diabolo

Alda lies mehr Classic Scooter. Da stand drin, dass der Jolle schon Bier trinken darf. Außerdem geht Dich das mal gar nichts an. Ich nehm auch Mädchenbier für Dich mit.

Christel auf jeden Fall, Pierre ist in Wien aufe maloche.

Zur Not musst Du meinen Firmenbully nehmen und selber fahren. Ich muss um 8.30 Uhr in der Kirche sein, bin dann so gegen 10.30 Uhr auf'm Friedhof und, wenn's nicht ausartet um 11.30 Uhr wieder im Büro. Nach Köln gehts dann wohl erst Nachmittags.

dafür habt ihr mich doch

Ich werde Dich suchen und finden und dann trinken wir mal ein Bier zusammen. :crybaby:

:crybaby:

Ach ne, lebst Du auch noch? Ewig nix gehört, nicht gesehen,... Wir haben noch nen Platz für Bremen frei, wär das nichts für Dich?

Jens und meine Wenigkeit werden morgen Nachmittag nach Bremen starten, damit wir ein wenig was vom abend haben. Starten wird lediglich die Karre vom Helma. Der Knochen glänzt mit Minderleistung und Elfriede konnte aus Zeitmangel nicht umgebaut werden. Wir lassens also ruhig angehen und planen mal das nächste Jahr. LML Str 4 find ich in der O-Klasse aber sehr interessant. Sind dann schon 3 Starter in der O-Klasse glaube ich.

Dein Job ist ja genauso beschissen wie meiner. Ich muss auch im Büro sitzen und im gsf schreiben Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, Morgen geht's nach Bremen, :inlove: :cheers: :drool: ;-)

Sach mal Kleiner, hast Du schon wieder frei?

Öl verbrennen ist nunmal nicht mehr zeitgemäß. Was willst Du machen? Wenn's denn wirklich so ist, gibst Du die Vespa dann ab? Aktuelle Studien wird's mit Sicherheit von den Grünen geben, die wollen die stinkenden 2-Takt Karren ja eh von der Straße haben.

Ich dachte, Du wärst da für die Technik zuständig. Muss das immer am Feintuning scheitern?

Wert 300 - 4.000 € Ohne detailliertere Angaben und ohne Fotos von allen seiten, von unten und von den Schwachstellen wird man bei so dürftigen Angaben wohl eher keine genauere Werteinschätzung machen können.

Da sehe ich doch gerade unten, dass der Masch hier im Topic liest - Halle Großer, wie schaut's denn so?

Bin ich zu blöd, oder stehtda kein Preis?

Hab zwar gerade keinen 20iger SI hier liegen, aber die sehen recht original aus. Ob Du den abgedrehten Kopf fahren kannst, wird Dir mind. die Messung der QK verraten.

Dabei sein werden wir auf jeden Fall wieder - Elfriede, die Feuerwehr und der Rusty Racer sind fest eingeplant. Am Motorenkonzept eines Fahrers werden wir intensiv arbeiten.

Wir arbeiten daran und beginnen mit der Planung für Mai.

Kümmer Dich nicht um so einen unwichtigen Kram, stell mir lieber mal das eine oder andere Bier kalt.

Bei den ganzen Smileys, die Du da eingabut hast, kann schon mal etwas verschütt gehen. BEA fällt gerade auf, das der Benni ewig nichts mehr von sich hat hören lassen. Immernoch krank oder was?

Noch drei mal schlafen, dann geht's wieder los

Wer wil denn überhaupt alles nach Bremen? Cheffe - is klar Christel - hat Ausgang Max? Pauter - darf nicht? Champ?

Mal was anderes: was ist denn mit Nebelmaschine und Schaniere für Knochenkistes Podest? Die drei Plexiglasseulen bekomme ich heute und Stoff liegt hier auch schon. Der lack müsste an ein/zwei Stellen auch noch mal ausgebessert werden.