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"EUROVESPA 2005" Anmeldeschluss
- "EUROVESPA 2005" Anmeldeschluss
hier ein paar bilder von der gelungenen veranstaltung:- Endgeschwindigkeit Ok?
doch, da ist eine..... meine [ist allerdings ein polini, 2.56, 26´er flachschieber, usw..] du hast also den krach gemacht (?), am sonntag nachmittag - steinerne brücke, beim anblick der motorrad-polizei.... edge- 60-Tage Beschränkung bei Oldies in Ö
wegen der versicherung hatte ich auch meine bedenken. einfach eine "normale" kfz-haftpflicht abschliessen - keine (günstigere) oldtimerversicherung. der versicherungsschutz ist dann auch gegeben, wenn keine fahrtenbucheintragung vorliegt, da ja die prämie für´s ganze jahr gezahlt wird.- Smallframe Kugellagersätze
Nehme auch einen! Wieviel kostet´s für Österreicher ?- Schriftzug anner Seitenbacke
SCHNELL-BILLIG-BISSIG!- RAHMENNUMMER PV/ET3 (geflext) + BRIEF
suche noch immer.....- Leichteres Lüfterrad
SIP sagt: Lüfterrad PINASCO V50 S für Unterbrecherzündung ++NUR für ZÜNDUNG mit 2 SPULEN++ Art.-Nr. 83300000 Gewicht: 1050g- Leichteres Lüfterrad
da gibt´s doch noch das von pinasco (?) - keine ahnung ob´s als neuteil noch lieferbar ist... die kühlwirkung ist sicher nicht die beste....- RAHMENNUMMER PV/ET3 (geflext) + BRIEF
noch immer nix? edge- RAHMENNUMMER PV/ET3 (geflext) + BRIEF
hepp! :grr:- Dietmar Hamann Bridge in London.
- RAHMENNUMMER PV/ET3 (geflext) + BRIEF
( scheint ja ein ding der unmöglichkeit zu sein......- RAHMENNUMMER PV/ET3 (geflext) + BRIEF
:wasntme:- RAHMENNUMMER PV/ET3 (geflext) + BRIEF
:wasntme: liegt´s am preis ? macht mir ein angebot!- RAHMENNUMMER PV/ET3 (geflext) + BRIEF
:wasntme: ....jungs, gebt euch einen ruck... wo sind die crosser und hoffnungslosen fälle ? benötige rahmennummer - muss auch nicht geflext sein. von mir aus auch "mit der laubsäge behutsam entfernt..."- Das rockt!
christoph & lollo : es gibt gar nichts zu lachen- RAHMENNUMMER PV/ET3 (geflext) + BRIEF
eigentlich ist alles gesagt. .......kommt schon, MUSS doch irgendwer was für mich haben..... gruss, edge- 90SS Auspuff
hier die aktuellen egay preise: ? 266,- für einen repro-puff (würde mich interessieren wer den nachgebaut hat :love: ) repro und ? 140,80 für die 50SR: SR- SuperSprint
hallo supersprinter, bei ebay gibt´s ein reparaturblech von der vespa bude ingolstadt. *link* da sich bei meiner 90ss schon mal jemand kräftig abgelegt hat (hab am trittblech auf einer länge von ca. 35cm keine sicke mehr) wäre das doch eine alternative? oder ? hat das blech schon mal jemand gesehen, wie ist die genauigkeit gegenüber dem original? weiss jemand wer der hersteller ist ? pat vom scs? fragen über fragen.... gruss, edge- Ich wünsche allen gsflerInnen
häppie x-mas!!!- SuperSprint
ja,ja - das fahren oder hinstellen... hab eine 90ss sein nun mehr ca. 3 jahren. mittlerweile habe ich dank pat,mauro & co alle teile beisammen.) nach ca. ?2.000.- an invesitionen, den damaligen kaufpreis gar nicht mitberechnet, habe ich eine sehr teure baustelle. je länger es dauert, desto mehr frage ich mich - was ich wohl machen werden, wenn sie endlich fertig ist. vermutlich fehlt mir dadurch auch die motivation. ich könnte mir z.b. nicht vorstellen, die SS irgendwo unbeaufsichtigt stehen zu lassen - oder durch wind & wetter zu brausen. das ist doch wirklich bescheuert. (bei meiner mattschwarzen PV macht mir das abslout nichts aus ) eigentlich gehört die SS nur mehr gespengelt, gezinnt & lackiert. ein altes bild (frühjahr 2004) hab ich auch noch: [nur mal zusammengebaut um festzustellen ob auch die saigon sitzbank & die toolbox auch passt - man beachte die einzige stelle mit originallack] fazit: hab´ ein luxusproblem.- SuperSprint
hab´ ich was versäumt? seit wann gibt´s denn vom 90ss auspuff ein repro? - und von wem (saigon, mauro p.)? siehe: ebay weiss jemand bescheid?- Eurovespa 2005
bis dahin muss nur noch meine supersprint fertig werden....- Die Vespaweihnachtsgeschichte
- "EUROVESPA 2005" Anmeldeschluss
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