tottye
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Motorrad tankdeckel für PX Tank
tottye antwortete auf joknoxville's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ah, ok! Also so ein Switter-Dinges, quasi PX-alt Tank mit Aussparungen für die Innenverschlüsse der Lusso Backen. Wußte nicht das es sowas gibt, hab ich bewußt noch nie wahrgenommen. -
Motorrad tankdeckel für PX Tank
tottye antwortete auf joknoxville's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hört sich jetzt erstmal nach einem gewöhnlichen PX-alt Tank an. Was ist da so besonders? Edit: macht aus Tacho Tank! -
In der Theorie sollte es sogar reichen die Mutter nur so fest anzuziehen, dass diese ein mögliches "Rutschen" des Polrads vom Konus verhindert. Da dies in der Praxis aber schwer möglich ist, würde ich Deine 50 NM schon als durchaus ausreichend bezeichnen
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ich denke auch das Stück kann getrost weg, dient doch eigentlich nur zur Befestigung des org. Schutzbleches.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
tottye antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Polrad scheidet aber als Feherquelle aus? -
139er Malle macht sich selbstständig
tottye antwortete auf BimmerTobi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Damit sollte der Motor zwar nicht wirklich toll laufen, aber zumindestens kannste damit mal testen ob Dein Problem noch auftritt. Falls nicht gut, ansonten kannste dann immer noch weitersuchen, wo der Hund begraben ist. -
Am Zündschloß sind alle Stecker korrekt angeschlossen? Batterie und Sicherung sollte hier eigentlich keinen Einfluß haben, sollte auch ohne funktionieren.
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PX 200: Mysteriöses Ruckkeln beim Anschliessen der Batterie
tottye antwortete auf alo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
und natürlich direkt die Batterie anschließen, sonst kannst Du den alten Regler direkt drin lassen -
PX 200: Mysteriöses Ruckkeln beim Anschliessen der Batterie
tottye antwortete auf alo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
vermutlich wirst du das sorgar sehen können, ich tippe das dein Polrad beim Anschließen auch mal kurz "zuckt" -
Da wo Du wohnst, sollte das doch wirklich noch leicht zu finden sein. zumindestens jemand mit Ofen sollte sich doch wirklich leicht finden lassen
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Verkrustungen auf dem Kolben - wofür ist dies ein Zeichen?
tottye antwortete auf MarekLew's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo Marek, um den Zylinder abzuziehen brauchst Du den Motor nicht zwingend auszubauen, Du mußt dafür nur die Stehbolzen vom Zylinder rausdrehen und dann kannst Du den Zylinder schon abziehen. Das ist auch keine großer Akt und innerhalb von ein paar Minuten erledigt. fuelfoxx war wohl schneller -
Auf Polini 210 umgerüstet und viele kleine Probleme :-( Wer kann helfe
tottye antwortete auf Reen's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich bin mir relativ sicher eine S&S-Scheibe kürzlich noch in der Hand gehabt zu haben und die hatte auch eine entsprechende Fase. Zur Not würde ich dort einfach mal anrufen und fragen, kostet ja auch nicht die Welt. Aber wie gesagt, ich würde wetten, dass das Ding auch ne Fase hat. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
tottye antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich denke da stimmt was noch nicht so ganz -
Ich bin jetzt zwar kein Canondale-Freund aber dieser Aussage würde ich zustimmen. Auch wenn es auf den ersten Blick merkwürdig aussieht und man sich das rein von der Optik nicht vorstellen kann, aber so ne Lefty funktioniert einfach ziemlich genial, das muß man Canondale einfach lassen.
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
tottye antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich könnte mir vorstellen, dass sich der Anlasser schwer tun wird, den Polini zum Leben zu erwecken! Aber Versuch macht klug. -
Ich würde das so zusammenstecken, nicht mehr drüber nachdenken und damit so rumfahren. Ich denke den Unterschied wirst Du beim Fahren nicht merken.