Alle Inhalte von red-polo
-
Ölpumpenstilllegung "Der Stopfen"
hab bei mir Knetharz verwendet, hält bisher wunderbar.
-
-----> STUTTGART <-----
Fahre evtl auch hin, mit viel Glück könnte sogar schon mein LüRa bis dahin zurück sein *invorfreudeschwelg*
-
Karren
@nop: *Neidmodusan* du hast eindeutig zu viel Zeit und zu viel Geld.... *Neidmodusaus* echt beneidenswert :love:
-
-----> STUTTGART <-----
doch, gibt es: 22.30 Uhr
-
Logoabstimmung zu Ende
Gibt es schon Neues? Oder bald? *neugierigfrag*
-
Drehzahlmesser
8.000 wird wohl etwas knapp! Mit guter Einstellung und entsprechendem RAP sind schon Drehzahlen um die gut 10.000 rpm erreichbar - so wie das einige Leute hier immer wieder posten...
-
-----> STUTTGART <-----
Meine Freundin und ich gehen heute Abend um 20:00Uhr in die Sneak, haben allerdings auch schon Karten. Soll aber kein Hindernis für weitere Sneaker sein....
-
-----> STUTTGART <-----
bin schon mal gespannt was heute Abend in der Sneak kommt....
-
Diverse LF-Teile
Noch da sind: - Simonini für PX80-125, Schwarz mit Edelstahldämpfer, VHB 30,- - Yankee Sitzbank in Schwarz/Rot, guter Zustand, ohne Schloss/Schlüssel, VHB 35,- - Neue/Unbenutzte Universal KFZ-Funkfernbedienung für ZV von WAECO (MT350), Wechselcode, mit 2 Handsendern, Neuwert im Fachhandel 110,- ¤, mit Rechnung, auf Ebay gekauft für 75,- inkl. Versand, da ich aber nicht die Zeit zum Einbau finde würde ich sie weiterverkaufen für VHB 60,- und alles ein klein wenig billiger...
-
Schlimmstes Blabla: Mittagspause!
richtig schwer und fettisch..... Schnitzel mit einem bunten Gemüse-Pommes-Mix
-
-----> STUTTGART <-----
Das ist doch das wichtigste
-
leichte Lüfterräder aus'm Versandhandel
durch die fehlende Schwungmasse ist eben die Gefahr größer am Berg Geschwindigkeit zu verlieren eben augrund der fehlenden Schwungmasse die dem Motor sonst helfen würde weiter zu drehen! Ist unabhängig ob 2- oder 4-Takter, ob Auto oder Motorrad immer das gleiche Prinzip, beiAutos fällt es eben aufgrund der höheren Leermasse stärker auf. Die fehlende Schwungmasse bringt lediglich den Vorteil der besseren Beschleunigung, eben durch schnelleres Hochdrehen, viel mehr auch nicht. Der unrunde Motorlauf im LL kommt auch von der fehlenden Schwungmasse - richtig, dem lässt sich aber durch ein sauber gewuchtetes LüRa hoffentlich etwas entgegenwirken. @Quax: In Berlin schau mal Dienstleistungstopic Edit: das mit der Schwungmasse ist doch eigentlich relativ leicht sich vorzustellen, einen kleinen leichten Gegenstand zu beschleunigen ist leichter als einen großen schweren, aber wenn der Große Schwere mal rollt ist der auch nicht so leicht abzubremsen wie der kleine leichte. Deshalb behaupte ich mal ganz fest, dass du mit dem gleichen Motor mit der schweren Schwungmasse dann zudem vielleicht noch im 2-Mann-Betrieb schneller am Berg oben ankommst als mit leichter Schwungmasse. Vielleicht will oder kann mich ja noch ein physikalisch besser bewanderter da noch unterstützen?!
-
Was kann, soll ich verlangen?
Motor gereinigt, Welle und Kupplung gewechselt... Wenn es nicht wicklich ein Freund von dir ist dann denke ich dass die 300,- vollkommen in Ordnung gehen wenn du für die Teile schon 250,- gezahlt hast. War ja schließlich deine Arbeitszeit, da sind die 50,- nicht wirklich zuviel, bedenke wieviel eine Werkstatt pro Stunde berechnet!
-
leichte Lüfterräder aus'm Versandhandel
die geringere Schwungmasse lässt den Motor schneller hochdrehen, ergo mehr Beschleunigung, bringt aber natürlich am Berg und im 2-Mann-Betrieb auch Nachteile mit sich wegen eben dieser fehlenden Masse - dass ganze bei jedem Motor, und immer in Relation zur normalen Schwungmasse. Zudem werden durch dass schnellere Hochdrehen auch die Lager stärker belastet, folglich ist dauch dort der Verschleiß höher. Es macht in meinen Augen jedenfalls Sinn gerade die leichteren Lüfterräder wuchten zu lassen um zusätzliche Belastungen für Welle und Lager zu minimieren.
-
Gaszug rutscht raus
einfach den Haken etwas zurückbiegen, dann springt er nicht mehr raus! Und nicht vergessen den Gaszug korrekt einzustellen (vorne an der Wanne)...
-
-----> STUTTGART <-----
yepp, war gemütlich, wenn auch kurz
-
leichte Lüfterräder aus'm Versandhandel
@Rietzebuh: dir reicht wirklich die 106er HD im 24er? Bin ich echt erstaunt, ich brauch eine 122er in meinem leicht ovalisierten 24er SI, allerdings auch mit ebenfalls angepassten ÜS, zudem bearbeiteten Kolben, verlängerte Einlasszeit, Löcher im Luftfilter und T5-Puff. Aber trotzdem Warte schon sehnlichst auf mein EleLüRa das gerade beim wuchten in Berlin ist, freue mich schon auf die ersten blöden Gesichter an der Ampel
-
-----> STUTTGART <-----
so, schon passiert! Scooterama schaut wohl auch hoch, mh aber zu wievielt?
-
-----> STUTTGART <-----
so soll es geschehen...
-
-----> STUTTGART <-----
Hast du grad angerufen? Probier's nochmal! Treffpunkt ist 18:00 Uhr am MTV-Parkplatz, später dann evtl noch auf's Haus - sieht man dann ja aber!
-
-----> STUTTGART <-----
hast doch was heißes rotehaariges.... und ich habs mir auch noch gedacht... nur wollt ich's nicht sagen
-
-----> STUTTGART <-----
Bin ja auch telefonisch erreichbar, Nr. hast du doch... und wenn mal was festgelegt ist können doch alle sogar auch nachkommen
-
-----> STUTTGART <-----
Vorschlag: 17:30 Uhr MTV-Parkplatz oder Bismarckturm edit: Oder Rotzefrech auf'm Haus! Bezahlen dann auch mal
-
-----> STUTTGART <-----
also gut..... ok! Wann? Wo?
-
-----> STUTTGART <-----
@volksspeed: Auch von mir und meiner Freundin DANKE für die Einladung, war wirklich nett bei euch - auch wenn wir leider früher gehen mussten. EDIT: Grillen? Nö - dazu bin ich viel zu pappsatt, aber auf ein kühles Blondes im Grünen vielleicht?