Rietzebuh

@wallace ne die passen leider net unter dem Link @Sprint Cool, wäre klasse wenn das bei dir genauso wäre.

Servus, Hab eine P200E, Erstzulassung ´79, 4 Blinker, 12V, Nummer VSX1T 105** und finde absolut keinen passenden Schaltplan dazu. Hab mit Google, Scooterhelp, SIP, GSF etc. gesucht, finde aber nix was zu der Kiste passt. Also hab die Kiste ohne Spannungregler damals bekommen, Verkabelung sieht aber noch original aus. Zündschloß ist ohne Standlicht, nur on/off, 4 Kabelanschlüsse. Halterung für Batterie is nicht vorhanden, denke also dass da nie was war. Zündung hatte gefehlt, aber da müsste eigentlich eine mit 7 Kabeln dran, es gehen 5 Kabel (Gelb, gelb, lila, grün, schwarz) zum Motor, passt ja nicht zu ner Lusso-Zündung. Aus der Karosse an der Spannungsreglerseite kommen: gelb, gelb, grün, rot-weiß, rot, weiß (am Stecker geht lila Kabel weg), schwarz (zu Karosse und schwarz weiter). Hupe hat zwei weiße Kabel zusammen und rosa. Hat einer ne Idee was da passen könnte? Bin doofer Maschbauer und kann elektrisch nur zusammenstecken... Danke schonmal Flo Edith sagt, dass die Karre laut Scooterhelp Baujahr ´78 is, also wenn es hilft..

Lass die drinnen und schau, dass die Ringe schön freigängig sind im Kolben. Wenn die zugerust waren konnten für vielleicht nimmer frei beweglich dichten.

Mach einfach, is bestimmt net uninteressant!

Glückwunsch!!! Echt süß, waren meine auch mal so?

Problem kenne ich, darf ab nächster Woche probieren was zu machen. Werd erstmal auf der Rolle testen wie es geht, danach geht's raus, denke das ETS125 Licht is schonmal ne klasse Sache! Nächste doofe Frage: sollte man im Winter andere Reifen draufziehen? Will net sofort auf die Gosche fliegen... Im Schnee will ich net fahren, Nässe stört net wirklich. Verbaut is der Conti Grand Prix

Danke schonmal, die Pumpe sieht gut aus. Die Lampe schaut aber schon wieder so aus, als ob die für nen "runden" Lenker gedacht is oder? Hab eine Sigma mit so einem ähnlich Verschluß und die passt eben net bei dem Lenker...

Servus ihr Profis Nachdem meine 2 kleinen Zeitvernichter langsam etwas größer und selbstständiger werden, will ich ab dem nächsten Frühjahr endlich mal regelmäßig mein Rennrad bewegen. Und wenn ich euch hier lese hab ich noch ein schlechteres Gewissen als ich eh schon hab, dass die Kiste im Keller verstaubt... Und nun meine Fragen: - Hab einen Tacx Heimtrainer daheim stehen (is genauso verstaubt wie mein Rad) und wollte mal fragen ob es da Empfehlungen gibt wie man da sinnvoll das Training anfängt? Irgendeinen Link zu nem Trainingsprogramm oder so? Fand es auf dem Trainer ohne Fahrtwind schon immer heftiger als draußen muss ich zugeben, hat mich nicht soo begeistert bzw. brauchte ich da schon mehr Motivation um zu radeln, als draußen. - Meine Luftpumpe is hops gegangen, brauch also was neues als Standluftpumpe, was is da für nen Anfänger/Gelegenheitsfahrer ausreichend? - Falls ich doch mal dazu komme draußen zu fahren, bräuchte ich ne einigermaßen gute Lampe, will aber keine paar 100€ ausgeben, lohnt sich net bei mir faulem Hund. Habe schon eine Lampe, aber die kann ich nie gscheit an dem "flachen" Lenker montieren. Weiß nicht wie man es nennt, der Lenker ist nicht rund in der Mitte, sondern oval, dass an seine Hände besser "ablegen" kann. Doof is nur, dass man da keine normale Lampe festklemmen kann. Ach ja steinigt mich ruhig, habe ein Alu- "Kaufhaus" Rad von Rose : Pro-SL 3000 mit Ultegra und Mavic Felgen... Fährt sich weltklasse meiner Meinung nach, von daher is es mir egal, dass es von Rose is... Wollte eigentlich was anderes haben (Stevens), nur hatte kein lokaler Händler was passendes (Rahmengröße) und bezahlbares da und waren alle net so motiviert mir da was zusammenzustellen. Egal eigentlich, für mich is das Rad eh noch zu gut, verdient sein Geld als Staubfänger Danke schonmal Flo

Versteh dich jetzt net ganz, nur die Kurve mit dem SIP war falsch? ich weiß is jetzt frech, aber kannst du die Überlagerung der einzelnen jetzt neu abgelichenen Kurven nochmal neu machen?

Werd's wohl mal mit dem thermosteel probieren oder doch erstmal mit Weicon? Mal schauen... Danke erstmal! Wenn ich es getestet habe schreib ich mal was dazu.

