Torto

gehen die 16ps auch mit 20.17er si? Boah da steht aber geht mit si! Aber mal wieder zu den krassen problemfällen zurück: boooster was ist aus deinem klappernden zylinder geworden?

Mit si vergaser und big box.

Ich find auch nirgendwo die stelle wo jemand vom center behaupet da wäre nur der zylinder umgesteckt worden und zack sind die gäule auffe koppel drauf.

Was ist mit deinem klappernden zylinder? Fährst den noch?

Gehäuse indisch! Rest fotos

Sinnvoll aufs gayhäuse angepasst. ich mach mal fotos wenn ich mal wieder in die nähe von dem triebwerk komm.

M1x mit ü40

nö, ist hira- leistung. Der bgm ist nicht am auslass bearbeitet. Auch nicht geräumt. 38er pwm, membran, hornet evo, 62 hub/ 110er pleul. 7mm fudi. steuerzeiten sind 130/177, also kommt der buckel ganz klar von den zeiten.

Ist das normal das der aus der schachtel so viel drückt? wie bekomm ich den ollen buckel weg?

Bgm 177 nur überströme geöffnet.

So der bgm ist jetzt montiert. Nur gesteckt. Nichts bearbeitet.

Ist doch fast mittig zwischen den angegebenen werten. Machen!

Wie genau jetzt?

Das ist jetzt mhr 3? Sieht doch top aus!

Evtl. Borkulo wiederbeleben. Das war auch immer ein sommertreffen und war auch eines der 4 holiday in holland treffen.

Sieht so aus als ob da noch potential ist. so, da ich gleich meinen motorblock vom zoll einsammeln kann, stellt sich mir die frage nach ner kurbelwelle. was bietet sich da für nen ts1 motor, der sportlich ausgelegt werden soll, an? wieviel hub kann son ts1 noch sinvoll verwerten? Wie lang nimmt man das pleuel. gruß torto

Son rb ist so haltbar wie die vergasereinstellung das zulässt.

Hab am montag nen rb 25 auf nem p4 mit 30ps über 3000rpm gesehen. Das ist bestimmt nett zu fahren. rb20 und den kleinen block weiterfahren ist aber auch nett.

Falls du mich meinst, ich habe damit kein problem! hab ich das hier als problem hingestellt? prinzipiel ist das einzige problem das gewährleistungen durch privatverkauf ausgeschlossen werden könnten. aber auch das gehört hier weder hin, noch habe ich ein problem damit. aber ich habe eine erklärung dafür gefunden das zylinder einfach aus finanziellen gründen weiterverkauft werden, und nicht aus verunsicherung, verdacht auf mindere qualität oder sonstiges. Und das war ja die sorge von einigen usern hier.

Na dann schaut doch einfach die sonstigen artikel des verlinkten anbieters.

dat is einer, der kauft den kram beim center mit dicken prozenten neu und vertickt den kram hier und bei kleinanzeigen

Ist son sil gehäuse qualitativ in ordnung? wo finde ich nen preis für son gran tourismo gehäuse? Hab google befragt und nur bilder gefunden.

Da ich nun endlich meinen ts1 motor aufbauen möchte, such ich ein motorgehäuse dafür. welches empfiehlt sich, bzw wo bekomme ich ein brauchbares her? gruß torto

Suche kenn ich schon, hab auch schon nen antrieb drinne im rahmen. Aber mit rumschnippeln und vergaserwanne kürzen und so. Da hab ich mal gedacht ich nehm mir doch nen glas vom silbertablet um evtl. Ne bessere lösung zu finden.

Kannste mir das auch mal zukommen lassen, versuche da auch gerade nen px oder cosa motor reinzufummeln.