JOB

Trotzdem sind das völlig andere Verhältnisse gewesen. Damals war das - zumindest für mich - richtig viel Geld. Ich hab auf die 1000 Mark für ne SS180 ne ganze Weile gespart. Heute kriegt man dafür allenfalls den Motor oder nen Satz Backen...

Jep. Meine GS4 ist letztes Jahr fünf Tage vor dem Treffen zum ersten Mal gelaufen..

Oder stell den Pseudochromscheiß bei Ebay ein und kassier 200 Euro "Unkostendeckungsbeitrag".

Ist doch wurscht. Wir können ja ne Verschwörung starten und alle mit der Lambretta kommen. Immerhin fahr ich ja auch mit der GS4 nach Stockach, wo ich ursprünglich mit der Lambretta hinwollte.. :plemplem: :grins:

Du kommst auch? Mit der SX? V1-Gespann? :haeh:

Fodos kann ich machen, aber nicht vor Dienstag. Fader sind top. Kratzt nix. Direct gibts auch an jedem Kanal. EQ übrigens 4-fach, Mitten 2x parametrisch. Ich hab das Pult das letzte Mal vor ungefähr einem Jahr benutzt, da ging noch alles. Wackler gibts keine. Vielleicht leichte Kontaktprobleme an selten benutzten Buchsen vom rumstehen. Wenn man überall 2x nen Stecker ein- und ausgesteckt hat geht wieder alles. Das Pult ist echt gepflegt, hat aber einige Jahre Rock 'n Roll aufm Buckel...

Arne, das gibts ja nicht! Beileid und gute Besserung. Es werden immer weniger Lambrettas aus München.. Ist es die linke Hand? Ich könnte Dir nen Honda-Automatikroller von nem Kollegen vermitteln. Würde gar nicht auffallen, in Marcellos Gesellschaft.

Tut sich da noch was? Wird langsam knapp, schließlich muß man irgendwann mal seinen Urlaub planen. Vor allem hab noch überhaupt nix offizielles gehört und es weiß kein Mensch daß das Treffen überhaupt stattfindet. :plemplem:

Man braucht sich auch nicht mehr zu wundern warum an jeder GS die man restauriert mindestens 20 Löcher zum Zuschweißen sind! :plemplem:

Hab noch nicht geschaut. Wird auch noch bis nach Pfingsten dauern bis ich zeit dafür habe..

Hier sieht mans ganz gut:

Spielt hier jemand in ner Band? Ich hab noch ein ziemlich großes Profimischpult rumstehen. Soundtracs Megas 24/4/1 24x Input Mono 2x Input Stereo 6x Aux (Pre / Post) 4x Subgruppe Mit Case und 2 Netzteilen ca. 15 Jahre alt Gebrauchsspuren, aber voll einsatzfähig. NP ca. 18.000 DM, VB 500 Euro Standort München, Abholung bevorzugt, da über 100kg schwer.

Will auch die Rollers sehen - vor allem den Neuzugang! Ich bin seltsamerweise erschreckend unnervös: Eigentlich kein gutes Zeichen. Das riecht förmlich nach Kolbenklemmer, Gehäusebruch oder so. Mal schaun was noch kommt. :wasntme:

Sehr geil, wenn auch respektlos, Eruptivus! *erstmalselberlach* Aufpassen. Für einen ohne Zelt riskierst Du hier verdammt viel. Vielleicht kannste ja für den einen oder anderen Blowjob ne Schlafgaylegenheit bei nem Smallframefahrer ergattern. Das zweite Zelt hab ich soeben dem Lachshase vermacht.

Sehr geil! Man sollte beim nächsten Treffen auch mal schwarz-weiß-Bilder machen.

Gibs doch zu, bei Dir hält ein Reifen einfach keine 300km. Ich hab auch ein Rad dabei - mit nem guten Barum Hartplastikreifen. Das wird Dir vorkommen, als sein die Straße teflonbeschichtet. @Fee: Kurz nach Germering ist eine.

Mehr Fleisch? Ich freu mich schon so auf die Fackeln. :love: Wie geil, sich mal wieder drei Tage nur von Bier und Schweineprodukten zu ernähren.. :sabber:

Du nimmst Grillzeug mit? Kein Platz fürn Zelt auffer Karre, aber n Sack Kohlen und nen Grill mitnehmen oder wie? Zu dritt in der Hundehütte wirds echt gaymütlich - ich kann aber vielleicht doch das Zelt von der Kathl haben. Mal schaun.

Laß halt das E-Rad da. Platten hab eh nur ich. Vielleicht steht ja noch Dein Zelt da, das Du letztes Jahr dort vergessen hast..

Es kommt eigentlich selten vor daß alle 14 Brand'schen Roller gleichzeitig ausfallen. Zur Not kommt man auch mit ner Zero-Power-Kiste wie Hoffmann oder T-Modell bis zum Bodensee... Ich mach mir eher Sorgen um die zugereiste Münchner Leistungsgaysellschaft. Im GadS ists im Moment verdächtig ruhig.. :wasntme:

Hängt doch auch stark davon ab wie der Roller dann eingesetzt werden soll. Als Eisdielenshuttle ist ne Lampe Unten genial, aber für richtig lange Touren oder zum zu zweit Fahren ist das nix. Da sind z.B. GS160 / SS180 perfekt. Du wirst sehen: Man kann gar nicht genug Oldtimervespas haben. Bei einer bleibt es selten.. :wasntme:

Um wen gehts denn eigentlich? :haeh: Muß man hier täglich bestätigen daß man immer noch mit will? :plemplem: Es bleibt natürlich dabei - ich fahr halt nur statt mit der SX mit der GS4.

Die 57er T3 hatten das eckige Rücklicht wie Königin, GS2 und T2, irgendwann 1958 wurde auf Schwanenhals umgestellt. Ebenso gabs die T3 mit und ohne Stehbolzen am Rahmen für die Schwingsättel.

Bosch W4AC FIN = Fahrzeugidentifikationsnummer = Rahmennumer Preis: Naja - wenn Du's freiwillig verrätst interessiert es mich natürlich schon. Solche Roller sind immer entweder spottbillig oder sauteuer; je nachdem ob der Besitzer weiß was er hat.

Hab ich, mach ich. Allerdings ist meine ne 1958 - aber gleiches Modell. Krieg ich ein Bild und die FIN für mein Messerschmitt-Register? Ach: Gratuliere zu einer der schönsten Vespas!