tottye

Hört sich jetzt erstmal nach einem gewöhnlichen PX-alt Tank an. Was ist da so besonders? Edit: macht aus Tacho Tank!

In der Theorie sollte es sogar reichen die Mutter nur so fest anzuziehen, dass diese ein mögliches "Rutschen" des Polrads vom Konus verhindert. Da dies in der Praxis aber schwer möglich ist, würde ich Deine 50 NM schon als durchaus ausreichend bezeichnen

ich denke auch das Stück kann getrost weg, dient doch eigentlich nur zur Befestigung des org. Schutzbleches.

Polrad scheidet aber als Feherquelle aus?

Ich fand den gestern jetzt auch eher gut. Nicht wirklich überragend, aber im Gegensatz zu den letzten Wochen eher ein Lichtblick

Damit sollte der Motor zwar nicht wirklich toll laufen, aber zumindestens kannste damit mal testen ob Dein Problem noch auftritt. Falls nicht gut, ansonten kannste dann immer noch weitersuchen, wo der Hund begraben ist.

Fand das ganze gestern auch eigentlich nochmal ziemlich gut. Manchmal ist weniger halt auch im Tatort mehr.

Am Zündschloß sind alle Stecker korrekt angeschlossen? Batterie und Sicherung sollte hier eigentlich keinen Einfluß haben, sollte auch ohne funktionieren.

und natürlich direkt die Batterie anschließen, sonst kannst Du den alten Regler direkt drin lassen

vermutlich wirst du das sorgar sehen können, ich tippe das dein Polrad beim Anschließen auch mal kurz "zuckt"

Da wo Du wohnst, sollte das doch wirklich noch leicht zu finden sein. zumindestens jemand mit Ofen sollte sich doch wirklich leicht finden lassen

Daher war man heute morgen leider ein wenig müde

wobei mittelmäßig ja noch hochgegriffen wäre. ich fand den gestern richtig schlecht

Hallo Marek, um den Zylinder abzuziehen brauchst Du den Motor nicht zwingend auszubauen, Du mußt dafür nur die Stehbolzen vom Zylinder rausdrehen und dann kannst Du den Zylinder schon abziehen. Das ist auch keine großer Akt und innerhalb von ein paar Minuten erledigt. fuelfoxx war wohl schneller

Ich bin mir relativ sicher eine S&S-Scheibe kürzlich noch in der Hand gehabt zu haben und die hatte auch eine entsprechende Fase. Zur Not würde ich dort einfach mal anrufen und fragen, kostet ja auch nicht die Welt. Aber wie gesagt, ich würde wetten, dass das Ding auch ne Fase hat.

Ich denke da stimmt was noch nicht so ganz

ich fand den gestern auch mega schlecht, habe dann auch irgendwann umgeschaltet.

Fand den gestern auch ziemlich bescheiden. Und so ein Kastenwagen scheint in der Tat mindestens ein 6 Ganggetriebe zu haben

Die Frage ist berechtigt! Habe ich auch nicht verstanden

Ich fand den gestern auch ganz ordentlich, wobei ich erst gegen 21 dazugekommen bin. Einige Dinge fand ich jetzt ein wenig weit hergeholt, aber wie gesagt, eigentlich ganz nett!

Ich bin jetzt zwar kein Canondale-Freund aber dieser Aussage würde ich zustimmen. Auch wenn es auf den ersten Blick merkwürdig aussieht und man sich das rein von der Optik nicht vorstellen kann, aber so ne Lefty funktioniert einfach ziemlich genial, das muß man Canondale einfach lassen.

Ich könnte mir vorstellen, dass sich der Anlasser schwer tun wird, den Polini zum Leben zu erwecken! Aber Versuch macht klug.

Ich würde das so zusammenstecken, nicht mehr drüber nachdenken und damit so rumfahren. Ich denke den Unterschied wirst Du beim Fahren nicht merken.

War jetzt nicht der Riesenkracher, aber in letzter Zeit kamen auch ne Menge schlechterer Tatorte.

einfach wieder zusammenbauen und weiterfahren! Da würde ich mir an Deiner Stelle noch keinerlei Gedanken machen.