moguai123

Die gibt es für ca. 15,00? beim Rollerladen....

@ Rasputin Schätze das die frühen Modelle der V50 2. Serie mit kurzem Rahmen in Kürze ins unermessliche Steigen....

Wäre die Frage wert, wer die Vorarbeit geleistet hat. Restauriert heisst für mich Original.....

Mich würde mal interessieren ob die Fabrik in Ingolstadt die Dinger selber baut und wo die Teile herkommen. Ich hab aus Ingolstadt (nicht direkt von der Fabrik) schon welche für 2,800 ? angeboten bekommen, aber die waren aus Asien. Hier im Bremer Raum gibt es jemanden, der den umgeschweißten Rahmen (ohne alles) für 2.000 ? verkaufen will, aber made in Norddeutschland!

Ich weiß ja nicht so recht. Würde ich auch vielen anderen zutrauen, aber wie der Becker aussieht und was von seinem bisherigen Lebenswandel an die Öffentlichkeit kam, (ja ich weiß, die Presse!) passt das schon wie die Faust aufs Auge! Der Kerl sah in letzter Zeit wirklich arg runtergekommen aus. Aber die Besten krepieren meist eh zu Jung!

Ich will nicht die Arbeit der Jungs schlecht machen und habe bisher nur Gutes über die Fabrik gehört, zumindest was die Qualität angeht. ABER! was sagen Bilder aus? Zu erkennen ist zumeist nur die Farbe und welche Anbauteile verbaut wurden. Okay hochauflösende Fotos sagen schon einiges mehr aus, aber um zu wissen wie es z.B. unter dem Lack aussieht, wie die Teile verbaut wurden, wie der Motor läuft usw. muss man sich das Ding anschauen und Probe fahren. Daher wird auch nach den Qualitativen unterschieden von Replikas gefragt. Vielleicht "outet" sich ja hier ein Replika-Fahrer der Erfahrungen mit asiatischen bzw. deutschen Replikas hat. In Ingolstadt sollte es doch genug davon geben

Schau mal hier: http://www.saigonscootercentre.com/ da kommt wohl ein großteil der hier verkauften Replikas und nachgabauten Teile her.

Ich schmeiß mich weg Ich hol dann den haufen Replikas ab, okay? Lass euch dann aber auch ein paar Kinderholzroller da!!!! Gibt ja genug aussagekräftige Bilder. Hab auch schon welche angeboten bekommen. Aber die ich dann haben wollte (Replika) war dann nicht zu verkaufen....

Naja, wieso wollen die sich den spezialisieren, gibts evtl. noch keine die solche Verfahren anstreben? So neu ist das Thema ja nicht, nur die Gewinnchancen für das Opfer sind eher miserabel. Aber das kann ja dem Anwalt egal sein, der wird ja nach Streitwert bezahlt.... Man muss ja erstmal einen Arzt finden, der es dokumentiert. Die letzte Ärztin hat es ja wohl auch 3 Jahre verschwiegen, wo wir bei dem Thema mit den Krähen wären. Das mit dem aushacken war auch mehr auf die Mediziner unter sich bzw. die Juristen unter sich bezogen. PS. Juristen werden auch von den Ärzten besser bzw. intensiver behandelt und nicht überbehandelt. Warum wohl? Meine Quelle ist die Familie meiner Lebensgefährtin, die hat viele Juristen und Ärzte seit Generationen in der Familie. mfg. moguai

sehr, sehr schwierig! Freundin meines Bruders hatte das Problem. Knie verpfuscht. Und trotz des für Sie positiven Gutachtens eines zweiten Arztes hat sie es nicht zur Anklage gebracht. Es kommen Gutachten über Gutachten und am Ende hat man dann große Chancen auf den Anwaltskosten uns Kosten des Gutachtens sitzen zu bleiben. Mediziner und Juristen halten oft zusammen, nach dem Motto, eine Krähe kratzt der anderen kein Auge aus. Wenn du es doch wagen solltest musst du großes Vertrauen in den Arzt und Juristen haben. Viel Glück!!!! PS.: Juristen werden von Medizinern auch anders behandelt als andere Menschen (Quelle: Mediziner und Juristen). Warum wohl!? Rechtsschutzversicherung bringt hier klare Vorteile.

