Tom73

Wenn am 13. August jemand zum OGP fahren sollte (Auto/Roller), würde ich mich evtl. anschließen wollen. Muss nur noch 'nen Kleinkredit an Land ziehen. :sabber:

Nee nee, das Gummi zur Abdichtung am Rahmen ist natürlich dabei (das schwarze auf dem Bild). Das passt sich ungefähr an die Form eines PX-Rahmens an, sollte auch an andere Modelle passen. Ich meinte lediglich, dass das Gehäuse des Rücklichts aus Metall ist. An sich kann man das wahrscheinlich auch höher montieren. Habe ich bislang allerdings nur an gecutteten Rahmen gesehen. Weiß nicht, ob das auch bei Fullframes passt, da ja am Rücklicht unten noch die Halterung für das Kennzeichen dran ist. Viele Grüße Tom

Hat der TÜF-Prüfer dir auch eine Begründung dafür genannt, dass das nicht mehr gemacht wird? An sich reichen bei dem Baujahr Leistungs- und Geräuschmessung für die Eintragung aus. Die Kombination ist ja auch weiß Gott nicht ungewöhnlich... War's wirklich der TÜF oder vielleicht DEKRA/GTÜ etc. (die dürfen ohne ABE wohl nicht eintragen)? Vielleicht mal zu einer anderen TÜF-Prüfstelle fahren. Ansonsten evtl. die Dienstleistung eines professionellen Anbieters (Rollerklinik Köln, S&S etc.) in Anspruch nehmen. Edit merkt an, dass der TÜF in Papenburg sich gut mit Rollern auskennt. Ist zwar nicht um die Ecke, aber von nix kommt halt nix.

War das nicht Mr. Blofeld in diversen Bond-Filmen? Naja, ist auch egal. Wenn ich jedenfalls schon höre, dass "Adressen angekauft" werden, kriege ich das kalte Kotzen. Meiner Ansicht nach ist das ganze ein verf***tes -Business. Leider auch noch halbwegs legal.

Das hängt davon ab, wo man es montiert. Da, wo es bei einer PX üblicherweise montiert wird, hängt es immer so "scheiße" nach unten. Die Halterung ist aus Metall.

Gutachter rocken total. Bei einem Unfallschaden damals mit einer PX hat der sogar beim Scooter Center angerufen, um herauszufinden, was ein Enddämpfer (Taffspeed) kostet, weil EIN Kratzer drauf war. "150 Mark? Na gut, mit An- und Abbau sagen wir dann mal 250". Damals konnte man übrigens noch rein nach Gutachten abrechnen und hat trotzdem den gesamten Betrag bekommen (mit Steuern). Da bringt es schon etwas, wenn man selbst "an- und abbaut".

Musst du nicht, kann dich ja schließlich keiner zu zwingen. Wenn du es aber NICHT machst, bekommst du nur die Nettobeträge. Mehrwertsteuer gibt's nur, wenn die Reparatur auch tatsächlich ausgayführt wird. Find ich auch scheiße, ist aber so...

"Wirtschaftlicher Totalschaden" bedeutet, dass du nur dann die Reparaturkosten für deinen Roller ersetzt bekommst, wenn diese nicht höher als 130% des Zeitwerts des Fahrzeugs (vor dem Unfall, eh klar) sind. Liegen sie hingegen drüber, bekommst du nur den Wiederbeschaffungswert. War deine PK zum Beispiel vor dem Unfall 1.000 Euro wert, die Reparatur würde aber 1.500 Euro kosten, bekommst du nur die 1.000 Euro (gegebenenfalls noch abzüglich des Restwerts). Kostet die Reparatur hingegen nur 1.200 Euro, bekommst du die auch. Wenn der Unfallgegner seine Versicherung schon informiert hat, wird die dir wohl ein Formular schicken, in das du den Unfallhergang und die Schäden an deinem Fahrzeug eintragen kannst. Normalerweise würde ich an deiner Stelle zum Sachverständigen gehen, um ein Schadengutachten erstellen zu lassen. Weiß aber nicht, wie die Versicherung das bei ner PK 50 sieht. Ist nämlich auch nicht ganz billig und ich hab keine Ahnung, wie PKs so gehandelt werden. Edit merkt noch an, dass die Haftpflichtversicherung nicht unbedingt die Auffassung des Unfallgegners teilen muss, dass er allein schuld war. Manchmal zicken die auch ein bisschen rum. :wasntme:

Freitag ist die Möhre echt gut gelaufen. Selbst mit zwei Leuten und Gepäck drauf. Dann wollte ich Samstag mal kurz allein und ohne Gepäck nach Hause (waren ja nur 50 km). Dachte ich mir jedenfalls. Die Kiste hat aber wohl übelst Nebenluft gezogen, war ziemlich strange. Sie musste dann leider auch auf dem gelben Wagen transportiert werden (bevor ich mir die Lambretta gekauft habe, bin ich extra noch ADAC Plus-Mitglied geworden). Naja, ich bin dann zum Run zurück und hab mir einen getrunken... (

Ging so. Der Run war wirklich nett, viele bekannte Gesichter. Persönlich fand ich schade, dass meine Li noch an einigen Kinderkrankheiten litt und ich darum einen Teil des Samstagnachmittag auf der A57 verbringen musste.

