Fieten

es ist der trump. sags nicht weiter.....

ja, so ist das wohl in dererlei Foren. warum nur ?

plunder.... diese despektierliche Haltung is wohl den Neid geschuldet. .....lambrettawelt..... son elitären scheiss geb ich mir nicht. ich habe, fahre und baue um meiner selbst willen.und : weil ich es kann. diese plattform dient nur in Nieschen der fachlichen Bereicherung . der Rest is eigentlich mehr so destruktiv bis ablehnend. ist wohl die neue Zeit die die charaktere derart verdirbt. schade.

am ruhigen rubbelfreien lauf, kein stocken beim lastwechsel. man hat , mein ich rausgehöhrt zu haben, son säuseln beim beschleunigen. hab den motor jetzt nochmal aufgemacht, der zweifler wegen. alles fein, keine späne am magneten der öl ablass schraube.... gibt soweit nix zu nörgeln.

technisch relevant....in deinen Augen sind die verschiedenen e zündungen und zylinder und kurbelwellen nebst kupplungen dann wohl auch nicht....? hast du son ding schon mal inne hand gehabt oder gar verbaut? ich bleib dabei: das ist der geile scheiss von morgen. ich freu mich wie's läuft. die praxis bestätigt die hier geäusserten Bedenken zum Glück nicht. bin ma 100 km gefahren. das af getriebe und kupplung riskiert..... auf nem 250 er rapido. kette , wie gesagt, von oben nach unten gespannt. herrlich. den schwarzen riesensalmi von vorher direkt weiterverkauft.

cool, bei denen und den schwarzen , beide aus einem stück tuns statt des originalen wenns von unten nach oben gespannt werden muss...

da mit dem lösen können die spanner, die auf nen halter geschraubt werden auch ganz gut. .andererseits, wenn der ring an der kupplung sich löst, oder dir lange schraube im vorderen ritzel auswandert is auch scheisse. ich glaub, wenn man da mit bedacht und sorgfalt bei geht läuft das wunderbar und man hat den langen weg der kette auf den plastik nicht. da rubbelt die kette drei rillen rein.. ma sehn.

glaub ja, irgendwo steht dass das ja mit dreht und die reibung so geringer ist den anderen spannern gegenüber. das teil ist nur zu gebrauchen, wenn die kette nach unten gespannt werden muss.

den mein ich nich. aber du bist mein Held . so tolle sachen hast du mitgemacht. überwältigend. darf ich dich bei schwierigkeiten direkt kontaktieren ?

ich vemute, das ist der heisse scheiss von morgen. mit den membranansaugstutzen war das auch son drama. die tastaturhelden habens zerredet und die weniger digital angelegten Schrauber haben einfach gemacht. ich werde berichten. der netten Anregung wegen.

jo, oft reicht das. ich probier das mal aus. schon des probierend wegen. bin weder rapper noch neofob.

oh oh, da hast du wohl, mit verlaub, den Unterschied nicht nachvollziehen können. der spanische is doch schon von de halteplatte flätig, dann kann man nur hoffen, dass die schraube, die das Ritzel trägt ein linksgewinde hat. kugellager oder so kann man nicht erkennen..... Büschen dünn um zu urteilen. Aber ich verlass mich da gerne auf dein urteil und verbau mal so nen neuen.

gerade der kam manchem schon aband'..... statt im öle rumzuschmieren, den erfindergeist hier denunzieren..

hat einer das ding schon mal in den fingern gehabt oder gar verbaut ? also so nach den bildern rumspekulieren zeugt von wenig sachverstand ma sagen...

und wie ist die Empfehlung für den Kolben ? Gerade im Hinblick aufs Spiel ? Irgendwelche Erfahrungen ?

Nein. BLING BLING hat die Gabel krumm. Die Fachleute von Borgos Garage holen den Roller diese Woche ab und werden den wieder heil machen. Natürlich ohne Entstehung von Kosten.Der LCD besorgt die Teile, Borgo baut`s ein und liefert den Roller dann nach Bad Fallingbostel.Das ist mal nachhaltges Sponsoring und Ausdruck guter Gastfreundschaft.Gibt auch Runs, da kriegen die Gäste zu wehrloser Stunde erst mal schön mit der Mag Lite auffe Schnautze vom Veranstalter.

Mädels, Der Mardehund, der ist gesund ! Das Fell taugt aber nicht mit den vielen Nähten..... Also der Film läuft quasi. Is ja ne Techniche Primi-ähre das bewegte Bild mit Photografien und Ton zu vereinen. Man muss ja wegen des hohen Anspruchs der Veranstaltung das Nievau auch filmerisch halten..Der Mardehund war nicht allein.............

Also, ich weiss aus sehr zuverlässiger Quelle, dass die Roller aus Indien / Mumbay kommen und hier, bzw dort in Bayern nur die typischen indischen Merkmale durch alte italienische getauscht werden. Wenn man auf die Zifferblätte der Tachos achtet oder auf die Dichtungen an den Rücklichtern, sowie die Streuscheiben der Scheinwerfer hat man die Teile schnell identifiziert. In der Regel sind die Rahmen innen auch stark angerostet. Mal Tank rausnehmen und viel spass. Dann sind auch gerne die Schaltkreuze falschrum drin. An den Motoren hängt aussen auch so`ne komische Ladespule rum. Die Auspuffs / pöffe sind am Korpus geöffnet, leergeräumt und wieder zugelötet worden. Ganz grosses Kino is das, wenn man so`n Haufen mal strahlt. Da ist so`n Beinschild schon mal aus bis zu 15 Teilen zusammengeleimt. Respekt !! Über e-gay werden die gerne verkauft. In der letzten Classic scooter stand auch n schöner Bericht. Mit Lambretten wird das auch so gemacht, wobei der ganze Rotz der aus Indonesien und Vietnam (Scoots r us ausgenommen) kommt eigentlich gleich versenkt werden könnte. Wer Bedarf an Bildern hat, der melde sich bitte.

Dorfgaragenschrauber also.....Gut informiert ??? Selber nix ordentlich auf die Beine stellen, aber den dicken machen. Is klar.

Is vorhanden......allerdings is noch ein lagerring drauf, sonst tip top.............wohin solls gehen ??

Ted, entspann Dich und wende dich an deine Freunde. Aus Paderborn fährt doch bestimmt ne ganze Meute da hin.....

...............hat sich`s wo möglich ausgespeedet mit den dämonen ??

Pfingsten..................Stockach.ich dachte den Fehler macht man nur ein Mal. Auf Hügel campen, drittklassiges Bier trinken müssen und Linguale Fussgänger überzeugen, dass tannezäfle fieseste Magenkrämpe auslöst........Am schockiertesten war ich, mit welchem Selbstverständnis die Autofahrer sich dicke taten............Am Bodensee, am Bodensee da tut so manchen das Hirn so weh.........Dann lieber VCVD und Abtanzball.