red-polo

Hatte sogar hier im Herzen Bayerns in München Glück und wurd nicht zurückdatiert bei der HU

fürn 177er müsst ma aber das Gehäuse aufspindeln lassen... und zudem liegt hier keiner rum!

probieren is leider grad noch nicht... hälfte der Einzelteile ist grad sonstwo... muss erst suchen EDIT sagt mein Deutsch wär heut so schlecht...

Meinte Selbstverständlich den EX-Anwärter

war ja fast schon klar... war nur so ein kleines nettes Gedankenspielchen den 135er kurz auf ~160ccm zu bringen und ihm so vielleicht ein bischen mehr Leben einzuhauchen... Aber 144° wär'n wohl wirklich a bisserl viel...

Wie gehts denn Eurem Anwärter heut?

Hat schon mal einer die Steuerzeiten des DR vermessen und evtl sogar mal geschaut wohin sich die mit ner 125er Welle verschieben würden...?

:puke: :plemplem:

ich mach mich auch in 5min auf die Socken...

Kann nachher jn ne Schiebelehre mitbringen?

na dann werd ich auch mal vorbeischauen Hat eigentlich einer Lust auf die Intermot zu gehen? Morgen Nachmittag vielleicht sogar?

wie schauts denn jetzt tendenzielle so aus mit heut Abend?

Bremsen...? Wozu iss'n dann das Fangnetz...?

So viel Sprit wird das Ding mit nem Kernreaktor schon nicht brauchen...

meinst "immer noch" pissen

Kriegen tut man da im Normalfall scho no was... nur draußen das ist wohl weg und wie es bei "Gruppen" ausschaut weiß ich auch net...

Wobei ja schon viele feststellen mussten dass der 24er auf nem "normalen" DR nix bringt und nicht bzw. nur sehr schwer abzustimmen ist! Wie das bei nem gefrästen + RAP und weiterer Modis ausschaut... keine Ahnung! Wir werdens sehen! Wo wir schon grad dabei sind... weiß grad noch einer die Maße (Hub, Durchmesser, Steuerzeiten) der 80er und 125er Kurbelwellen! Ich finds grad leider net in der Suche...

Kaltreiniger soll auch nicht schlecht sein...

zur Bearbeitung - viel ist's net, aber a wengele halt... http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=20144

Damit es net zu langweilig wird: Es war einmal ein Plug and Play 135er DR der ging 120 km/h..... :plemplem:

Wär doch aber auch schön wenn's mehr als 30 werden würden... Waren vergangenen Mittwoch am Stachus doch schon 21 nach Jesus Rechnung...

's Gap is ganz nett... nix besonderes aber sehr zentral! Wenig Platz für die Reusen!

wieso auch... vor allem wenn's hier schon mal rumfährt Gestern mal den auserkorenen Motorblock untern Hochdruckreiniger gehalten... jetzt liegt er hier schön in meinem Zimmer und freut sich auf den Drehmel... Edit(h) fragt: @Vespaflow: Und wie läuft er? Sonstige Modifikationen/Komponenten? Sind die beiden Kanäle beide symetrisch zueinander gefräst? Wenn nicht, Frage an die Allgemeinheit: Sinnvoll oder sinnlos das symetrisch zu halten, oder merkt man da nix von...?