JOB

7erE32 kann ich als Auto sehr empfehlen, ich fand aber die Viergangautomatic eher einschränkend, was die Performance und die Freude am Fahren betrifft.

Der originale Abarth klaut bei mir auch Leistung, was bei nem Roller ohne Reserven echt schmerzt. Lasse ihn trotzdem, Optik und Sound sind mir hier wichtiger.

Saugeil wars, insbesondere der Kalender und die Aufkleber! Danke für eure Mühen!

Hat zufällig hier irgendwer Erfahrung mit BMW E34 M5 oder Alpina B10?

Aufheben. Ich hab auch noch ne neuwertige hellgelbe mit ca. 3000km rumstehen, die ich gar nicht fahren will. Das ist ein bissl prall, weil ich sonst mit allen meinen Rollern, die erheblich seltener und wertvoller sind gerne und viel fahre, mir die PX aber z.B. wegen grauen Ständerfüßen und Kickergummi zu schade ist.. Wollte das Ding auch schon verkaufen weil es für mich somit als Roller keinen Sinn macht, aber jetzt bleibt sie doch.. Edit: Stellen wir sie doch zusammen in nen Schuppen und schauen erst in fünf Jahren wieder rein.

Hallo Leute, bitte Info, welches aktuell der dem Original am nächsten kommende Sitzbankbezug für Rally 200 ist? Bei SIP gibt es einen von Pascoli und einen von Piaggio. Hat mal jemand live verglichen? Danke und Grüße, Jan

Schlimm. Mein Mitgefühl! Auch wenns nur ne virtuelle Bekannschaft war hab ich trotzdem ne gute Erinnerung.

Leider grade keine zur Hand. Farbe schwarz und die schönen "Vielspeichen"-Alufelgen.

- Handbremse zieht einseitig, ist aber Pillepalle einstellbar - Feder hinten gebrochen - sollte günstig gebraucht aufzutreiben sein. - Stoßdämpfer vorne leckt - Ersatzteil nicht teuer, ist halt ein gewisser Aufwand das Federbein auszubauen. - Spritleitung korrodiert - abschleifen, lacken - Irgendwo am Heck kleines Rostloch - War beim TÜV nicht selber dabei, keine Ahnung wo, kann nichts großes sein. - Sprung in einem Scheinwerferglas - Tauschteil hab ich Ausstattung: Code Sonderausstattung S209A Sperrdifferenzial S213A Automatische Stabilitäts Control S216A Servolenkung-Servotronic S241A Airbag Fahrer und Beifahrer S297A BMW LM Rad Streamline S302A Alarmanlage S317A Soft-Close-Automatik Kofferraumkl. S320A Entfall Modellschriftzug S354A Frontscheibe grün Grünkeil S401A Schiebehebedach elektrisch S416A Sonnenschutzrollo hinten/seitlich S423A Fussmatten Velours S428A Warndreieck und Verbandstasche S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik S458A Sitzverstellung vorne elektrisch S464A Skisack S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S500A Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig. S510A Leuchtweitenregulierung S528A Automatische-Umluft-Control S534A Klimaautomatik S553A Bordcomputer IV mit Fernbedienung S564A Innenlichtpaket S676A HiFi Lautsprechersystem L801A Länderausführung Deutschland

Hat hier jemand Interesse an einem 730i BJ92? Ausstattung super, läuft fein. Gebe ich schweren Herzens für ganz kleines Geld ab. Ist mir grade durch den TÜV gerasselt und ich habe absolut null Zeit ihn zu reparieren. Alles machbare Sachen.

Das würde ich heutzutage als deutlich wertsteigernd sehen, weil das kaum noch wer eingetragen bekommt.

Glückwunsch!

Voll schade, aber nachvollziehbar!

Okay das hört sich nach nem Plan an. Werde mir von Robin Davy die Militär-ACMA leihen, sie aus der Vollkörprigkeit rausnehmen, bißchen Gravur und Pikenuts hin, nen DL200-Schriftzug montieren und mich überm Gelände vom Hubschrauber abwerfen lassen. Versuche dann mit den vier Schuss Munition einen Durchbruch zum Jetsons-Hill. Hoffentlich liest hier niemand mit, nicht dass unsere Pläne durchkreuzt werden.

Wenn KC hier postet sollte ich auch mal wieder was schreiben. Nehmt ihr mich mit zur EL? Hab zwar keine Nennung, aber würd entweder auf Guerillia machen oder halt wieder heim. Die mutmaßliche Gaudi auf der Hinfahrt wärs mir wert.

Wow, bin begeistert. Sattel / Sitzbank ist nach Lack der zweithäufigste Bereich von Gewaltverbrechen bei Restaurationen. Edit: Spannend wäre, ob der auch HC-Bezüge kann. Ich hab inzwischen ca. vier originale, aber alle von verschiedenen Rollern und in völlig unterschiedlichen Tönungen, sodass jede Kombination blöd aussieht. Muss wohl echt mal Färben in Betracht ziehen.

Das war mal richtig gut - Danke für die Sause!

Suche praktische Tips und Empfehlungen für eine Werkstattpresse 12-20t. In der Oldtimer-Markt war vor einiger Zeit ein sehr guter Test, ich find aber leider das Heft nicht mehr. Wird nur gelegentlich genutzt, also kein Mehrschicht-Dauerbetrieb. Ich will mich aber auch nicht mit irgendnem China-Schrott umbringen. Bin gespannt mit was das GSF so presst.

EDIT erster Beitrag. Ich muss die Sache an diesem Termin leider absagen!

Fährt zufällig jemand nachts wieder nach München?

Ging ja doch gut weg, entgegen aller Unkenrufe. Ich glaub VS1en gehen immer gut weg.

Glückwunsch Dieter!

ICH MUSS LEIDER WEGEN EINER FAMILIENFEIER DIESEN TERMIN ABSAGEN! ES STEHT EUCH NATÜRLICH FREI EUCH TROTZDEM ZU TREFFEN UND IRGENDWOHIN ZU FAHREN, ABER ICH KANNS LEIDER NICHT ORGANISIEREN. ICH VERSUCHE EINE ALTERNATIVE ANZUBIETEN, ZUR NOT KANN MAN JA AUCH EINE SOMMERAUSFAHRT MACHEN. SORRY VIELMALS! JAN Wie schon oft im Rahmen des ACM Oldtimertreffens auf der Theresienwiese. Abfahrt 12:00 Ziel Brauerei Graf Arco in Valley. Details folgen noch. Bitte vollgetankt kommen. Nur für Schaltroller! Für originale 50er nur bedingt geeignet.

Super geiles Projekt, freue mich auf den Werdegang!

Das Zeug heißt Chromolux-Karton schwarz, Bestellnummer 012A bei www.schoenherr.de