danielniehaus

Ich fahr das Ding auf der ciao und kann nichts schlechtes berichten. Ist noch die erste Version, ohne einstellbare Kurve. Bei der alten Version is5 noch der Unterbrechen drin als impulsgeber, die neue Version brauchte weder Kontakte noch unterbrecher.

Canton Moped NL

Hi, ich habe meine 100er Scheiben mit der Schruppscheibe der Flex so weit runtergedreht, dass sie ohne Änderung am Rahmen passen. Der Riemen sitzt noch immer tief genug und fliegt nicht runter.

Mein Tipp: eine Std lang Autobahn Vollgas, hinter den LKW kommst du sicher auf 90 kmh. Ist etwas wackelig hinterm LKW, aber irgendwann wird dein Motor so warm, dass er sich sauber fährt und immer schneller wird.

Schönes Ding! Wie ist die Welle darin gelagert?

sehr geil und eine tolle Gelegenheit meinander kennen zu lernen, aber diese Jahr schon wieder in Aachen verplant. Euch viel Erfolg!

Krass, wie nah die Kurven beieinander liegen. 9 PS im Mofa ist schon sportlich:)

Denke dann landet man Richtung 10ps

Kannstvon mir einen dr 50 haben

Hoi! Ich will dieses Wochenende mit der Ciao zum Scooter Dive nach Übach fahren. Sonst noch Interessenten?

Ich sattle achonmal die Rennciao

Probier es aus, Bau zusammen und teste. 🙌

PS: Die Wange der Welle sollte natürlich das VVF verdecken beim Testen!

Hallo! Das sieht wirklich grenzwertig aus. Steck mal die Kurbelwelle in die Große Motorhälfte und tröpfel Öl in den Ansaugstutzen Richtung VVF. Wenn es direkt durchlüuft, ist das Gehäuse hin, sonst kannst du es nochmal probieren. Aber die Motoren kriegt man ja auch für wenige Euro. Viel Erfolg!