Didi77

Kann denn von nem losen Siri die Kurbelwelle so einen Schlag bekommen? Sind da nicht eher die Lager hin und die Welle krumm, der Siri führt doch nicht die Welle, oder irre ich mich?

Ebay lasse ich lieber zum Kaufen, da wird nur die Hälfte beschrieben und dann habe ich irgendeinen Schrott... ...und ein Lusso Modell hat mir der Tobi ja gerade angeboten, vielleicht meldet er sich ja noch mit nem Foto

Das wär ja eins 1A endlich mal einer der auch um die Ecke wohnt. Hab in deinem Verkaufe Topic gerade nach den Blinkergläsern gefragt.

Wenn du die schwarzen Blinker auch einzeln verkaufst, schick mir mal ne PM

Ist es ein PX alt Motor? Weißt du wie viel der gelaufen hat? Wie lange ausgebaut? Und kannst du ein Foto machen?

Leider ein bischen teuer. Ich habe ja Zündung, Lüra, Kupplung, Bremse und Auspuff. Und ohne die Teile sollte doch was für bis zu 100? zu finden sein. Wenn du also ohne die Teile mir mit dem Preis entgegenkommen würdest, bin ich interessiert.

:-D So meinte ich das doch nicht. Es gibt da nur einen Mindestbestellwert oder Mindermengenaufschlag. Und mit 5? Versand kostet der dann 10?. Wenn einer noch einen rumliegen hat und mir den in einen Briefumschlag steckt, kostet das 2? und geht wahrscheinlich schneller. so und jetzt hoffe ich das es alle verstanden haben, wer nichts hat oder nichts abgeben will kann auch mal seine Meinung für sich behalten und hier nicht rumspammen

xxx

So, Kuluritzel ist angekommen, danke an Bergfick. Einen Motor hatte ich auch schon, aber leider ist die Dichtfläche total riefig. Jetzt suche ich in meiner Umgebung, bis 100km um 59368 Werne, einen Motor. Es muss doch möglich sein für unter 100? einen brauchbaren Motor zu finden.

Wo kaufst du denn deine Batterie für 7,95? ? Ich hab letztens 20 bezahlt.

Die Hupe und die Blinker laufen über Batterie. Da es ja auch PX ohne Batterie, aber mit Blinkern gab, kann man das umbauen. Anstatt Hupe eine Schnarre einbauen und für die Blinker einen Gleichrichter. Ich hab auch mal ein Topic dazu gelesen, find es aber nicht wieder, bestimmt hat das aber ein anderer noch...

Okay, tut mir leid, ich werde nächstens die Links und Klicks weiter verfolgen.

Arbeitest du da? War ne ernst gemeinte Frage. Ich hab hier um die Ecke nichts, wo ich direkt Teile kaufen kann, muss also bestellen. Ich habe von RSE einen Katalog und es werden fast keine Artikel, nichtmal ein Dichtungssatz für ne PX 80 über die Suche im Shop gefunden, "keine Treffer auf deine Suche". Da fragt man sich schon, was da los ist? Sonst wissen hier doch auch immer alle alles...

Ich würd es machen, vor allem, wenn er nicht 1A läuft, nicht das die Simmeringe kauptt sind, was sehr wahrscheinlich ist und du damit einen Motorschaden riskierst. Einfach neuen Dichtsatz kaufen und tauschen, kaostet nicht die Welt und man geht auf nummer sicher.

Ich hab bis jetzt immer beim Rollershopexpress gekauft, finde aber jetzt im Online Katalog kaum mehr was. Weiß einer, ob die den Vespateileverkauf einstellen? Was ist da los? Wo kauft ihr ein, wenn nicht beim Händler um die Ecke?

Dann werd ich mal ne Schieblehre/Messschieber kaufen gehen. Beim Rollershop gab es nur die Platinumkerze... Ich werd aber mal ne normale beim Boschdienst holen, der sollte die ja wohl haben.

Puh, das ist ne gute Frage, keine Ahnung. Nach Augenmaß passt das schon, da muss ich vielleicht mal ne Schieblehre besorgen. Originalmaß vom Zylinder ist doch 61mm und wie groß ist der Kolben dann?

Nein, ob mit oder ohne Choke kein Unterschied. Und wenn die Düse zu klein ist, sollte er aber schon anspringen und ein bischen laufen

... ich habe gestern meinen gebrauchten 139er Malossi eingebaut. Ging alles ganz gut, bis auf das leichte metallische Klackern beim ankicken, was ich auf die Version mit nur einem Kolbenring schiebe. Dann sprang er kurz an und ging wieder aus. Setup: Original Vergaser 20/20D mit 102HD Zündung mit Pistole auf 17°v OT geblitzt. Neue Bosch Platinum WR3AP, schonmal einer ne Platinum benutzt? bringt die was? Alles hin und her probiert, größere kleinere Düse, keine Besserung. Dann hab ich wieder den alten 80er eingebaut, Zündung verstellt und sie springt sofot an. Also schliesse ich eigentlich Vergaser und Zündung als Problem aus. Kolben war auch richtigrum, also die drei kleinen Fenster nach oben , das ist doch richtig? Ich weiss nicht, wodran es lag, aber mit dem 80er läuft sie haalt und ich fahre eigentlich tägich damit.

ups, ganz vergessen nachzuschauen. Pm an Bergfick

Das kannst du vergessen, den gabs wahrscheinlich nie. Ich habe so um die 5 Mails und PMs geschickt und nie ne Antwort bekommen.

Schade ist für mich doch ein bischen weit weg. Aber an alle Interessenten: ist für den Preis echt ein super Angebot. Wenn ihn hier keiner nimmt, setz in doch bei .... rein, da bekommst du deine VB auf jeden Fall.

Wo kommst du denn her? Wie sieht denn die Rostbilanz aus? Läuft der Motor?

Hätte auch Interesse am Motor, auch ohne Vergaser und Zylinder.

Noch kein Angebot da. Suche immer noch alles, was da oben steht.