Ja, zuviel Chrom! Sieht sehr nach Asien aus.

Hab mal in Delmenhorst ne PK50S mit allen Metallteilen pulverbeschichten lassen. Hab 160 Euro bezahlt (hab keine RG verlangt) und war Top Arbeit. Den Rahmen hab ich vorher bei SIFI-Abbeitztechnik in Hatten entlacken und strahlen lassen. Für ne Flasche Sekt, da er ein Kumpel von mir ist. Der Pulverbeschichter hat dann auch gleich bei einem Lackierer angerufen, der mir dann den passenden Farbton für die Kaskade und die Lenkkopfabdeckung angemischt hat, hat super gepasst. Ist ca. 1,5 Jahre her. http://www.pulverbeschichtung-del.de/ http://www.abbeiztechnik-sifi.de/

Der Karl-Heinz in Pfaffenberg verkauft sowas in seinem laden (Der Rollerladen). Leider ist das Glas nicht gewölbt, besteht aus Glas, Dichtung und Zierring (für nen runden Tacho).

Doch doch...

Kann es mir als absoluter Fan nicht verkneifen: M.A.S.H. wie geil, auf die Idee bin ich noch nicht gekommen, aber kann ja noch werden. Aber dann nur mit Anglerhut alla Henry!!!!!!!

Frag beim Chef noch mal freundlich nach, du hattest ja Zeugen und der Kerl war viel zu schnell. So nach dem Motto, ich will ja keinen Rechtsbeistend einschalten, aber wenn es sich nicht verhindern lässt..... Wenn du eine Rechtsschutz hast, dann mal anfragen (über den Anwalt), wenn nicht, Bierchen trinken und heulen....

Jo, haste recht! Sorry, hab ich nach den sechs Halben gestern Abend wohl nicht mehr so richtig geschnallt. Da ich schon wieder auf dem besten Wege zum Ziel bin (denn der Weg ist das Ziel) werde ich diese Woche wohl nur noch im "ich bin voll Topic" posten. mfg Chris

Nehme das komplette Set. Bitte sende mir Deine Bankdaten. mfg moguai

Ja, stimmt aber laut dieser Quelle: http://www.down-and-forward.de/50s.html gibt es keine V5SA1T mit 20..... aber 10 Zoll hatte die 50S...

Da glaub ich nicht dran. Kumpel hatte nen 20/20 SHB auf nem 75er Pinasco. Dann getauscht gegen gegen 16/16er SHB und die Fuffi lief wesentlich besser.

Schau mal ob der Vergaser sich losgerüttelt hat.

Schau mal hier bzw. gib da deine Rahmennummer ein: http://www.vesparesources.com/database.phtml?newlang=deu Anbauteile sollten Original nicht in Rollerfarbe lackiert worden sein. Und 10 Zoll Felgen sind m. E. nicht Original.

Plädiere auf rausschmeißen! !!! Was ist das für ein Geschäftsgebaren????

Hallo! Habe hier eine spezielle PX-Kaskade die ich in Serie bauen möchte (Kunststoffverformung). Die Kaskade soll an die alten und die neuen PXen passen. Das Problem ist hier das abstehende Zündschloß (PX-Lusso). An den alten PX Rahmen passt das Teil ohne Probleme, jedoch habe ich leider niemanden in meinem Bekanntenkreis der eine PX-Lusso fährt und daher keine Möglichkeit das Teil anzupassen. Ich bräuchte daher jemanden der mit netterweise mal seine Kaskade abschraubt, so das ich mein Muster anhalten kann und sehe was geändert werden muss. Das ganze dauert nicht lange, Kaskade abschrauben, Muster anhalten und die Maße vom Zündschloß aufschreiben, Kaskade wieder anschrauben. Das ganze soll auch nicht umsonst sein, wird mit lecker Becks entlohnt und einer kostenlosen Kaskade (wenn es den Bauartbedingt möglich ist). Wäre nett wenn sich jemand meldet. Beste Grüße, Christian

Dann kannst Du dem Rost bei seiner Arbeit zusehen, und das drückt wieder den Preis.......