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Sebastian V.

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Alle Inhalte von Sebastian V.

  1. Sebastian V. antwortete auf Sebastian V.'s Thema in Blabla
    danke mal für eure hinweise und hilfeangebote. hab heute ein nettes mail von dem verkäufer bekommen und er hat mich gefragt ob ich mein geld wieder haben will oder auf welche adresse er das buch schicken soll. hoffe mal das es diesmal wirklich ankommt, will mal positiv denken heinz
  2. Sebastian V. erstellte Thema in Blabla
    hi! kommt vielleicht jemand von euch aus oldenburg? hab dort anfang dezember ein buch vespa tecnica nr.2 von1956-1964 ersteigert. leider hab ich das bis heute nicht bekommen. der verkäufer hat nachdem ich eine unstimmigkeits meldung bei ebay gemacht habe, mir mitgeteilt das hermes meine adresse angelich nicht gefunden hat und er das buch retour bekommen hat. die adresse war aber 100% richtig. seitdem bekomme ich wieder keine antwortenauf meine mails. wäre also sehr dankbar, wenn mir jemand helfen könnte. heinz
  3. würde vorher lesen und erst dann schreiben ... - PK50XL 600,- Rot/Blau, Lack nicht so gut, BE vorhanden - PK50XL2 650,- weiß, 75er?, aus Italien mit deutscher BE, Dreigang, weiße Monobank - PK50, 1500,- orange, kompletter Neuaufbau, alle Anbauteile und Elektrik neu, BE vorhanden, ein echtes Schmuckstück! - PX80/135, 900,-, Bj.84, schwarz, 135ccm eingetragen, kompletter Neuaufbau, div. Neuteile, Vollabnahme (Formsache) steht noch aus - Px80/135, 650,-, Bj. 82, rot, 135ccm eingetragen, TÜV ganz neu
  4. meine bmw sammlung 325i Limo E 30 Bj. 88 leider verkauft 325i Coupe E 36 Bj. 93 leider verkauft 325i Cabrio E 36 Bj. 94 der bleibt immer bei mir ... heinz
  5. hi! die beiden schalter hätte ich gerne Licht/Hupenschalter von einer Sprint ,der untere aufn Fotos Lichthupenschalter auch von der Sprint ,der obere Originalteile !!! zusammen 25? inkl Versand versand österreich? schickst mir bitte deine bankdaten per mail an heinz(a)vespapiloten.at danke heinz
  6. hallo! bin auf der suche nach einem originalen scheinwerfer inkl. chromring für eine sprint (trapez). danke
  7. Benzinhahn Large Frame alt für GTR, bitte nur die mit Metall Griff anbieten. danke Heinz
  8. hi! ist mir zum abholen leider etwas zu weit. würdest den auch nach österreich schicken? was würde das den kosten? wenn die kosten im ok sind dann würde ich den rahmen nehmen. danke heinz
  9. Hi! Hab das Problem bei meiner Sprint Veloce mit PX Motor das sich der Hauptständer sehr schnell verbiegt und dann die Vespa total schief steht Richtung Motorseite. Nach der Schelle auf der Motorseite biegt sich der Hauptständer nach vorne. Hab jetzt innerhalb von nicht mal einem Jahr bereits den 4ten Ständer oben. Mein einzige Idee, ich laß mir den Hauptständer von einem Schlosser aus einem gescheiten Material machen. Oder habt ihr eine bessere Idee bzw. wisst wo man einen besseren Ständer bekommt. Danke heinz
  10. hi! bei meiner sprint veloce fängt der tacho - original mit fast 50.000 km, kein nachbau - furchtbar zu schleifen an. bis 60 km/h hört man nichts, darüber wird es extrem laut. die km/h anzeige schlägt hin und her und verschwindet bei höherem tempo ganz nach recht unten. die km anzeige hingegen funktioniert ohne probleme. dachte ja zuerst an die tachowelle - die hat aber erst 600km -, doch nachdem ich den tacho abmontiert hab hat die tachowelle auch im 4ten gang - ca. 90 km/h oder so - gedreht, aber keine geräusche von sich gegeben. was meint ihr, ist das der tacho oder doch die welle? wer kann einen tacho reparieren? danke heinz
  11. nach einigen berichten tentiere ich jetzt zu einem 133 ccm polini mono (oder lohnt der mehraufwand für einen doppelsauger?) motorblock gefräst ets welle mit speziellen lagern für 24/25 mm für xl block (wo bekomme ich die?) abgedrehte pk schwungscheibe 24iger vergaser (membran oder nicht?????) primär 24er gerade xl2 kupplung mit 6 federn polini schnecke was haltet ihr davon? danke heinz
  12. hi! hab mir jetzt für meine primavera einen pk 50 xl 1 motor gekauft. welche langhub zusammenstellung würdet ihr mir empfehlen? leg auf biss und haltbarkeit wert, endgeschwindigkeit ist nicht so wichtig. achja, soll auch bezahlbar bleiben, zirri oder fabrizi ist zwar sicher geil aber auch viel zu teuer. dachte ev. an 136 ccm malossi, 24/25 vergaser - mit/ohne membran? - 22 schräg primär und einer polini schnecke - die ist fix da ich die bereits neu gekauft hab. oder doch besser einen 133ccm polini mono, doppelsauger will ich mir nicht antun? welche elektrik sollte man dann nehmen, vorhandenen kabelbaum umbauen, neuen pk nehmen? viele fragen, würde mich über gute tipps freuen. heinz
  13. noch da, oder schon im auktionshaus?
  14. preis inkl. versand ö? info bitte an [email protected]
  15. hi! standort? ist der pk125er motor komplett und läuft? [email protected] thx

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