Borchi

@dare: sag mal hast du zufällig noch so ein Thermoelement?

Ist wieder zu haben.

Päckchen kam heut an werde mich erst mal dran setzen alles zu ordnen und versuchen klarzukommen was was ist sobald ich erste ergebnisse hab meld ich mich auch mal. Danke und gruß

Ja steht ja oben Also nigelnagelneuer Malle Kolben für den 136er - Unbearbeitet - noch nie gelaufen - mit Ringen, Bolzen und Clips Ist meiner und liegt hier in Bottrop Hätte gern 65,- 55,- 40,- inkl Versand

Nur noch ein halbes mal schlafen

Wie bekommt man denn so eine? Einfach bei ihm anfragen?

Hi Leute, Suche hat nix passendes ausgespuckt. Hab heut festgestellt das bei unserem Schweißgerät in der Werkstatt irgendwas nich stimmt, und zwar ist die ganze Zeit wenn man es einschaltet dauerstrom und gas vorhanden ohne das man irgendwas betätigt aber erst nach einer kurzen Zeit, der Drahtvorschub allerdings geht erst wenn man drückt. Hab das dingen dann mal aufgeschraubt und nachgesehn, es sind dort 2 kleinere Relais wovon eins nur für den Drahtvorschub ist und das andere dann wohl für das Gasventil und für ein Schütz Für den Schweißstrom, die letzteren schalten also kurz nach dem einschalten einfach ohne das ich was betätige. Der Knopf oben an der Pistole ist in Ordnung hab ich nachgeprüft. Hier mal eine innenansicht von den relais und dem Gerät: Hier die Platine mit den 2 Relais Und hier das Schütz Ist es möglich das eines der Relais kaputt ist oder das Schütz?

Und die Internetseite "Verein zur bekämpfung dämlicher Ehefrauen" ist schon im Aufbau sehr geil www.vzbde.de

So Leute, nach einer etwas längeren Pause gibt es wieder neuigkeiten und ein paar kleinere änderungen an meinem Projekt. Die SKR Gabel hab ich bei ebay vertickt nachdem ich einen Original V50 koti geschrottet hab beim versuch den anzupassen. Hab jetzt ne PK Gabel gekürzt und werde die benutzen. Der Rahmen ist mittlerweile komplett gefüllert (Bilder heut abend ) Desweiteren hab ich mein Motorsetup etwas geändert: 136er Malle Direktgesaugt Eigenbau Ansauger 30er Keihin Vollwange mit 54mm Hub, 105er Pleuel 2,54er Primär Jetzt ne Frage zu der Kombi mit der Welle, muss ich da den Zylinder um 11mm höherlegen oder muss ich den Mehrhub der Welle halbieren und "nur" 9,5mm höherlegen? (denke 9,5mm oder?? ) Gibt es schon Topics die sich damit auseinandersetzen?

Gesichtskasper

Bitte: Dirty Sanchez

Würdest du den zylinder auch einzeln abgeben? Was würde er wenn kosten?

auch ganz böse KLICK

Hoffe das lasst ihr durchgehen, fehlt ja quasi nurn "n" Als nächstes: Kaskadenkupplung

Hm...habe am Wochenende auch mit jemanden gesprochen der auch nen SKR Stern fährt, der meinte auch das es bei ihm so gepasst hätte Ich versteh das nich kann mir nich vorstellen das es da so große Toleranzen bei den Gabeln oder den Sternen gab. Habe mittlerweile auch schon ne möglichkeit gefunden wie das alles hinhaut. Werde mir ne neue achse kaufen und den Lagersitz auf das richtige maß abdrehen und das Lager neu einpressen lassen. Die Bremsscheibenaufnahme am Stern habe ich schon runtergedreht damit die nich mehr an der Schwinge schleift. Ich werd das noch mal ausmessen und mal ein paar fotos reinstellen.

Hallo Leute, Wieder einmal ne Frage die nich so wirklich mit der Suche beantwortet werden konnte. Also ich hab vor den SKR Stern an meine PK Gabel zu bauen, habe mich durch die Suche gelesen und viele geteilte Meinungen gehört. Ich weiß z.B. jetzt das der Spurversatz von fast 3cm daher kommt das die Achse der PK Gabel länger sein soll, irgendjemand hat geschrieben die könnte man umpressen lassen ein anderer meinte das würde nich gehen weil die achse mit eingegossen ist???? Was stimmt nun Desweiteren hat jemand geschrieben das man nur an der SKR TRommel was mit der Drehbank bearbeiten muss, weiß da jemand wo und wieviel???? Eine andere lösung die Vorgeschlagen wurde war, das Unterteil mit Der Schwinge von der SKR Gabel umgedreht an die PK Gabel zu Schweißen (find ich aber persönlich nich so toll) Habe schon Versucht die breite Felgenhälfte und die Schmale normale Felgenhälfte zu montieren, konnte dadurch aber nur nen cm gewinnen und hab somit immer noch 2cm Versatz Den Stern von der 98er find ich und die classic Trommel is mir im moment zu Teuer, würde wirklich gern den Stern verwenden. Also falls irgendjemand von den Leuten die das schonmal verbaut haben nen Tip haben der mich weiterbringt wär ich euch dankbar. Bis dann Danke.

Jup alle wieder unversehrt zurück.

Woran hats gelegen?

Und ich wollte noch einen Dank loswerden. Und zwar an diejenigen die mit meiner Freundin auf der Kirmes mit der Raupe gefahren sind und sie fast zerdrückt haben und sie jetzt blau bis lila an den linken Rippen ist Das ist das Ergebnis: Sie hat aber gesagt das es Trotzdem Spaßig war Ich habe derweilen getestet wieviel alkohol der menschliche Körper verträgt Alles in alllem ein sehr gelungener run.

Kann mich meinen vorrednern nur anschließen War alles Prima Vielen Dank an die Veranstalter und den Helfern für ein entspanntes Wochenende. Nächstes Jahr garantiert wieder dabei

Hätte Interesse. Hast PM.

Hätte Interesse am Hinteren wenn das schon die neueren zum verstellen sind.