gstoned

welchen auspuff hast du drauf? ich nehme einmal an den originalen. vielleicht ist der schon zu. das könnte sie dann am freien raufdehen hindern und somit erlangst du den topspeed nicht. vielleicht hat ja jemand in deinem umfeld einen neueren auspuff. einfach mal probieren. ciao, stefan

is wurscht. px ist px. egal ob 80er oder 200er. ciao, stefan

ein hammer war aber auch der neue lml 150 motor den er um 700,- versteiern wollte. um das geld kann ich mir einen gebrauchten 200er block kaufen und eine komplette revision machen. dabei spare ich auch noch kohle und hab' einen sinnvollen motor. kenne eine bajaj von einem freund. der hatte bereits bei 8.000 km ein springendes schaltkreuz. aber bei originalem motor. ciao, stefan

grün ist meiner meinung nach derzeit die einzige alternative. liberal wäre auch noch ok (vom programm her). aber der jesionek ist mir nicht sympathisch. ciao, stefan

naja, der österreichische markt ist eh fast tot. irgendwie will keiner mehr richtig tunen. hosenscheißer! ciao, stefan

könnte dir einen jl righthand anbieten. ebenfalls in einem sehr gutem zustand. ciao, stefan

verkauft wird, weil ich jetzt meine ganze kohle in einen 200er block stecke. also eine einmalige gelegenheit. ciao, stefan

verkaufe einen nagelneuen pinasco 177 kit. vp: 130,- ciao, stefan

für 30,- exkl. porto. ciao, stefan

jungs, daß kann's doch nicht sein, oder? auf ein neues. 1.) 28er vhsa vergaser mit drehschieberansaugstutzen für px 50,- 2.) 22 zähne kupplung/1x zu testzwecken eingebaut 40,- 3.) T5 zylinderkopf 25,- 4.) polini 207 kolben/ca. 100 km gelaufen - so gut wie neu 25,- 5.) polini auspuff für 200er/ca. 500 km montiert gewesen 30,- 6.) pm evolution für T5 ohne krümmer 50,- 7.) 24 si vergaser 30,- alle preise natürlich exkl. porto. ciao, stefan

getrennt!

70,- der gaser und beim kopf keine ahnung. mach mal ein angebot. ciao, stefan

für den si hätte ich gerne 40,- ciao, stefan

würde eventuell eine px150 kupplung montieren (22 zähne). damit du ihn nicht ganz zu tode drehst. ciao, stefan

1.) 28er vhsa vergaser mit drehschieberansaugstutzen für px 2.) 22 zähne kupplung/1x zu testzwecken eingebaut 3.) T5 zylinderkopf 4.) polini 207 kolben/ca. 100 km gelaufen - so gut wie neu 5.) polini auspuff für 200er/ca. 500 km montiert gewesen 6.) pm evolution für T5 ohne krümmer 7.) 24 si vergaser ciao, stefan

hab' nen 28er vhsa vergaser. interesse? ciao, stefan

den mitgelieferten von malossi! oder meinst du den 211?

tippe mal auf die zündkerze. wenn der vergaser noch nicht abgestimmt ist, könnte dir die kerze übel abgesoffen sein. funken dann zwar, starten ist damit aber nicht mehr möglich. selbst anlaufen bringt meistens nichts. neue zündkerze rein und probieren. ansonsten schließe ich mich der theorie mit der zündung an. ciao, stefan

hast du vielleicht ein foto bzw. was soll er den kosten? müßten dann eben einen wertausgleich machen. schon einmal geschweißt worden? ciao, stefan

was für ein jl ist das? ich bräuchte nämlich einen für die 200er und habe aber einen für die 125er. 1 Saison gefahren. vielleicht mal neu dämmen. da könnten wir doch irgendwie zusammenkommen, oder? ciao, stefan ps: bin auch ein ösi

verkaufe 177er pinasco-kit. nagelneu. vp: 130,- ciao, stefan

t4-lenkrohr ist doch die vnb gabel mit 10" bereifung, oder? was ist alles dabei? komplett? mach mal einen preis. ciao, stefan

funktioniert bei: -) taffspeed mk4 -) jl pipe 2001 -) psp 1000 ciao, stefan

woher soll ich einen tmx27 nehmen. willst ihn nicht einfach verkaufen? ciao, stefan

guck mal auf unserer seite. da sind einige vergaser. ciao, stefan Nu' School Riders