freibier

Ist das gleiche.

Alles geht, nichts muss! Oder Nichts geht mehr!

Homos!

Nimm ne Trittleiter, dann kommst du auch an fremde Autodächer!

Die Kupplung liegt aber erst im Öl, wenn das gesamte Getriebe geflutet ist... da würden locker 1,5 l drauf gehen...

Warum sollte es bei zu viel Öl oben am Kupplungsdeckel rausdrücken? Wenn es bei mir Öl rausgedrückt hat, war das Getriebe zum Kuwegehäuse hin nicht dicht. Zuviel Öl hats mir da noch nie rausgedrückt...

Hab eben u.a. einen alten und einen neuen bekommen. Spiegel Erklärung kommt heute abend

Hö?

Kilopreis ist grad im Keller. ..

Was macht man als Veganer, wenn man eine Gluten Allergie hat?

Parmakit hab ich rumliegen.

Wieso nicht?

Hm.... Pferde sind keine Wiederkäuer...

Holle, was sagt der Motor?

Leg einen nassen lappen auf den Wedi! Planen kannst du das alles mit einer ordentlichen Feile!

Keine Ahnung ob im Stadion noch mal extra gewalzt wird, aber man sieht schon die "Mährichtung"

Ich würde das zusammengebaut schweißen, die Kuwe auf "zu" drehen, den Einlass mit Vinamold ausgießen und dann entsprechend ausarbeiten, Späne absaugen, Vinamold rausziehen und gut ist.

Dass es blödsinnig ist ein Lager auf einer Fläche laufen zu lassen, die dazu nicht gedacht ist. Also nicht von dir blödsinnig das Teil zu testen, sondern von Pinasco sowas anzubieten.

Oh wunder

Hast du da noch Verwendung für? Wenn nicht, schreib mir mal eine PM! Gruß, Ralf

Ich liebe SI Einheiten!

Das Teil ist bis morgen erstmal inner Werkstatt, Frauchen könnte sich nicht merken was getauscht wird, irgendwas mit Öl... Selbstbeteiligung von 40 %, gibts die Möglichkeit vom Kauf zurück zu treten?

Moin, Frauchen hat sich also einen Golf V mit dem 2,0 l TDI (140 PS) und Automatik gekauft. Inzwischen habe ich schon zweimal den Kühlwasserbehälter aufgefüllt (die Lampe ging jeweils immer direkt vor der Haustür an, es sind also jeweils keine 5 m mit der Warnleuchte gefahren worden). Die Karre ist Baujahr 2004 und hat 100 tkm runter, Internetrecherche ergab, dass das zu 99 % ein Riss im Zylinderkopf ist. Frage: Fällt sowas komplett unter die Gebrauchtwagen Garantie? Also mit allen Kosten inkl. Arbeitslohn, Materialkosten usw.? Oder muss man da drauf zahlen? Hat man ein Anrecht auf einen Mietwagen? Sie braucht den Wagen jeden Tag... Wird der Zylinderkopf gegen einen baugleichen getauscht, der dann nach x Kilometern wieder reißt, oder wird ein überarbeiteter verbaut? Gruß, Ralf

Trottel!