oiggaiPPeter

Die 57er Weberkugel habe ich mir auch gegönnt. Das Ding ist TOP! Dafür gibt es auch ein schönes Gussrost.

Mach ich. Ich bring die Bank mit, dann kannst du mal Platz nehmen... Gruß PP

hier mal die Hurricane Gobba : leider etwas unscharf Auch größere Fahrer haben noch eine akzeptabele Sitzposition. Fazit für mich: PP

@ tiefe vier: Sag Bescheid, wenn du fährst. Ich schließe mich dann an und wir essen zusammen ne Frikandel spezial! Ich habe beim letzten Obelink-Besuch ein paar Sachen vergessen. Der Laden ist riesig... ich meine sieben zusammenhängende Hallen gezählt zu haben, teilweise mit mehreren Ebenen! Grüße PP

Ich auch wieder mit PENIS! PP

bitte sehr: 30er Mikuni an ScootRS mit 10mm Spacer Original-Ansaugbalg passt so auch noch drauf. Grüße PP

nette Tabs

oder hier gucken...

Hi, wir haben uns vor 4 Wochen auch unseren ersten Wohnwagen gekauft. Eigentlich ist schon alles gesagt worden: Riechtest, ...alle Schränke aufmachen und in den Ecken gucken und fühlen, ob Feuchtigkeit vorhanden. Ist Boden wellig, weich oder beschädigt? Funktionstest aller Geräte (Gasplatten, Heizung, Lampen, Lüftung, Wasserpumpe), auch mit 12V, also über PKW. Funktionstest aller Schranktüren, Schubladen, Fenster, Rollos und Fliegengitter. Wo wurde WW vorher abgestellt? Moos von außen sichtbar? Reifenalter ist nur für 100km/H-Zulassung relevant. Zubehör dabei? (Vorzelt, Gasflaschen, Kabeltrommel, Besteck, Geschirr, Spiegelverlängerung, Deichselschloss,...) Anti-Schlingerkupplung montiert? Schön wenn ja, ist aber nicht unbedingt nötig. Zuladung ist nicht zu unterschätzen! Min. 300kg sollten es schon sein. Auf frischen TüV würde ich als Anfänger immer bestehen! Gasprüfung ebenfalls. Grund: Die meisten Gebraucht-WW-Händer verkaufen "im Auftrag" und schließen so die Gewährleistung aus. Wir haben uns auch mal in alle Betten gelegt, um ein Feeling für die Polster und die Dimensionen zu bekommen. Dabei auch auf die Polsterbezüge achten. Man sieht, wenn ein WW gepflegt wurde. Einen Fahrtest haben wir auch gemacht, um die Vmax zu testen. Generell würde ich mich nicht sofort von alten Baujahren und grauseligen Interieuren abschrecken lassen. Unser Teil ist 20 Jahre alt und top in Schuss! Mein Schwager hat auch noch einen 2Personen Faltvaravan abzugeben... Grüße PP

weiß ich, weiß ich... Ich will ja auch nur ab und zu damit fahren. Hauptsächlich wird da wohl ein Damenpopo drauf Platz nehmen. Also, sind es nun die gleichen Bänke? Erfahrungen, viell. auch Bilder? Grüße PP

Hi! Kann man die noch irgendwo kaufen? Wer oder wo ist "Killer"... die Mitgliedersuche hat nichts ausgespuckt. Die o.g. Bank sieht irgendwie aus, wie diese Hurricane "Gobba" bzw. wie die ebay-Mono von V-Moto. Sind die alle baugleich? Ich bin Ü2M und will ab und an auch mal auf einer 50N fahren. Auf der Caferacer von LTH scheint die Sitzposition ziemlich weit vorne zu sein. Grüße PP

...und auch bei uns!

