BaziLuder
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...was ne Steilvorlage, meine Zunge ist grad vor meiner Tastatur auf dem Schreibtisch gefallen....
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HAHAHA, wie geil, möchte mich zum gedisst werden anschließen... Und nun etwas Munition für Euch... 2009 gekauft (voll motiviert) Mitgliedschaft im LCD seit 2014 (voll motiviert) 2011 zwei SIL-200er-Blöcke gekauft (voll motiviert) 2018 Sprinter an O.O.C. für EL verliehen (voll motiviert) 10/2018 bei Simones erstem Schrei dabei gewesen und folge nun dem Topic (voll motiviert) 29.10.2018 von Champ gekauft (voll motiviert) 9 Jahre nach Grundsteinlegung schauen wir mal was der Winter so bringt (voll motiviert) Also, Feuer frei....
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Er kommentiert einmal eine lange Gerade, wo er meint dass er 150 MPH fährt, das wären dann ja 254 km/h
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2 weniger
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Trotzdem habe ich neben der Fahr- auch vor der geistigen Leistung vollsten Respekt, weil anders als die Strecke zu kennen , kann ich es mir nicht vorstellen wie es funktionieren soll...
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bin für Kühbachblock oder Kiabablock Warum immer diese Anglizismen
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Geiles Bild aber ohne die Fuffi und davür bildmittig angeordneter Faro Basso wär´s in diesem Kontext geiler. Aber trotzdem schönes Bild
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Jedes mal wenn ich ein TT On Board Video ansehe dreht´s mir schon vorm Bildschirm den Magen. Was ich noch nicht begriffen hab, haben die Fahrer die Strecke und jede Kurve komplett im Kopf? Muss ja so sein, ansonsten kann man doch nicht mit so einem Speed um die Kurven bzw. durch die Schikanen jagen, das wär doch sonst viel zu schnell zum auf Sicht zu reagieren. Oder kommt die Voraussicht bei On Board Video heftiger (kürzer) rüber? (Bei meinen Enduro On-Board Videos sieht das Gelände vor einem wie ein Feldweg aus und geht voll an der Realität vorbei.)
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...will aber was sauberes aus verlässlicher Quelle ohne zig Hintergrundprogramme die gleich automatisch mitinstalliert werden...
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...jemand nen Tipp wie man sowas für´s Privatarchiv ziehen kann?
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Ich find´s witzig, also den Rollerjetski...
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Danke skrotum, Du hast mich wieder an DAS Topic erinnert.
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...weil ich gerade über das Topic gestolpert bin
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Deine?
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Bilanz zwischen 08:00 und 17:00 230 km mit´m Roller 9 Stunden Sonne 3 Leberkässemmel (ohne Leberkäs für mir, dafür mit süssem Senf) 4 Halbe 1 Gockel Zig "normale Leute" 1 Besuch bei Simones Premierenauftritt 1 Abrollern Augschburg vieles neues gelernt viel neues beschlossen Ein Traum von einem Tag @Harald und Rainer Fettes Danke an Euch für alles ...und natürlich an meine Mitfahrer auch noch Boah was ein Tag......
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....sowas geht halt mit der Reichweite der Kippelmopeds
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...soviel zum Thema "spontan" von gestern...
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Der war fies und gemein.... ...aber baßt scho PS.: drei Kids ziehste halt nicht in 2 Wochen groß ...ach ja, und meine Frau fährt auch nicht allein in den Urlaub (ich merk mir nur die Namen von den Typen nicht, die dabei sind...)
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Bitte steinigt mich nicht aber meine Neugier ist so groß dass ich nicht bis morgen Vormittag warten will. Den Lüfterschaufeln nach (Fliehkraftlüfter)dreht die Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn (von der Lüfterseite her gesehen) Ergo ist doch die obere Kette das belastete Trum oder nicht?
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Ich bin schon infiziert... ...und die Inkubationszeit geht langsam zu Ende wie ich merke... Und weil ich nicht so lange warten will hab ich mir die Woche schon mal was aus "Weltraumalu" Al7050 geholt. Und nächste Woche wird damit in Rumänien geflogen.
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Für mich als Lambretta-Laie der schon mal was lernen will.... Erreicht die gelängte Kette den unten überhaupt den Block? Warum ist unten spannen Scheiße? Läuft der Kettenspanner so nicht schneller ein, wenn er in der "Zugkette" läuft? Bitte um Aufklärung, will was lernen?
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Du hast die Teilemessis vergessen, die sich Teile ans Lager legen und sich jedesmal rein am Anblick erfreuen, dass sie sowas haben. Weißt ja "Haben ist besser als brauchen". Bitte jetzt nicht falsch deuten, was Du konstruierst braucht man(n) Außerdem hat Valle gesagt ich hätte nur Projekte bis 2100 in der Pipeline, was mach ich dann ab 2101 ???? Es ist immer gut einen Projektpuffer zu haben.
