freibier

Nur der Vollständigkeit wegen.... lag am Schwimmer, nicht an der Pumpe, die Pumpe muss man defenitiv nicht (!) entlüften! Danke für die Tipps! Gruß,Ralf

Mein Beleid!

der KArren läuft! Edith sagt dem Brosi noch dankefürs Bier! Hat gut geschemckt grad!

Ich binnüchtern ja shcon exibitionistisch veranlagt, aber wenn ich blau bin... ohje...

Mit dem Ring der auf die Schwinge kommt? Wennja,nehm ichs! Gruß, Ralf

Ok, dann geh ich mir morgen im Zoofachhandel Benzinschlauch kaufen! Vllt verlinkst dumal das Topik? Finde nur Topiks wos darum geht, dass Schläuche zu hart werden, und welche man denn besser nehmen sollte, keine von dir erwähnte Erklärung... Dann kann ich ja vllt meinen Benzinschlauch dazu überreden auch hart zu werden, damit ich dann einen echten Benzinschlauch hab...

Ja ne is klar, Benzinschlauch, der nach 2 Wochen Betrieb so hart wird, dass er eher bricht, als das man ihn auf den Anschluss der Pumpe schieben kann, wo er im unbenutzten Zustand ohne weiteres drauf ging? Nichts für ungut, aber welcher Kunststofftechniker gibt sowas als Benzinresistent aus?

Rohr im Tank ist zu, Beipass mit Reduzierhülse ist dran... Aber ich denke einfach mal, dass mein Schwimmer immer zu macht, weil ich den beim Koso erstmal einstellen musste und den vol falsch eingestellt hab.... Werd den Schimmer mal wieder was aufmachen und die LEitungen befüllen! Danke für die Tipps! Gruß, Ralf

hm... das könnte auch sein...

Komisch... Dann isse wohl kaputt... (

Hallo, kurze Frage, muss man eine Membranbenzinpumpe (das runde Ding von Mikuni) entlüften damit sie funktioniert? Hab an meiner nu gescheite Schläuche dran, nich diese verdammte Aquariumschlauchscheiße, die der SCK als Benzinschlauch verkauft, und die sind nunmal nich durchsichtig, d.h. ich kann nicht sehen, ob die Pumpe funktioniert oder nicht. Ich geh aber davon aus, dass sies nicht tut, weil der Gaser die Schwimmerkammer immer wieder leer saugt, und der Karren dann ausgeht. Kann es also daran liegen, dass ich das verdammte scheiß Schlauchgewirr entlüften muss?

Ich bin morgen da!

zum strahlen oder auch zum beschichten?

jo, dienstag klingt gut

Hab noch nen T5 Koti aus Carbon in gutem Zustand! nur eins der Beefstigunsglöcher is etwas ausgelatscht. Fotos kann ich morgen machen! Gruß, Ralf

Könnte man doch auf Run eine 1/4mile draus machen, man bekommt wegen der kürze der Strecke ne Pulle Vodka oder so für zwei man, und wer die zuerst aus hat und als erster im ziel ist, hatgewonnen!

jo bin morgen da, hast du ne idee was das mit dem gaytriebe sein kann? Edith sagt, dass wir die Bleche beim Armin abholen können... hab aber keine Kohle zum vorstrecken

weiß wer woran es liegen kann, dass ich den leerlauf imersten gang hab und sonst auch alles ziemlich durcheinander is?

Brosi bring mal nen Kasten Becks an!

sascha, zieh dich warm an, mein Motor läuft---

Unser Schweißer imInstitut hat mir vorhin auch was von ALMg5, ALMg4,5 und ALSi5 erzählt. Zwischen den beiden mit Magnesium legierten Drähten würde sich wohl nicht viel tun, gingen beide sehr gut, der ALSi5 Draht ginge auch, wäre aber unnötig! Bei mir hat er wohl ALMg5 benutzt und hatte damit an der kleinen Hälfte überhaupt kein Problem, auch nicht bei der ersten Schmelze, auf der großen Hälfte sind auf den ersten Schmelzen aber immer Bestandteile des Gusses hochgekommen, die er dann, um sie nicht in der Nahtzu haben, immer weggefräst hat. Wobei das wohl eher an den unterschiedlichen Güssen liegt, als am Draht. Hoffentlich hilft dir das weiter!

Bierschiss mit Erbsensuppenschiss kombiniert is super! bis nacher inner Halle

kannst ja mal hier ansagen, wenn du was genaueres weißt, wollt morgen zum Lauscher Schnüffelstück und am Drop nochwas schweißen lassen

Wann bissu da?

Brosi, brauchsu die Felgen?