viel Glück
  12. Wenn du die Kiste nicht selber vorführen möchtest, melde dich beim Ralph Bollag. Er kriegt jede Kiste durch die MFK, meine spanischen Vespas lasse ich von ihm erledigen. Cheers
  13. Ich hätte eine im O-Lack abzugeben. Standort Basel. Bei Interesse meldest duch bitte per PN. Original Motor frisch gemacht. Stammt aus 1.Hand und hat Basel nie verlassen: Ps: frisch getüvt (ab mfk, wie man in der Schweiz sagt)
  14. Mr.Mike antwortete auf Rollof's Thema in Blabla
    Interessant! Muss mich erstmal einlesen zu dem Thema.
  15. Mr.Mike antwortete auf Rollof's Thema in Blabla
    Mein alter Volvo 940 Bj96 ist nach 380‘000km durch... Lenkung sifft, Motor sifft, Getriebe sifft, Diff sifft und sogar der Kühler sifft. Nun habe ich ihn gegen einen 940er aud dem letzten Baujahr eingetauscht, der nur 260‘000km auf der Uhr hat. Mit Tempomat, elektr. Sitze + Sitzheizung und Leder! Grosser Turbo mit 160PS. Ein quantensprung im Verlgeich zu vorher.
  16. BGM PX 200ccm Repro Zylinder vom SCK Sifft ohne ende und kein Auspuff passt ohne Gewaltanwendung! Nach 50km aufgegen und einen gebrauchten originalen 200er Zylinder montiert, alles trocken und läuft sogar viel besser.
  17. Mr.Mike antwortete auf Style's Thema in Blabla
    geile story
  18. Wieder mal klasse Arbeit. Werden dir die schwarzen Anbauteile nicht langsam langweilig? Hättest zB. auch Chrom Pulver nehmen können!
  19. Mr.Mike antwortete auf Rollof's Thema in Blabla
    KGE kann beim Volvo einzeln gewechselt werden. Leider ist er unter dem Krümmer verbaut. Muss also alles raus, um das Teil zu wechseln.
  20. Hallo Leute Für meine kommende MFK habe ich ein Datenblatt erstellt. Ich möchte das hier mit euch teilen, kann evtl. jemandem noch weiterhelfen. Lg Datenblatt GT160.pdf PS: danke für die Hilfe bezgl. Auspuff!!!!

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