Kenn ich auch andersrum, war auf meinen Touren leider immer andersrum. Sprich ich und Frau auf Largeframe und Mehrverbrauch, Kumpel und seine Frau Smallframe und sparsamer. Wobei die Frau mit 75er Racing mit 19er (oder 16?) und ETS Auspuff verdammt schnell war und sowas von wenig verbraucht hat, dass ich am liebsten auch sowas gehabt hätte (also mal kurzzeitig natürlich nur). Reihenfolge von sparsam bis Säufer: 75er, 177er mit o Pott genauso wie 133er mit PM, 221er Membraner mit Reso.

war der T5 Pott wenigstens leiser? Hm jetzt weiß ich wenigstens, dass er net dicht is, hatte ihn mal gekauft und noch nie gefahren muss ich zugeben. Wird wohl auf den 177er Polini wandern, er dreht wenigstens weiter als der O Pott. Und wird mehr können. Doofe Frage: wo kann ich mal was zum webstune lesen?

5:30 Tochter is wach, 6:00 Sohn is wach. Normal andersrum und er weckt sie dann auch gleich mit. Egal, Uhrzeit is leider recht konstant, unabhängig von der Schlafenszeit abends. Ausschlafen am Wochenende? Kann mich noch grob erinnern...

So hier nochmal, hab das Loch mal durchstoßen

Gefällt mir auch!! Ne Frage zu dem rausgetrennten Trennblech: musste da alles weg oder war das einfach mal konsequent alles rausgemacht? Gefällt mir eigentlich besser, als wenn man nur etwas rausnimmt. Lässt du die Elektrik an der originalen Position unter der Seitenhaube?

Naja so ziemlich an dem oberen Radius des Auslassaussendurchmessers. Kann ja noch ein Bild machen später.

Haste mal nen Lauf mit dem T5 Pott gemacht?

So hier mal der Beginn des Durchbrechens. Das Alu is aber nur noch sehr dünn neben dem Riss.

Also ich weiß von zwei Stück die gepasst haben. Wenn ich ehrlich bin funktioniert das aber nur, wenn man die Karosse möglichst genau abbildet und überall Reserven/Sicherheitsabstand lässt. Von der aktuellen Sachen mit längerem Pleul und co red ich mal gar net... Da müsste man ja für jeden Fall sein Zylinderflansch verschieben können. Find ich eh irre, wie sich manche wundern, wenn se einen Auspuff kaufen, der für 51/97 gebaut wurde und sich dann beschwert wird, dass er auf dem 56/105 oder sowas net passt.

Nö, der Gute is nimmer so aktiv im GSF. Macht aber nur Smallframe.

Also ich kenn einen, macht das auch in 3D. Pro-E allerdings. Scheint bei ihm zu klappen....

Hm Zähne waren sehr unterschiedlich, bei der Tochter war plötzlich der erste Zahn da, ohne irgendwas, beim Sohnemann auch. Die Nächsten wurden dann aber mit Globulis (will gar net wissen was des für nen Dreck in Wahrheit is) und der Zahnungscreme behandelt, hat ihnen schon weh getan. Bzw. er wollte die Creme, sie nicht, hm wenn da Alk drinnen is erklärt das natürlich wieder einiges Fällt wohl nicht weit vom Stamm der Kerl... Jetzt mit 1J & 4M sind die nächsten Zähne nach den vorhandenen Eckzähnen im Kommen, aber mosern tut keiner grad (nicht deswegen). Zähneputzen klappt eigentlich echt gut, sie dürfen sich dannach auch selber die Hände waschen und dabei auf so Kinderpodeste steigen vor dem Waschbecken, DAS is das Highlight! Da wird die Zahnbürste weggeschmissen und man versucht verzweifelt den Wasserhahn zu erreichen um plantschen zu können. 3 Tage Fieber is klasse Hatten beiden nacheinander, tolle Wurst. Bin mal gespannt was als nächstes kommt. Es bleibt spannend.

Andre hatte auf seiner T4 auch nen Schwingsattel und die original Gabel, ok wenigstens 10"...

Also bei uns in der Krippe muss ich die Erzieherinnen echt loben! 3 Stück für max. 12 Kinder, allerdings sind nie so viele gleichzeitig in einer Gruppe, eher so 7-10 im Alter von 1 Jahr bis 2,5 Jahren. Sie kochen mit den Kids, bringen ihnen Malen bei, am Tisch zu sitzen, gehen mit ihnen raus und meine Beiden sind begeistert hinzugehen: letztens wollte Sohnemann frühs nach dem Frühstück aus seinem Stuhl raus, is zu seinem Rucksack gerannt und is damit zur Haustür gerannt. Er wollte unbedingt da raus, naja woher will der Kleine auch wissen was Wochenende is...

Dann berichte da mal, was der nach dem Winter so macht. Ich hatte meinen nur ca. 4 Monate täglich drauf, dann doch wieder was anderes getestet. Da war noch nix rostig.