PXler
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über 13000 umdrehungen sollten auch weit über 30ps drücken! dann hab ich auch respekt. edit hat noch mal schnell ne 0 drangehängt.
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was steht denn da an leistung an bei der geschichte?
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wofür? für hohe drehzahlen?
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du hast doch bestimmt irgendwo gespickt ne gefällt, haste gut hinbekommen, weiter so!! gruss jens
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wenn die welle zu breit wäre müsstest du doch schleifspuren am gehäuse feststellen können!!! motorgehäuse hat gleiche nummern?teste mal eine andere zündspule, da das problem gut mit einem defekten pickup zusammen hängen kann!^glückwunsch und ein schönes neues jahr mit dem nachwuchs!!! wusste gar nicht das du sowas zu stande bringst kostet dich sicherlich beim nächsten diners treffen ne menge kaffee!!!!! gruss jensbis 2006 das berühmt berüchtigte beschleunigungsrennen auf dem flugplatz lohmühle!eine brauch ich noch!!!wie du spielst morgen mit dir ferkel duwenn es bei mir genauso sein sollte dann geht sie zurück!!! bin mal gespannt was dann der verkäufer dazu sagt.moin, in gutem bis neuwertigen zustand! gruss jensmoin holger, auskunft kannst du doch bei mir bekommen und dann noch kostenlos!!! mein weibchen wird dir da sicherlich weiterhelfen. gruss ans meer jensdrei leute ne zu lange nebenwelle, oder welle nicht richtig im lager, halte ich schon für einen grossen zufall!!und fehler schon gefunden?mann wird echt alt und das denken fällt schon verdammt schwer!!! auf so eine einfache und funktionierende lösung bin ich natürlich nicht gekommen danke fürs bild!! gruss jensan einer Spannvorrichtung für montage im motor hab ich auch schon gedacht!! hast du von deiner variante mal ein foto gruss jenshab vollstes verständnis dafür und werde mich auch dran halten!!!! und meine passt auch nicht so ohne weiteres!!! pkxl1 3loch gehäuse und nix zirriwelle kupplung lässt sich nicht ins gehäuse bringen, obwohl es wohl eher an dem gehäuse als an der kupplung liegt, da eine xl2 auch nicht rein möchte!! gruss jenssorry, sind alles parallele auf deinen bildern
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