diabolo

Muss er wohl! Spaß kannst Du zu Hause haben, das ist Rennsport.

Is klar. Mich würden aber auch einmal Janas pers. Eindrücke der Reise interessieren. Der Wahnsinn ist ja nicht die Tour ansich, sondern echt die Tatsache zu zweit auf ner PX zu reisen. Ihr habt immernoch meine Hochachtung.

Das ist aber ein sehr hochgestecktes Ziel. Außerdem geht das gar nicht, der muss ja für ddas rprt noch ein paar Rennen gewinnen.

Wow, da bin ich gespannt. Wenn Du Dich bei den Düsen nicht völlig vergreifst, sollte das Ding schon recht schön laufen.

Die 17 PS irritieren mich da ein wenig, da sollte echt mehr gehen. Wenn's in Richtung Reso Anlage geht, wirst Du mit den Steuerzeiten wohl nich ein wenig spielen müssen. Was ist mit Atom? Auch die Nordspeed oder Pipedesign Anlagen passen gut zum M1X, allerdings sind da andere Steuerzeiten angegeben.

Die ektuellen Wetterprognosen sagen für Sonntag immernoch TROCKEN an, aber sau kalt soll's werden.

:crybaby: Und eben ein paar Bier dazu.

Könnt Ihr in Wien nicht mal einfach bei der Polizei fragen, was mit der Kleinen ist? Vieleicht habts ja Glück und die geben Euch die zur kostenlosen Entsorgung mit.

Mit ner weiteren 1,5er Fudi waren wir dann bei 122/183, allerdings mit 3,2 mm QK. Holger hat den Zylinder jetzt und macht dem mal 1,5 mm kürzer, dann sollte das mit MMW Kopf und GS Ringen schon laufen. Gaserabstimmung macht der ölle dann im Training , da könntest Du dann ja ein wenig helfen.

Damit Du wieder zaubern kannst und machen kannst, dass die Luft stinkt? Du weißt doch, wie das abgeht: Totes Tier vom Grill, sonst nüscht.

Ups, man lernt nie aus. Also erst mal ne Langhubwelle und dann mal sehen.

Was willst Du denn? Sieht doch sehr vielversprechend aus. Samstag Regen, also früh ins Bett und Sonntag bei angenehmen Temperaturen auf die Strecke.

Heulsuse - ich bin doch nur um die Kondition besorgt und will nur Euer bestes. Außerdem macht doch Trinken ohne meine Wenigkeit eh keinen Spaß, oder

Und ich dachte immer, dass gerade der 166iger eher drehzahllastig ist. Was hat das Ding denn out of the box für Zeiten?

Warum kaufst Du die nicht beim freundlichen Stihlhändler an der Ecke? Zylinder sollte man da echt nur in neu nehmen.

Genau, Alkohol gibt es 24 Stunden vor dem Rennen gar nicht, nur Vitamindrinks. Essen, nach Möglichkeit ordentlich Kohlenhydrate, damit der Favorit das Rennen auch durchhält. Die Boxencrew wird sich natürlich ebenfalls diesen Regeln unterwerfen, bis auf das Essen, die kriegen weniger, weil die müssen sich ja beim Tankstopp schnell bewegen können. Ihr braucht also fast kein Bier mitnehmen, außer einer Kiste für meinen lieben Holger, der ist ja nur Kameramann und darf saufen.

Ja, ja. Fahrt Ihr nur alle schön zum Ring. Ich geh lieber Arbeiten

Hase, zerbrich Dir bitte nicht meinen Kopf. Beleuchtung ist längst organisiert und zur Not nehm ich den Stromerzeuger und ne 40m Kabeltrommel mit. Alles für den Roller, alles für den Club, ... Dann müsste der Pierre aber den Knochen auch am leuchten dran machen, ohne dass der Motor läuft.

Lasst das bitte alles den Cheffe machen und das bitte ohne Druck. Ich hab heute mal die Plexiglasfüße für den Knochen bestellt, damit der etwas höher kommt. Und welcher nette Vollpfostenmoderator hat uns hier denn in die Stammtische verschoben? Mein Lesezeichen funzt nicht mehr

Der Digger macht da wohl den Kopf anders, bzw. passt den vorhandenen an. Ich wär ja auch dafür, dass der Knochen in Bremen startet, aber der Cheffe streubt sich da. Ich denke mal, wenn wir da gemeinsam ran gehen, würde Bremen auch klappen und der Helma wollte den Knochen ja so gerne mal fahren.

Das klingt gut, ansonsten eben den Nebler vom Champ.

Ich hab beruflich gelegentlich mit der Polizei zu tun und kann mich hier nur meinen Vorrednern anschließen. Der Frust über schlechte Ausrüstung, alte Dienstwagen und zu viel Bürokratie ist da nicht gerade förderlich für ein gutes Betriebsklima. Natürlich gibt's aber auch Beamte, die diesen rust extrem nach außen kehren und nach Möglichkeit so wenig wie möglich neue Azfträge annehmen, das sind aber nach meiner Erfahrung Außnahmen.

Du arme arme Wurst, wenn ich nachher mal Zeit habe, werde ich Dir ne Mitleids PN schreiben. Vieleicht baut die Dich wieder auf. Schick mal lieber Deinen Kopf zum Digger, dann kann meiner gleich mit ins Packerl. Was ich hier sagen will ist, dass die Köpfe durch den optimierten Brennraum was ganz feines sind.

Nebelmaschine vorher einbauen ist ne gute Idee, die müsste irgentwer dem Christel zukommen lassen, der ist der Holzwurm und Muss auch noch die Scharniere anbauen @Christel: Wann kannst Du da machen?

So lange es wirklich das Gepäckfach ist und nicht der Kolben im Zylinder sollte das keine Problem sein