zu a) die 0,3% bei ec-cash sind die Gebühren der Bank für die Zahlungsgarantie nach Prüfung der PIN, der Kartensperre und der Kontodeckung. die 0,08? verstehen sich dabei als Mindestgebühr. Für ELV nehmen Banken i.a. keine Transsktionsgebühren, weil das Risiko (Kontodeckung, Kartensperre, Rücklastschrift) voll der Händler trägt. zu b) soweit ich weiß zahlt man als Händler für die Transaktionen nur die allgemeine Online-Verbindung. Wenn du eh eine Flat hast, ist das egal. Ansonsten muss dein Gerät bei jeder ec-cash Transaktion online gehen. Bei einer ELV-Transaktion nur abends, wenn du die Kasse abschließt und die Sammellastschrift abschickst. Vorsicht: Wissen ist bereits 10 Jahre alt. Bei so konkreten Fragen bekommst du mit Sicherheit auch konkrete Antworten bei deiner Bank. Grüße PP

Sche wars mit die ganzen Feschpas... Grüße PP

@ Albert: Herzlichen Glückwunsch und viele Grüße an den Rest der Familie! @ tiefevier: Na was lese ich da? Auch euch die besten Glückwünsche zur Schwangerschaft! Wie weit seit ihr? Wir hatten letzte Woche den ersten Elternabend im Kindergarten...und mussten direkt mal das Begrüßungsritual am eigenen Köper miterleben. Ich sag nur klatschen, singen, im Kreis drehen, hüpfen und dabei durch die Gegend laufen. So ganz unvorbereitet trifft einen das ziemlich hart. Die Kindergartengebühren hier am Niederrhein (Kleve) liegen übrigens auf halben Kölner Niveau. Grüße PP

Mit den Gewichtsprognosen ist das so eine Sache. Die Ärzte müssen sich bei den Parametern ja nur kurz vermessen und die Rechnung stimmt nicht mehr. Bei meinen beiden Kindern lagen die Schätzungen jeweils um ca. 1kg daneben bzzw. darunter! Meine Tochter wog dann 4490g, mein Sohn toppte das aber noch mit stolzen 4850g. Da hatte sich die Hebamme selbst nach der Geburt (und vor der Wiegung) verschätzt. Aber auch solche Brocken kommen normal auf die Welt... Grüße PP

Schon klar, dass man von dünn nach dick wickelt...habe ich auch gemacht. Aber leider war das Band (10m) auch nach dem dritten Wickel-Versuch immer wieder zu kurz (Charger). Es wird sich zeigen, wie lange es so hält. Der Draht hält das Band ja auch noch zusammen. PP

Mach aber vorher auch mal ein Bild vom aktuellen Zustand! Ist der mittlerweile Braun? Grau? Gelb?

So, noch eine neue Mumie: Basis war der Charger mit 30cm-Dämpfer (2. Generation), mit dem man einfach nicht fahren konnte, ohne dass einem die Leute kopfschüttelnd hinterher guckten. Vorher: weißes Wiltec-Band für 10,- inkl. Versand geschossen. Hinter dem Krümmer eine Schelle, dann wickeln und vor dem Dämpfer wieder eine Schelle: umdrahten und mit VHT-Lack (der beste Lack, den ich je hatte) benebeln: einbrennen: fertig: Dank FOX-Racing mittlerweile mit überarbeitetem Dämpfer. Hoffe, dass die Geräuschkulisse nun erträglicher wird. Sobald meine Halterung geschweißt ist, werde ich berichten... Grüße PP

So, nach dem Umzug habe ich endlich mal die Wirkungsstätte direkt unterm Wohnzimmer... Bisher musste ich 15km zur Halle fahren.

Habe hier folgende "Faktum"-Küche von IKEA abzugeben: Die Küche ist keine drei Jahre alt und ist wegen Umzug abzugeben. Steht noch aufgebaut in 47533 Kleve (Niederrhein). Kosten soll alles zusammen VB 580 €. Grüße PP

Hier mal ein Diagramm von gestern. Der Roller wird täglich bewegt und ist seit dem letzten Diagramm (ohne Veränderungen) ca. 5-6000 km gelaufen! Was auffällt ist zum einen der geringe Leistugnsverlust (-1,3PS), der Drehmomentzuwachs (+1,3NM) und der steilere Anstieg der Kurve (+2PS @ 6000). Da mir vor drei Tagen die Charger-Halterung gerissen ist, habe ich kurzzeitig den ollen Taffspeed montiert und den Charger nur für den Lauf "angehalten". Grüße PP