Obstler

Keiner ne Idee oder schon mal ein ähnliches Problem gehabt??

Tach, die Vespa meiner Frau macht etwas zicken. hab ich letztes Jahr komplett neu Aufgebaut. Lief bis dahin ohne murren super klasse. Heut trat das erste mal das Prolem auf das sie im 2ten und 3ten Gang bei hohen Drehzahlen zu ruckeln beginnt. Vergaser hab ich heut schon gereinigt. Keine Verbesserung. Das die Kupplung rutscht kann ich mir bei dem Setup und einer Laufleistung von max. 500 km nach Neuaufbau nicht wirklich vorstellen. Jemand ne Idee oder schonmal ein ähnliches Problem gehabt?? Setup 102 DR 19er Dellorto Banane Rennwelle. Bedüsung hab ich leider momentan nicht im Kopf. Lief aber bis heute super klasse. Kerze auch schön Rehbraun. Danke und Gruß

Meines wissens gibts das nicht mehr. Ist auch so ein Problem wenn keinen Schlüssel mehr zum Schloss hast. Bei mir isses das gleiche. Springt beim Anlassen auch nicht zurück. Ist aber auch nicht schlimm. Wenns weisst dann kannst die 3 mm Weg ja auch von Hand zurückdrehen. Dachte auch immer das gehört so. Grins. Bin gar nicht auf die Idee gekommen das könnte von selbst zurückspringen. Gruß

Tach, hab zwei von denen verbaut. Relativ günstig und passen perfekt unter die Klappe. http://www.mopedersatzteil.de/Elektrik/Bat...SR50::7729.html Gruß

Leerlauf ist klasse und super stabil. Problem tritt eigentlich nur bei Vollast auf. Wenn ich den 2. Gang nur mit Halbgas fahr ist alles ok. Wenn ich dann im dritten Vollgas geb dann isses genau wie im 2ten bei Vollast. Kondensator und Zündspule. Tja. Kondensator baugleich mit anderen Kontaktzündungen?? Wo bekomm ich denn ne Zündspule her?? Baugleich mit spätereren Elestart Rollern ohne die Bosch-Zündung?? Danke für die Tips. Gruß

Hi, nein. Die kleene lässt sich nicht ganz ausdrehen im ersten. Wird zwar etwas besser wenn der Motor warm ist. Wenn er kalt ist verschluckt er sich da bei hoher Leerlaufdrehzahl schon ganz schön und würde absterben wenn ich nicht vom Gas gehen würde. Hier die Artikelnummer vom Reichelt. Artikel-Nr.: FRC3 A 12 Den 4.Steckplatz (ich glaub die 85) auf Masse gehängt und funktioniert bestens. Ist auch sehr schön klein das Relais. Gruß

So neue Zwischeninfo. Simples Relais vom Reichelt für unglaubliche 1,89 Euro heut verbaut. Funktioniert und die Gute startet wieder wie ne eins. :) So nun nächstes Problem. Läuft im ersten Prima. Im zweiten Gang bei Vollast verliert sie plötzlich massiv an Leistung, verschluckt sich und stirbt dann ab. Meist gefolgt von ner Fehlzündung. Werd mal das Polrad abnehmen und die Zündung blitzen. Auf wieviel Grad sollte man die Elestart blitzen und wie groß sollte der Kontaktabstand des Unterbrechers sein?? Danke für Eure Hilfe. Gruß

Meint Ihr dieses Teil vom SIP??? http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/21...ser+PXT5PK.aspx Das hab ich nämlich und funktioniert leider nicht. Danke

und wo bekomm ich sowas her?? Danke für die Hilfe

hmm. mist. an der Masse lag es nicht. :( noch jemand ne idee?? was nehmt Ihr für ein Austauschrelais?? Danke

ich hoffe. :) werd ich heut abend nochmal checken. DANKE. :)

Wenn ich die Roten vom Anschluss 30 am Relais mit der 87 (schwarz) verbinde. Dann springt sie an.

Keiner ne Idee??

bin raus beim rundlichttacho

Interesse am Rundlichttacho. Hast PM.

..... wird gesucht. Zustand von außen ziemlich egal. Innen sollte er rostfrei sein. Danke

Hi, neuer Spannungsregler drin. Jetzt hab ich Probleme mit dem Anlasserrelais. Weiß jemand die Amper-Zahl des Elestartrelais?? Das beim Sip erhältliche für PX hab ich mal rangehängt. Das Ding schaltet nicht. Geh davon aus das die Amperezahl viel zu hoch ist. Wenn ich das Relais "überbrücke" und direkt an die Batterie hänge und den Zündschlüssel umgehe funktionierts nämlich. :) Danke und Gruß

hast pm

Keiner mehr was auf Lager????

danke für den Tip. Die ist aber wohl leider schon wech. :( Keiner mehr was rumstehen??

kann zu. längst erledigt

interesse an 12 V Zündung hast pm

hast pm

Hallo, für ein Restaurationsobjekt bräuchte ich noch ein paar Teile. Kotflügel V50 (Lackzustand egal) Seitendeckel V50 (Lackzustand ebenfalls egal) Hauptständer V50 So das wars fürs erste. Danke und Gruß obstler

und ich die rahmennummer und papiere falls geschlachtet wird. :) achja. seitendeckel und kotflügel würd ich auch nehmen. kannst mir ja ne pm schicken wenn das in frage kommt