der_michi

Falls es auf Grund der Kolleginnen doch mal zu "Problemen" kommen sollte, kann der KIKA weiter helfen. Hier der Link dazu: Der Kika hilft Schöne Grüße aus Bremen und viel Spaß in Polen, Michi

Du meinst den Kantenversatz im eingekreisten Bereich? Der kommt vom Riss, der sich dort gebildet hat.

Dann packe ich mir mal eine Schaltel Valium (oder doch besser einen Kasten Bier extra??) in die Werkstatt... Ich hoffe das es nicht so schlimm wird, aber ich rechne mit dem Schlimmsten...

Moin! Ich wollte mal fragen, ob ich hier an meiner Rally eine typische Schachstelle entdeckt habe, oder ob da doch mehr ist. Als ich letztens die Femsabox gegen eine Nachbaubox tauschen wollte, habe ich im Bereich hinter der Box diesen Riss entdeckt. Passiert das öfter? An der Rally wurde leider schon unschön herum gebraten, ich denke das man da nun einmal komplett strahlen muss, um danach einmal klar Schiff zu machen. Gruß, Michi

Moin Dirk! Mess mal am unteren Punkt, wo der Backenkontakt in den Rahmen geteckt wird mit dem Multimeter richtung Masse, oder nehm eine Prüflampe. Wenn du da Strom hast, liegt es an der Masseverbindung der Backe.

Sauber! Dann bis später, lecker Pizza essen

Machst du die Tische klar, oder soll ich?

Nach dem Rennen ist vor dem Stammtisch. Wer ist morgen dabei?

Gute Fahrt!

Die Idee gefällt mir

Das Wetter soll ja super werden. Freue mich drauf, muss ja meine Klausurenphase wegsaufen

Schnapp dir die O-tuning Fiebel und les dir diese durch. Da steht ansich alles drin.

Bin dabei!

gitzi gitzi

Wenn du einen Astra F meinst, sollte das liegend gehen

Thermostat kostet meißt unter 10€, man muss das Kühlwasser eh ablassen und dann kann man es gleich mit austauschen, bevor das Ding im nächsten Winter die Grätsche macht...

Ok, dann fällt der Riemen ja schon einmal weg Kenne mich bei Fiat garnicht aus, war so die allgemeine Vorgehensweise...

Bei einer defekten Kopfdichtung mache ich gerne immer das komplette Programm... Also: Kopfdichtung und Schrauben neu (eh klar, geht nicht anders) Ventildeckeldichtung Öl Zündkerzen Thermostat Zahnriemen Wasserpumpe Sofern die anderen Anbauteile nicht kürzlich gewechselt wurden... Dann brauchst erst einmal eine Lange Zeit die Motorhaube nicht mehr auf machen und hast Ruhe!

Irgendwie kein Witz, sondern die nackte Wahrheit

Ich habe Zeit

Am besten mal die Seiten der umliegenden Amtsgerichte abklappern. Da findet man schon mal das eine oder andere Schnäppchen.

Das es nun so schnell geht, hätte ich nicht gedacht

Ich habe auch noch einen: "Walter hol den Kescher" Na, wer kennt den Film dazu?

Kann mir jemand noch einmal das "How to" PX CDI an Femsatronic geben? Das Topic ist leider schon recht alt und kaum ein Link geht

Genau DAS Topic habe ich gesucht und nicht gefunden! Ich habe die Anleitung vom Pauter geschickt bekommen. Danke dafür! Nun schwinge ich morgen mal die Flex!