diabolo

Sitzbänke werden völlig überbewertet, sieh zu, dass die Karre erst einmal läuft.

Hab mich da direkt wiedergefunden. Ne, wat war dat schön. Und jetzt ist so ein komisches Wetter draußen

Ihr beiden seid nunmal süß und könnt doch eigentlich gar nicht ohne einander. Für Externe sieht das immer etwas komisch aus. Der Max braucht mal wieder nen richtigen Arschtritt, damit er in die Puschen kommt. Also Max: heute Roller komplettieren, du brauchst locker ne Woche zum testen und für Einstellarbeiten. Wenn dann irgendwas im Argen ist, bleibt dir hoffentlich ein wenig Zeit für Korrekturen.

Das soll heißen, dass der Max nicht mit zum Ring darf, weil er seinen Verpflichtungen nicht nachgekommen ist ...

Ich meine ja, sonst lass ich Dir auch eben eine lasern, sollte ziemlich schnell gehen. Wenn Du Hilfe beim Eingriff brauchst, die Karre steht hier und ich reiche Dir auch gerne ne helfende Hand.

Cheffe, ich mache das in Ruhe mit'm Pierre. Mach Dir mal keine Sorgen, kümmer Dich lieber um die Leistung des Mopeds und lass uns Bremen mit der Knochenkiste bestreiten. Ich kenn Dich doch, Du hast bestimmt schon ne Idee für Veränderungen und weißt, wo die Leistung steckt. Bin da gerne behilflich. Und Transport nach Bremen bekommen wir auch hin. Mash hat angedeutet, dass er mit Elfriede in Bremen auch starten will, dann passt das Ganze doch. Kopf hoch, wird schon.

Keiner auffällig, hat ja auch fast keiner getrunken und trotzdem ist fast eine Kiste Bier wechgegangen. War ein sehr entspannter Abend, die Präsentationskiste für den Knochen hat auch schon die Farbe gewechselt, jetzt geht's an die Innendekoration.

Guten Abend, bin jetzt auch wieder vom letzten Einsatz zu Hause und mach noch ne Stunde Büroarbeit Ich freu mir auf morgen.

Kölle hatte aber auch Lieferung in den Raum gestellt, wenn die Reifen da sind

Das auch noch @Mash: Reifen sind beim Kölle noch nicht angekommen @Cheffe: hab den Pokal der Knochenkiste mitgebracht und stell ihn zu ihr. Oder soll ich den irgendo an den Rahmen tackern, dass der nicht weg kommt?

IIIIHHHHHHHH Ihr seid JA WIEDERLICH. Macht Ihr wirklich son Schweinkram, Sexualität, Austausch von Körperflüssigkeiten, Poppen, Nageln, Hacken, Pimpern und was weiß ich noch? Ich dachte, ihr seid alle anständige Rollerfahrer, die entweder Fahren oder Schrauben. Ich kenne das ja alles nur vom Hörensagen.

aber mehr fallen mir jetzt auch nicht ein. So klein war die Runde wohl noch nie.

Hab das mit den beiden Kabeln mal ausprobiert. Richtig klasse, wenn ich die zusammenknote geht auch die Sitzheizung, da musse allerdings nochmal bei, die Heizung stinkt ziemlich

Ich nehme mal an, das ich die beiden Kabel zusammenknoten muss, richtig Du traust mir auch gar nichts zu, oder? Ich werd mal schauen, was ich mit dem Ding machen kann, würde sich als Deko in der Firma bestimmt gut machen

Von mir aus kann sie das. Dann kann ich mal in Ruhe mit dem Piuerre bei die Elektrik bei gehen.

Kein Problem, wenn mich wer hier abholt und nachts auch wieder nach hause bringt, komm ich auch nach Werden. Ansonsten keine Chance, ich freu mich jetzt schon auf ein paar Bierchen mehr.

Gegen Schmerzen hilft Alkohol.

Willst Du jetzt sagen, dass Du auch nicht zum stammtisch kommen kannst? Ich raste hier gleich aus.

Ich klink mich dann auch mal ein und schreibe meinen unqualifizierten Senf dazu: Die Langhubwelle hat den Sinn, den Hubraum zu vergrößern und mehr Drehmoment zu schaffen, bzw über Kopf- oder Fußdichtung spielen zu können, also Drehmoment oder Drehzahl. Wichtig ist eben der passende Kopf und bitte nicht das Zentrieren des Kopfes vergessen. Wie's beim Polini ist, weiß ich nicht, aber beim Malossi muß der Kolben unten etwas gekürzt werden, damit er nicht am Gehäuse anschlägt. Ich fahre Malossi 211 auf Langhublippenwelle aus dem Hause KaBa & Friends einen 24SI recht üppig ovalisiert Gravediggerkopf und PEP 2 Ganz ehrlich, die Karre macht richtig Spaß. Ordentlicher Drehmoment und Spitzenleistung, die man nur selten einsetzt. Sprittverbrauch hat sich auf unter 4 Liter reduziert. Aber bitte: Bei so einem Setup sollte man sich wirklich ausreichend Zeit für Einstellarbeiten am Gaser nehmen. Tuning macht einen Motor nicht haltbarer.

Nein, ich habe keine Chromfolie. Außerdem muss die Karre, bzw. der Besizer ja erst einmal Mitglied im rprt werden und nen Stammtisch mit Bier ausstatten @Pierre: Gerne, kann im Moment nur echt nicht sagen, wann ich Zeit habe. Zu viel Arbeit, zu wenig Zeit zum SChrauben und noch weniger Zeit zum fahren

Kann ich im Moment echt noch nicht sagen, hab ziemlich viel Arbeit. Sonntag auf keinen Fall; wenn Samstag Stammtisch, dann Sonntag Familie.

Aterienklemme... bin da gut ausgestattet.

Ich werf da morgen mal ein Auge rein.

Bedüsung musst Du echt testen. Ich hatte im Teillastbereich echt immer Probleme. Hab dann mal ein BE2 versucht und bin mit der HLKD auch ne Nummer fetter geworden. Nebendüse ebenfalls wieder fetter. Das Ganze dann versucht mit nem Gasschieber ohne Cutaway zu kompensieren. Lief dann allerdings wieder zu fett, also dann wieder BE3 rein und perfekt. HD fahre ich ne 128iger, Gaser Wanne und Einlass sind massiv bearbeitet. Kolben und Kanäle am Zylinder ebenfalls. Rennt wie Sau mit dem Pep2, SIP Road ist bestellt um mal nen Vergleich zu ziehen.

Wenn mir jemand die Benzinkupplung zukommen lässt, bau ich die auch gerne ein. Der Pierre wird schon Zeit für die Elektrik der Knochenkiste finden, wir müssen ja bei der Rally auch noch bei. Wird dann gemeinsam erledigt.