Nein, musst du nicht, Stef. Und ja, es ist euer Problem. Da gebe ich dir voll und ganz recht. Seh ich auch so. Andererseits wäre ich bei einigen auch froh, wenn sie gar nicht kommen würden. Bis heute abend anna Theke. Edit fügt noch hinzu @Stef: Es geht ja auch nicht darum, irgendwem was beweisen zu müssen. Ich denke, wir sind beide lange genug dabei, um das zu wissen. Ich fände es allerdings (ganz grundsätzlich und ohne das konkret auf Dich oder Schnidde oder irgendwen sonst zu beziehen) schade, wenn Rollertreffen zu Wohnmobil-Ausstellungen à la Spackach verkommen.

Mein Reden. Wenn ich mich nicht irre, stehen auf dem Flyer sogar Kontaktdetails der Veranstalter drauf. Wer es also unbedingt wissen will, kann ja auch da anrufen. Fällt diese Prüfstandsinflation auf Treffen eigentlich nur mir auf? Inzwischen kann man ja fast jedes Wochenende mechanisch seinen Schwanz vergleichen lassen. Naja, was solls. Da ist dann wenigstens mehr Platz an der Theke.

Habe schon von mehreren Leuten, die sich damit auskennen, gehört, dass einige dieser Anbieter keine echten "Maßanzüge" vertreiben. Die produzieren ihre Anzüge industriell eben in relativ vielen Größen und schicken dir dann die Größe, die deinen Angaben am nächsten kommt. Zur Qualität der verwendeten Stoffe kann ich nix sagen, würde aber pauschal behaupten, dass das bei EUR 150 nicht die hochwertigsten sind. Ein Tip: Nicht an Anzügen sparen. Lieber etwas mehr investieren, als sich dauernd neue zu kaufen, weil die alten durchgescheuert oder unansehnlich geworden sind. Muss ja nicht Armani oder Zegna sein. Gerade wenn du beruflich so etwas tragen musst, ist das gewissermaßen deine Visitenkarte. Und man erkennt, ob ein Anzug hochwertig ist oder nicht. Wenn es ein Maßanzug sein muss (weil dir Anzüge von der Stange nicht passen), wird die ganze Sache natürlich direkt wesentlich teurer. Aber ich denke, auch da muss man nicht bei ebay suchen, sondern es sollte auch in Deutschland Anbieter geben, die Maßanzüge zu vernünftigen Preisen anbieten. Viele Grüße Tom Edit: Warum ist so ein ernstes Thema eigentlich Flame & Sinnfrei?

Tststs, das böse A-Wort. Warum fährst Du denn nicht mit dem Roller? Ist doch quasi um die Ecke. Stand nicht auf dem Flyer, dass keine Autoparkplätze vorhanden seien?

HiH war doch immer total scheiße. Letztens hat mir sogar einer erzählt, dass da gekifft wurde.

Jetzt für fünfzehn Euro plus Versand zu haben.

Danke.

... gehören in die Kabeldurchführung oben am Maghousing? Bei mir haben sich die Schrauben anscheinend losvibriert. Womit schraube ich die beiden Kabelklemmbleche der Kabeldurchführung nun wieder fest? Wäre nett, wenn mir jemand die Dimensionen der Schrauben nennen könnte. Viele Grüße Tom

Gayt das eigentlich nur mir so, dass auf diesem Bild die Eintragungen nicht so wirklich zu erkennen sind? Eine BSAU-Eintragung allein schockt ja noch nicht so total. Mich würde daher interessieren, was da sonst noch drinsteht. Erzähl doch bitte mal etwas mehr: riesiger Vergaser, Wasserkühlung, Dropbar, Vollhydraulik? Oder doch nur weiße Blinker und Bitubos?

Hä? Wieso schreibt der Typ denn sowas da rein? Kenn mich zwar nicht mit solchen "Börsen" aus, aber das dürfte ja nicht besonders "zielführend" sein. Warum schreibt er nicht gleich rein, dass er 'ne Muddi sucht, die ihn tröstet und Kakao macht. Also am besten ignorieren. Aber poste das Profil von dem Spaten doch mal hier, ist bestimmt witzig.

Lieber Rainer! :veryangry: Dieses zeitlos schöne und hochwertig verarbeitete Beleuchtungselement, bei dessen Entwicklung die aktive Sicherheit im Vordergrund stand und das nach strengsten europäischen Normen geprüft und zugelassen wurde, würde auch an einem Deiner klassischen Einspurfahrzeuge einen glanzvollen Aspekt am Fahrzeugheck schaffen, der nicht nur für Dich, sondern auch für die nach Dir fahrenden Verkehrsteilnehmer einen kleinen Lichtblick im ach so tristen Alltag hinter dem Steuer/Lenker bedeuten würde. Guter Geschmack macht einsam. Bis Freitag!

So, bin endlich mal dazu gekommen, ein Foto zu machen:

Hat sich erledigt.

Brauchen die nicht ziemlich lange für die 402 Meter? Da finde ich das mit Rollern schon spannender.

Kulgscheißmodus an: Auch ein allgemein zugänglicher Parkplatz kann, unabhängig von den Eigentumsverhältnissen, zum "öffentlichen Straßenverkehr" gehören. Und nur darauf kommt es für die einschlägigen Vorschriften (insbesondere §§ 315 c oder 316 StGB) an. Klugscheißmodus aus. Weiß jetzt nicht, auf welchem Parkplatz das passiert ist, aber wenn der nicht abgesperrt war, dürfte das mit dem Privatgelände meiner Ansicht nach egal sein...