Udo

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200 Euro

Sehr gelungen Veranstaltung mit sehr vielen gut gemachten Rollern. Beeindruckt hat mich die gute Organisation und das fast alle bekannten Rollershops vertreten waren. Auch der Private Teilemarkt war sehr gut gefüllt und für jeden etwas dabei. Da wir leider schon um 15.30 uns wieder auf dem Heimwag machen mussten kam ich leider nicht dazu mit allen zu reden und kam auch leider nur zu zwei Fotos. Für nächstes Jahr ist der Termin schon fest markiert im Kalender inkl. Allnighter. Für alle die nicht da waren, ihr habt was verpasst.

ZGP mit drei Spulen passt genau rein, kann aber innen nur den durchgehenden Ring erkennen, keinerlei Markierung, bzw Magnetabstand.

Hinten 12 inkl. Versand.

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Gibts morgen Nachmittag, neue Bilder.

Seltene Zündung aus meiner SS50, ca. 1200 Gramm mit durchgenhende Magnete, mit passender ZGP 70 Euro. Alle Schaufeln drann, Nut, Konus ect. gut.

20 Euro, steht unter Verkaufe, dort müsste auch ein Bild dabei sein, kann ich zur Not mit zur CS nehmen.

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Einmal zu mir.

Danke, damit ist alles geklärt. GSF weis alles.

Dann müssten also die PV Lüra für el. Zündung gehn ? Wenn mal die nächste ZGP ins Haus flattert werde ich es mal ausprobieren, sofern ich noch nen kleinen Konus finde an der Welle.

Dämpfer 10 inkl. Versand, orig. halt, guter Zustand.

Deins ist auch dabei, aber das rechte ist ohne Nummer , nur mit Piaggio Zeichen und müsste meines Wissens aus einer ET3 stammen. Überlappende Magnete bin ich nicht sicher, hab momentan nur keine normale PK Zündung, sonst hätte ich mal getestet. Für mich ist nur wichtig ob PV auch für die el. Zündung verwendet werden kann.

Solche Wellen kommen meist von einseitig defekten Lagern. Ist eigentlich der Hauptgrund für defekte Drehschieber. Oder Tunningzylinder bei denen der Kolben pröckelt und dann durchs Kurbelwellengehäuse gezogen wird die Stücke. Neue Lager rein, und es müsste passen, grobe Riefen im Drehschieber mit Flüssigmetall auffüllen, Welle drinn lassen und Schleifpapier über die Wellenwangen und ein paar mal am Drehschieber drüberschleifen das alles schön glatt ist und nichts mehr schleift.

PV Zündung kann ich dir anbieten, ZGP und Lüra für 50 Euro. Alles gut und drann.

Schau gleich mal morgen, glaube aber das die ET3 auch die Nocke hatten und den Unterbrechergummi zum einstellen.

Freu mich schon.

Hab drei von den Dingern rumliegen, nur bin ich jetzt nicht mehr sicher welches aus der PV stammt. Zwei müssten aus einer ET3 sein und eins aus einer PV, passende ZGP liegt auch noch rum. Lassen sich alle für die el. Zündung verwenden, oder nur das Lüra aus der ET3. Sehen für mich alle gleich aus, zwei haben ne Nummer, bei einem konnte ich nichts finden.

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3 zur Black Box (CDI) 3 für Karosse (schwarz Masse, Rot müsste Kill, Grün zum Spannungsregler) wobei ich grün und rot immer durcheinander bringe, also liebe noch mal beim SCK Online schaun. ZGP sieht aber aus wie 12 V und müsste die richtige sein.

Müsstest mal im GSF forschen, bin den Puff nicht selber gefahren, denke wie ne Polini schnecke, nur mit etwas mehr Drehzahl. Ist aber nur eine Vermutung.

Preisupdate und neue Teile