Haweyhe

Link Ein Typ der für sein Motorrad eine programmierbare Zündung gebastelt hat.

Eigentlich in jedem Surfshop. Ggf. laufen sie dort als Windbreaker. Die gibts aus Lycra und Neopren.

Wurde vorn paar Tagen schonmal eröffnet so ein Topic: kohlenstoffkolben, -was ist davon zu halten? Gruß

Hm, ich sitz grad zuhaus und ein kumpel(plastefahrer) der mir versucht zu erklären das durch was-weiss-ich für ein runtertreten bei plasterollern der motor rückwärts laufen soll. Ich weiss das 2-takter rückwärtslaufen können, aber es ist meines erachtens nich möglich durch irgendwie-dämliches antretn. Bei meiner pX auf jeden fall nicht. Kann mich jemand unterstützen? Gruß Jasper

Hm, dann empfehl ich jetz mal "postal 2" Isn shooter, allerdings darf man sich nich über unnötige Gewalt beschweren.

Bist du ganz sicher das der Schalter im pedal in ordnung ist?

Also ich kann auch nur den polini empfehlen. Haltbarkeit hin oder her, aber meiner läuft auch jetzt noch tadellos, auch wenn zylinder und kolben nicht mehr unbedingt hundertprozentig sind, nachdem es einmal die Kolbenringe zerlegte. @marc27: Da ich die Empfehlungen zur Auslassbearbeitung beim Polini+LanghubSchaLi nich mehr wiedergefunden hab, könntest du mir da nochmal auf die sprünge helfen? Ich wollt meinen Motor jetz auf Membran und Langhub umbauen.

Also ich hab auf der Suche nach einem motorradshop der phb-düsen verkauft mir nen wolf telefoniert. Ich würds an deiner stelle eher in einem dieser Fahrrad/Mofa/Plastebombershops versuchen, weil sie da die Düsen für 25mm phb und so haben. Die Hauptdüsen passen ja auch.

Naja sind schon Lustich die Kinners. Ich hab mir erlaubt fremdzugehen und auch mal in deren forum nach tollen tips zu fragen, mal sehn was morgen kommt.

Naja, keine Ahnung worans wirklich lag. Irgendwann liefer dann so halbwegs. Nun noch Zylinderkopf ausgetauscht, nun scheint er endlich zu richtig zu funktionieren. Besten dank an alle die mir tips gegeben haben, ham zwar nich weitergeholfen, aber ich hab immerhin für spätere probleme was gelernt. (z.B. Luftballon)

Danke für die tipps, war heute morgen mal wieder an meinem roller zugange. Hab den Luftballontest gemacht, der SiRi scheint dicht zu sein. Hab die Zündbox ausgetauscht (is keine Unterbrecherzündung). Desweiteren habe ich etwas benzin direkt in den Brennraum eingespritzt, beim anschieben gab es dann auch eine Zündung. Das müsste ja im prinzip bedeuten das irgendwie nich genug gemisch vom Vergaser zum Brennraum kommt. Gibts neue Vorschläge? Achja, der Vergaser ist noch original bestückt. @lucifer: Wenn du mir ungefähre Einstelldaten nennen könntest wär ich sehr dankbar

Moin, ich hab da ein problem. Ich hab mir einen motor mit 177er polini und 28er Dellorto zusammengebaut. nachdem der motor sogar mal ein paar umdrehungen lief, läuft er nun wo ich ihn einstellen will nich mehr. Es ist ein Zündfunke da und auch benzin. wer nett wenn mir jemand weiterhelfen könnte, oder mir ggf. ein altes topic nennen könnte wo eine lösung für mein problem zufinden ist. Schoma danke