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undis racing team

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Alle Inhalte von undis racing team

  1. war aber ein hochdrehender Falc motor 2,5 ps ganz ohne schaufeln unterschied
  2. Da Undi wars, beweise habe ich vergessen zum ausdrucken
  3. den den vespatronic kranz montieren!
  4. GUT: der parmakit lüfter frißt mehr leistung als der Vesptronic lüfter
  5. ja paßt, leider keine kurven nur die larafari aussagen das kurve 4 weniger vorzündung als kurve 1 hat bei 10000 umin
  6. 0,75 o 0,8 für den race 1mm franz (zumindest die originalen)
  7. ich liebe den TT92 auch, aber mit der laufleistung am hinterrad wird man probleme bekommen! schätze das der keine 1000 km hält!
  8. Gallier Racing Team kommt #41,45,49 und viele strohballen zu den laternen
  9. membran: @gravie, bist du sicher das membran LEISE ist?
  10. Kann man das Parmakit und Vespatronic plastik lüfterrad 1:1 tauschen?
  11. bei 2 zylinder ist das bestimmt sinnvoll
  12. jetzt wollen alle wissen wieviel leistung notwendig ist, damit das moped schwanzelt
  13. distanzring paßt aber nicht für t5
  14. sind die zündplatten gleich bei beiden zündungen? Was mir auffiel, sind die zündplatten um 180 ° verdreht montiert Sind die zündboxen gleich? sehen sich sehr ähnlich
  15. ich und mein baby falc werden noch verrückt mit dem PWM38er der zickt rum beim Gas aufreissen, CUTAWAY von 6 macht scheinbar probleme. Hat wer einen 5er schieber schon mal probiert? suche Bedüsungserfahrungswerte habe jetzt eine Eher spitze nadel drinnen mit ND 45 und HD 152
  16. Merkst du einen unterschied bei den zündkurven?
  17. bin leider kein 166er experte, aber 30 ° VA sollte schon gehen
  18. ist das im Lenker oder bei der schaltraste?
  19. Hat die schon wer mal verbaut?
  20. mehr vorauslass zeit
  21. prefix noch vorhanden, zufällig?
  22. blitze sagt 52 grad im moment, ist mir eh peinlich der wert!

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