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undis racing team

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Alle Inhalte von undis racing team

  1. Alles Gute!
  2. Wir sind auch vor Ort!
  3. Glaubst du alle Kurven, die im Internet gepostet werden? Dabei sein ist alles! Die Rahmenbedingen können schon einiges ausmachen!
  4. Der war ICH! Der Prüfstand hat den besitzer gewechselt!
  5. Nur diesen aufpuff probiert, war auf einem saison closing Da gings um Ruhm und Ehre, und nicht um vorresoleistung!
  6. Wie oft hast du lager gewechselt ? Und geschweißt?
  7. STEHT BEIM direktgesaugten Zylinder dabei, wenn man die brille putzt ergibt mit 57 bohrung minmal weniger als 135ccm
  8. Die meisten artikel sind sehr preiswert, steht 0,0€ dort!
  9. 57x52,8 sind <135 ccm ( das ist in italy wichtig in manchen Rennklassen)
  10. Die Vollwange dürfte 52,8 mm hub haben!
  11. @smurffy: Warte noch bis das ESC reglement 2011/2012 veröffentlicht ist!
  12. Entwarnung Der bekommt nur neuen Kopf!
  13. Den Gusspolini wird es bald nicht mehr geben, im Nov2010 kommt der neue aus Alu!
  14. undis racing team antwortete auf Tom Turbo's Thema in Blabla
    frage an die schraubnippelfetischisten: die Einlage soll wo genau platziert werden -zuerst einlage, Seil, klemmschraube -Seil, einlage, klemmschraube
  15. undis racing team antwortete auf Tom Turbo's Thema in Blabla
    wo bekommt man die schraubnippel mit einlagen her?
  16. luft sollte nicht unter 0,3mm sein mehr ist kein wirkliches problem
  17. undis racing team antwortete auf Sam666's Thema in Grüße
    Alles Gute aus OÖ!
  18. Einen Falcflansch reinzimmern? Stehbolzenabstand 60 mm, 38x34 innendurchmesser des duchlassloches
  19. würde ich als "Döner mit alles" bezeichnen Malossi 210 Langhub grosser membran 34erss vergaser S&S newline auspuff, steuerzeiten mess ich demnächst
  20. S&S new line auf bearbeiteten Malossi 210 LH:

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