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PXler

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Alle Inhalte von PXler

  1. kaufen dann kucken
  2. pauschal kann man da wohl eh nichts zu sagen, wird nur über testen einiger komponenten laufen!!! würd es erst mal über zündung versuchen!!! neue zündkerze/Stecker/Kabel kabel auf brüche und kontakt kontrollieren blackbox zündgrundplatte/pickup gruss jens
  3. klappt nicht, ist nicht!!! hier wird nicht aufgegeben!!!! noch mehr drehmoment
  4. wat! keine 32 am hinterrad? jetzt sind wir aber ganz schön enttäuscht und das vor dem fest!!!!
  5. PXler antwortete auf PXler's Thema in Suche Vespa Teile
    die sind schon schnicke, aber bekomme auf mails keine antwort von den jungs!!!!! hat jemand verbindung zu dem laden, dann bitte mal 2 caps für mich bestellen oder aus dem urlaub mitbringen
  6. PXler antwortete auf PXler's Thema in Suche Vespa Teile
    es wird nich aufgegeben!!!
  7. hast du mal den link dazu? finde nur das verkürzungsstück für den malossidämpfer!!! gruss jens
  8. längenunterschied mit selbstgedrehtem distanzstück für die kolbenstange ausgleichen!!
  9. mann kann auch schichtweise den lack entfernen lassen!! www.microlat.de 2te januarwoche wird dort ein roller von mir gestrahlt, werd dann mal infos rüberbringen!! kollegenkreis ist auf jeden fall begeistert
  10. PXler antwortete auf PXler's Thema in Blabla
    moin knut, bitte nicht so laut! mein weibchen weiss noch nichts von der neuen farbgebung aber da ich denke, dass sie diesen roller sicherlich nicht fahren möchte, hab ich mich mal gewagt selbst was zu entscheiden @all ich werd dann wohl mal mein faules gesäss bewegen und mir mal ein paar farben beim lacker anschauen!!!! besten dank für die antworten gruss jens
  11. PXler antwortete auf PXler's Thema in Blabla
    in prinzip hast du ja recht, aber das gelb was ich mir vorstelle hab ich bei vw aber nicht gefunden!!!! das mit den farben auf dem monitor ist mir schon klar, aber soll auch nur ne grobe vorauswahl sein! gibt vielleicht ja andere gelbtöne dir mir besser gefallen. will mir halt erst mal eine optische anregung holen. will anhand einer farbe mein ganzes projekt durchplanen, sprich welche teile lackiert werden, wie welche anbauteile aussehen sollen usw. danach wir dann mit dem lacker die genaue farbe ausgewählt und gelackt! gruss jens
  12. moin zusammen, möchte meine fuffi gerne in einem gelbton lackieren und suche irgendwo im netz eine farbskala für gelbtöne!! möchte meine vorauswahl hinsichtlich des genauen farbtons anhand von farbmustern treffen!! hab aber trotz googelei nichts vernünftiges an anschaubaren skalen gefunden!!! wunschvorstellung ist ein blassgelb, was ich mal auf einem vw beatel in natura gesehn habe. bitte daher hier mal um hilfe und unterstützung gruss jens
  13. keine angst, ich versteh dich ja
  14. nicht nur relativ viel sondern zu 100%!!! der hr. amazombi wirds schon sicherlich in die richtige schublade legen
  15. lager und lagerschalen bilden nach benutzung eine einheit bzw. laufen zusammen ein!!! da sollte es eigentlich für jeden nachvollziehbar sein, dass dann ein neues lager nicht unbedingt auf einer durch ein anderes lager benutzte lagerschale laufen sollte!!! wechselst du auch das limaseitige kurbelwellenlager ohne den neuen innenring zu einzubauen? das ein lager in der luft läuft, kommt wohl nur vor wenn das lagerspiel nich richtig eingestellt wurde! aber sollte nur ein tipp sein, muss halt jeder wissen was er macht und wie er mit seiner gesundheit umgeht
  16. gibts schon bilder? sorry war gemein
  17. sorry, falsch ausgedrückt!!! wenn lager gewechselt wird, dann bitte immer mit den lagerschalen!!!! weiss zwar nicht wie oft du deine lenkstange demontierst, aber ich wechsele immer direkt die kompletten lager
  18. red von der aktion!!! hier steht nichts vom halteblech!!! habe es mehrfach mit bitubo so durchgeführt und hat wunderbar geklappt!!! wenn ein ori-dämpfer anders aufgebaut ist, was ich nicht glaube (aber auch nicht genau weiss) dann bitte mal ein bild zur veranschaulichung!!! gruss jens
  19. lagerschalen und lager bitte immer wechseln!!!! der sicherheit wegen!!!
  20. mit dem schlitz in der Kolbenstange kannst du nicht wirklich gegenhalten!!! besser zwei muttern kontern, dann sollte jede feder zu demontieren sein!!! gruss jens

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