primavera76

den gegenhalter für die innenrohre brauch ich auch!

das halteblech für die innenrohr brauche ich auch!

also auf der zu stellung sollte er schon schliessen. wenn das tankentlüftungsrohr wackelt,ist es nicht richtig aufgesteckt.

innen im tank kommt nur die mutter rein, aussen kommt die schwarze dichtung zwischen tank und hahn.

wenn jemand auf eine getunte und verbastelte ( das ist nicht negativ gemeint! ) steht, von den tuning sachen und gabelumbau ahnung hat, wird er dir sicher so 1800.- bieten. vielleicht auch mehr, wobei dann wohl eher eine pv ins spiel käme...

also da das ja ne sonderedition ist, und auf dem bild wirklich sehr gut erhalten aussieht, würde ich sagen, jemand der das mag, dafür auch mit nicht korrekt laufendem motor so 1500.- bis 2000.- bezahlen wird.

um fehlerquellen auszuschliessen würde ich nen neuen verbauen.... hast auch garantie,wenn er nicht tut!

hier noch bilders:

oder ma 19 c

frag mal "Der Spanier" hier im forum, der kann dir sicher helfen....

sind meine, nicht montiert gewesen, gibts in 77933 Lahr,für 10 Zoll PK PX hab sie hier aus dem forum, und geb sie zum gleichen Preis weiter. für 1 paar 17.- incl. versand......

gibts die teile auch ohne ppt?

falls geschlachtet wird hätte ich interesse am heckabschluss....

hast pn

für die pk xl 1 in gutem ori lack weinrotmetallik! bitte angebote mit bild... danke!

und nu?

1. kerze tauschen und wenn das nicht funktioniert, hast du die zündspule gegrillt...

siehe hier: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=2 und hier: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lpiufnef2idf

auf zum tüv, alles eintragen bzw gutachten erstellen und dann zum lra und neue papiere machen sowie richtig versichern. halte das aber für totalen quatsch.........!!!!

hi bernd! kann dir das gleiche bild von meinem pv kolben schicken. bei mir war die falsche hd drin! ist auch gelaufen wie sau, leider nur nicht lange..... pk kolben paßt beim richtigen übermass....

ist immernoch ein oldie,lediglich mit anderer ccm bzw ps klasse.

oder dann neu kaufwen, ist wahrscheinlich die weniger zeitaufwändige methode...

oder rahmen und motornummer bei www.scooterhelp.com checken...

mal davon abgesehen,dass dieses topic schon fast 2 jahre alt ist, mußt du bei der versicherung die änderung anzeigen, wie natürlich auch beim lra. wenn ein fahrzeug technisch verändert ist, erlischt der versicherungsschutz...sowie die betriebserlaubnis....

D R I N G E N D ! ! !