freibier

Zum einen mit einem Gas Poti (38er Keihin mit TPS und elektrischem Powerjet) und zusätzlich mit einem Panikknopf am Lenker, der die Zündung zurück nimmt und den Powerjet aktiviert. Das ist zumindest der Plan für den Winter bzw. 2018. FALLS sich die Besitzergemeinschaft darauf einlässt das Teil bei mir abzustellen und ich das GO von der Chefin bekäme, könnte ich natürlich keinen völlig freien 24h Prüfstandsservice anbieten, ich denke das sollte jedem klar sein, der sich die Situation vor Augen führt. Problemloser als aktuell sollte es aber wohl gehen, sonst würde das alles ja keinen Sinn machen. Aber bitte beachtet den Konjunktiv, den Raum dazu habe ich, aber weder eine Idee, wie genau man das angehen könnte, noch mit welchen Kosten das verbunden wäre... wobei der letute Punkt mir da die meisten Sorgen macht.

Machbar ist das sicher, habe ich ja auch hinbekommen, nur nicht so schön, wie es mit einer gescheiten (!) Kurve wäre. Es gab immer einen deutlich spürbaren Kompromiss, entweder untenrum schön, oder Überhang. Ich will aber keinen Motor haben, der im originalen Vierten Ü12 krpm macht, untenrum weniger bringt, als eine originale 200er und aufgrund des ZZPs immer hart am Limit läuft. Und genau da sehe ich den Vorteil einer in 3d programmierbaren Zündung, abgesehen von der 2d Kurve, kann ich die Zündung so einstellen, dass der ZZP in allen Situationen - außer Volllast - im Mädchenmodus steht. Zzgl aller genannten Vorteile einer nicht Vtronik Verstellung.... Canonized oder so nennt sich der Hersteller, ist aber nicht die Biene selber. Cool wäre das, bleibt nur die Frage, was die Nachbarn sagen...

Komm vorbei, leih dir den Pott aus und verrate mir dein Setup, wenn du ihn mit festen ZZP zufriedenstellend am Laufen hast. DSE, Lara und Co sind meinem Empfinden nach absolute Weichspüler im Vergleich. Was der Pott kann, hat die Biene ausreichend gezeigt, inkl. dem Benefit durch ordentliche Verstellung. Wobei ich mir da noch ein paar andere Vorteile von der Ignitech verspreche (z.B. Panik Kurve auf Knopfdruck, Abmagern nach Peak, durch abschalten des elektrischen Power Jets usw...), das ganze in Verbindung mit einer gescheiten Lichtmaschine und passendem Konus. Meine Zielsetzung sind 4X bei Ü 10000 mit ordentlich Überhang. Das sehe ich nicht mit originaler Zündung.

Fast, wobei ich eigentlich nur den Dingern mit festen Kurven und Strom für ein Teelicht ihre Daseinsberechtigung abgesprochen habe. Den vierten packt der Motor, aber das macht mit dem großen Gangsprung und der Dreeeeeeehzahl einfach keinen Spaß.

Mit dem festen ZZP gehe ich immer nur Kompromisse bzgl. der Fahrbarkeit und der Klingelneigung ein. Der Pott ist so auf Krawall ausgelegt, dass das mit der originalen Zündung (zumindest für mich) in Verbindung mit einem originalen Getriebe nicht machbar ist. Das hat hat mich eine bisschen Material am Kolben gekostet. Der Motor wird jetzt nochmal sauber gemacht und neu gedichtet. Im Winter kommt er dann mit enger gestuftem Getriebe und ignitech o.ä. in die Sprint mit Scheibenbremse und gescheiten Dämpfern. In der gammel PX ist das nichts für eingeschüchterte Beamten...

Danke. Der Motor ist grad offen und wird erstmal wieder zurückgebaut. So ist das Teil nicht fahrbar.

Es könnte sich auch eine Düse gelöst haben, manchmal fällt die Hauptdüse aus dem Mischrohr (?), check das auch mal. Ansonsten könnte der Eimer auch einfach absaufen, wenn die Schwimmernadel nicht sauber schließt, kriegst du den Eimer mit geschlossenem Benzinhahn ans Laufen? Ggf. mit anschieben probieren...

Die Maße stehen in der Anzeige 200 x 90. Tiefe schätze ich 50. Ansonsten gibts noch einen großen Stahlschrank in 200 x 120 x 50, zwei türig.

Sag halt an, was du brauchen kannst und ich hau Vadder an, oder du rufst ihn selber an, sag einfach dass du ein guter Freund bist. @mottin86 kannst du etwas regalmäßiges brauchen? Oder @Brosi für die Bergstraße vielleicht?

Ich habe drölf mal nach dem Preis geguckt und ihn nicht gesehen, verrückt... Wenn wer Schwerlastregale oder so was brauchen kann... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/gebr-neuw-buero-lagereinricht-wg-geschaeftsaufgabe-zu-verkaufen/665255277-93-1708 Einfach mal melden, Einzelpreise sind verhandelbar!

Quanta costa?

Warum ist die Oberkante so wichtig für dich?

Wo liegt der ZZP, wenn das Teil sich abschaltet? Passiert das während der Fahrt?

Warum nicht mal jm. schauen lassen, der sich auskennt, anstatt die GSF Glaskugel zu befragen?

Die Elektromagnetische Welle wird von dem umgebenden Abschirmung absorbiert und zum größten Teil in Wärme umgewandelt ein kleiner Teil erzeugt in der geerdeten Abschirmung eine Ladungstrennung, die aber dann auch wieder in Wärme verpufft... Stell dir die Mikrowellen einfach wie Licht vor, was anderes ist es nicht, nur dass Menschen den Wellenlängenbereich nicht sehen können.

Du solltest mal überlegen, warum man für eine Kingwelle spindeln muss und welchen Vorteil das gerade für einen "Hochleistungsmotor" mit 35 PS hat...

Ich kenne den FI nur als Summenmesser zwischen Null und Phase, was aber keine Garantie auf Korrektheit sein soll. Aber selbst wenn er so geschaltet ist, wie du sagst, es gibt ja keinen Fehlerstrom auf der Verbrauchsseite, es kommt ja höchstens ein Furzbeitrag auf der Erdungsseite dazu.

Der FI "misst" doch (soweit ich weiß) nir die Summe der Ströme zwischen dem Nullleiter und der/den Phase(n). Läuft der Gerät problemlos und ist er korrekt angeschlossen, ist diese Summe gleich null. Der FI löst also nicht aus. Ob da nun eine Erwärmung und vllt eine furz kleine Spannung in der Erdung stattfindet oder nicht, juckt den FI nach meinem Verständnis nicht.

Lass sie doch ihren Beckenboden trainieren, da hast du mehr von!

Haha, da wussten aber wohl niemand, was du mit dem Eimer veranstaltet hast, oder?

Zum Einen hat eine Mikrowelle einen Bereich, in dem die Strahlung fokussierter ist, als in anderen und zum Anderen wird in der Mikrowelle eigentlich nur Wasser erwärmt (bzw. nur Dipole). Trockenere Bereiche der Lasagne bleiben also kühler, darum soll man ja auch umrühren.

Das kann nicht sein.

Dann ist das Gerät nicht korrekt geerdet oder die Störungen kommem vom Trafo der Mikrowellen, was harmlos ist. Hängen die Geräte an einer Steckdose? Dann könnem sie sich gegenseitig beeinflussen...