PXler

beim falc wird wohl eher gefeiert, dass die leistung gesteckt für jedermann zu bekommen ist!

würd das bei dem falc aber nicht auf den zylinder beziehen sondern eher auf die auspuffanlage von hr. falc! gerhard und mattes hatten mit einer entsprechend anderen auspuffauslegung schon eine gut fahrbare falcgeschichte!

wollen wir ja auch gar nicht! für wichtig halte ich es, dass der hr. falc infos über die vorhandenen mängel bekommt um abhilfe zu schaffen! wer weiss ob die zylinder noch alle durch seine hand gehen!

da hab ich ja glück gehabt! kupferdichtung war dabei (im innendurchmesser leider zu klein) und die scheisse mit dem ansaugstutzen hab ich auch nicht. das einzige ist die nicht passende gummierung an der membran. musste runtergeschnitten werden um eine abdichtung zu gewährleisten! würd den hersteller auf jeden fall mal anschreiben und nach ersatz fragen! gruss jens

sollte eigentlich auf dem schieber draufstehen!

das wesentliche ist da leider nicht zu erkennen! meine die federnaufnahme und das material der einzelnen komponenten!

meinte ja auch bei den motorleistungen die einige leute heute an den tag legen!

aber lange halten tun sie trotzdem noch nicht wirklich

und welchen zündzeitpunkt hast du jetzt? und scheisse, ja hab das inkontinente gefährt fahren sehen

na dann mach doch mal ein paar angaben zu der falc und den anderen kupplungen! nette angabe, doch ziemlich mutig grad mit hp4.

ist mit 5mm feder sicherlich nett fürs unterarmtraining und für weicheier, wie ich es bin, auch gut für eine schöne sehnenscheidenentzündung.

grad geschaut und weder quattrini noch zadra haben in keinster weise was mit der bauart der falckupplung am kopf.

erledigt

gibt es irgendwo bilder von der quattrinikupplung? könnte dann mal mit der falckupplung hinsichtlich der bauweise vergleichen!

abstand ist noch nicht wirklich klar aber wenn du da infos hast nehm ich sie gerne dankbar an. hab irgendwas von 12cm im kopf, aber gibt ja ein topic darüber, muss ich mir aber bei gelegenheit verinnerlichen.

kenn die empfehlung vom falc ja, aber habe mal auf erfahrungen derer gehofft, die mehr als eine 1/8 meile an einem stück damit gefahren sind. wird sowieso alles mit egt überwacht werden!

falls einer der herren mit einem laufendem falc noch was dazu sagen möchte!

stimmt! sind dann vier die fahren und einer der noch fahren lernt

schieber sollte schon ganz aufgehen!! liegt wahrscheinlich an der feder die nicht richtig drinsitzt! gruss jens

stimmt du hattest ja auch noch einen am laufen, quasi der vater aller falc in deutschland!!! sind also dann drei und mit dem ersten, der mit dem dritten rad, erst vier!!! und ich dachte ich bin langsam! wie sieht es denn jetzt mit dem zündzeitpunkt aus? welchen fahrt ihr? gruss jens

du zählst nicht, hast eindeutig ein rad zu viel

wer hat den jetzt eigentlich schon seine falc-geschichte schon am laufen? wird ja wohl nicht nur der amazombie und der v50 erste sein, oder?

wo es keine richtigen männer mehr gibt! nix kette, kippeln ist kult!

geht ja hier so wie ich es gelesen habe nur um den mmw2 und ich hab einen von dir der auf 34mm oder warens sogar 35mm aufgebohrt wurde! mit conversionsgummi kein problem.