floryam

Ich würde Dir empfehlen, die Schrauben durch Stehbolzen zu ersetzen, diese mit Loctite o.Ä. zu 'verkleben' und dann Muttern zu verwenden. Somit schonst Du die Gewinde im Motorblock, da Du dann ja lediglich die Muttern löst.

Klasse, Chris! Gefällt mir...

Die diesjährige Jahreshauptversammlung findet am 09.10.2010 um 19:30h in der Gaststätte 'Wahner Bierstübchen' in Köln-Porz-Wahn statt. Wahner Bierstübchen Frankfurter Strasse 207 51147 Köln?Porz?Wahn Der Ort wurde gewählt, da zeitgleich die Customshow des "Twisted Pistons SC" im Eltzhof zu Porz?Wahn stattfindet und der Club dort auch mit einem Stand vertreten sein wird. Leider war kein Raum im Eltzhof selbst mehr frei, so dass wir auf das Bierstübchen in ca. 300m Entfernung zurückgegriffen haben. Wir würden uns über zahlreiches Erscheinen freuen. Die offizielle Einladung geht Euch per Post zu. Anreisehilfe hier...

...habe da noch ein Bildchen in Euer Facebook Ding gepostet. Damit soll es dann aber auch gut sein. Versprochen.

Gruss aus Köln. Frage: Ist jemand von Euch am Wochenende in Lüttich? PS: Zur Mugello Frage vobn Stef: Es ist ein himmelweiter Unterschied zwischen V2 3 und 4. falle jemand von Euch nochmal meine Werte braucht (damals mit Ancillotti Clubman), hier das, was ich Stef geschriebben hatte: "Ich bin den Mugello V2 mit Ancillotti Clubman und PHBL 25 auf der Serveta gefahren. ND 55 Schieber 40 Mischrohr (Atomizer) AQ266 Nadel D22, 2. Clip von oben HD 128 Ram Air Luftfilter mit GP Ansaugbalg Jetzt kommt's: habe den Vergaser dann auf die 2. Serie (der selbe Ancillotti Clubman, Tino Sacchi Luftfilter mit GP Ansaugbalg) ...mit Mugello V3 gesteckt. Vergaser-Setup identisch, ausser HD 118" Tschööö Rolf

.....ich auch, ich auch! Besser spät als gar nicht: Herzlichen Glückwunsch aus Köln!

Versand nach AT sind mit DHL als Päckchen 8,60 Euro.

...nö, der wohnt in der Südstrasse. Ihr müsst dem Verein bitte mitteilen, wenn Ihr umzieht.

Ralf: Elsaßstrasse?

...wie gesagt, das war so chris69 idee. Ist also seine Enwtwicklung, die ich nur nochmal von der Halterung für mich modifizieren werde. Marcus73 fährt das Modell ebenfalls.

...hach wie nett, gerade über Soulsender 2 Gästelicteplätze gewonnen. Très charmant...

...mal lose drangeheftet, zum Weiterdenken: edit 1: Die Blechstreifen zur Befestigung wollte ich mit Flügelmuttern befestigen, damit man schneller ans Rad kommt, wenn's denn mal sein muss. Am besten wäre eine Variante mit Box zum Asuklappen... edit 2: ...sollte man das Thema vielleicht mal auslagern und ein eigenes Topic "Zusätzlicher Stauraum für Lambretta" oder so aufmachen?

Genauso habe ich das auch gemacht...

Bei der Box für S1/2 handelt es sich um eine fünfeckige, also Rechteckiger Grundriss mit abgeknabberter Ecke. Diese wird (bei mir) oben mit einer Schelle am Rahmenrohr befestigt und vorne am Flurbretthalterarm... Hmm, hoffe, das war verständlich. Also nix bohren oder so... ...Ich glaube ein Bildchen hilft zur Illustration. Hier schonmal eine Skizze: S3 ist m.W. in der Tat einfach recheckig...

Dann würde ich wie bei meinem Setup, jedoch mit 120er HD, anfangen. Kann auch sein, dass die ND etwas zu fett ist... Ein 25er PHBL hat bei mir mit Ancillotti Clubman ausreichend Dienst getan. Zu den X-Nadeln hatte ich mal aus Langeweile was gebastelt: X-Nadeln.pdf

...lasst mal chris69 Fotos dazu posten. Er hat sowohl für Serie 3 als auch für Serie 1/2 solche Boxen gebaut. Beide biten Platz für 2 Motul-Flaschen und etwas Kleinkram. Ich könnte auch von meiner für Serie 2 mal ein Bild machen... Ist allerdings noch nicht montiert.

...na klar! Von Mexx' und meiner Unterkunft:

...merci. Hat T4 gemacht.

...ja, finde ich auch. Ein Rundmail ist nicht notwendig, da das Newsletter mit Ankündigung eh' diese Woche raugeht und entsprechend Satzung eine schriftliche Einladung an alle Mitglieder geht.

Guten Tag...

Fahre dieses Setup, allerdings nicht auf einer SX... sondern auf einer Serveta, das macht es natürlich schwierig Es fehlen ein paar Informationen: - Luftfilter? > bei Mir Tino Sacchi Ansaugbalg mit dem grossen Tino Sacchi Schaumstoffilter - Ansauger / Membran? > bei mir ohne Menbran - Auspuff? > bei mir JL Road HD: 128 ND: 56 Mischrohr: AQ266 Nadel: X7, 2.Clip von oben Bin mit 110er HD ohne weitere Umstellungen mit Standard-Auspuff gefahren... edit sacht noch: bei mir Mugello V2 ...sieht bei V3 und V4 sicherlich wieder gaaanz anders aus.

Ja. Die beriets aufgeklebte gilt für 2010. Ist sozusagen als Freimahcung zu verstehen. Die kommenden werden dann ggf mit der Weihnachtspost verschickt. Das natürlich nur, wenn der Mitgliedsbeitrag entrichtet wurde.

...innocenti-71 schrieb/sagte mal was von M2er Gewindebolzen, die er da irgendwie reingemacht hat. Frag ihn doch mal, wie das genau war...

...ätzend. eine ganze Seite nur Text, swissi. Bitte Bilder.. es ist doch Wochenende.